T6A5 a T6A5.3

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
MKzB
Uživatel
Příspěvky: 318
Registrován: 19.1.2007 16:49
Bydliště: Bezkov (u Vídně)
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od MKzB » 28.10.2010 11:14

MF: Přesně tak. Aby to náhodou nedopadlo podobně, jako někde v Německu, kde Siemens po problémech stáhnul Combina a staré Tatrovky připravené na vagonech k odvozu se sundávaly a šly zpátky do provozu.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6705
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od demon » 28.10.2010 10:51

MOp píše:Skodovka dodava nahradni dily tak, jak je kdo ochotny za ne platit a hlavne jak je postavena smlouva. Pokud spatne, ceka se a ceka. Pripravenych 20 vozu neni, ale v ruznem stadiu rozpracovanosti mozna.
Kvalita smluv je trochu jiná pohádka, ale na dodávky potřebných náhradních dílů pro mimozáruční opravy žádná smlouva není a dodává se na základě konkrétních objednávek a dodací lhůty dosahujou tradičně astronomických výšek (teda spíš délek...).

MF
Uživatel
Příspěvky: 4274
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od MF » 28.10.2010 9:57

Tak můžou ty T3 odstavit, když bude kam. To je asi ten největší problém. V případě poruch 15T oprášit a vyjet. Hlavně hned nešrotovat, když jim vlastně nic není. Jinak těch cca 20 ks 15T už je v Plzni hroznou dobu, ale nevím jestli jsou komplet hotový.

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4737
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od MOp » 28.10.2010 9:56

Skodovka dodava nahradni dily tak, jak je kdo ochotny za ne platit a hlavne jak je postavena smlouva. Pokud spatne, ceka se a ceka. Pripravenych 20 vozu neni, ale v ruznem stadiu rozpracovanosti mozna.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od 9001 » 28.10.2010 9:53

MM-Mikulovsky píše:Dnes na školení tvrzeno, že je vyrobeno 20ks 15T a ihned po schválení do běžného provozu začnou chodit dva kusy týdně, takže beru to tak, že následně může být vyřazováno cca 16ks T3 za měsíc.
Já bych tak nejásal a hlavně bych nebyl tak aktivní ve vyřazování. Víme jak je Škodovka aktivní v dodávání náhradních dílů a podobně. Řekl bych že uvidíme.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2384
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od pawel » 27.10.2010 23:20

yessss! ještě aby to praha zacálovala..

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 27.10.2010 23:12

Dnes na školení tvrzeno, že je vyrobeno 20ks 15T a ihned po schválení do běžného provozu začnou chodit dva kusy týdně, takže beru to tak, že následně může být vyřazováno cca 16ks T3 za měsíc.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6705
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od demon » 27.10.2010 22:46

DavidD píše:Ale, to je opovážlivé hodnocení, když nám tu jezdí cca 200 odporáků a ještě tak 3-4 roky bude...
Jo, to souhlasí, ale nic to na tom nemění a netvrdim, že půjdou pryč dřív než zrychly.
Jestli fakt po novym roce přijdou nějaký 15T, nastane mezi odporákama masakr.

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1624
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od DavidD » 27.10.2010 20:19

demon píše:... jejich výzbroj je morálně a technicky zastaralá.
Ale, to je opovážlivé hodnocení, když nám tu jezdí cca 200 odporáků a ještě tak 3-4 roky bude...

K sólům vidím spíš jako rozumnější variantu udělat 15T jen s jedním kloubem. Již dnes je každá linka, kde jezdí sóla, značně v centru narvaná a tak navýšení kapacity tímto směrem stojí za úvahu..

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od 9001 » 27.10.2010 16:49

Souhlas s demonem. Nemá smysl co bude za 15 let. Stejně ted všechno stojí na 15T. Pokud se rozjedou a budou chodit do Prahy podle plánu, tak není co řešit. Pokud ne, nechme se překvapit.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6705
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od demon » 27.10.2010 15:40

Ale on žádnej nedostatek sólovozů nehrozí. Kdoví co bude v roce 2025 a jestli v tý době budou nějaký sóla potřeba.
Z tohohle pohledu se mi jeví rekonstrukce T6 jako dost nepespektivní a podle předpokladů by měly do nějakých 6 let úplně skončit. Ze současných vozů mají zcela bezkonkurenčně nejvyšší podlahu a i jejich výzbroj je morálně a technicky zastaralá.

rusty9039
problémový jedinec
Příspěvky: 83
Registrován: 24.8.2010 21:26
Bydliště: Praha 5

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od rusty9039 » 27.10.2010 15:31

O rekonstrukci mluvím jen kvůli nedostatku sólo vozů do budoucna. Vždyť zbydou akorát T3R.PV a T3R.PLF a říkáte že s dalšími se už nepočítá a T3R.P za cca 16 let dojezdí a budou nahrazeny vozy 15T. Mě napadla papírová rekonstrukce vozů T6. Ale nevím jestli to má cenu dělat T6R.PLF.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6705
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od demon » 26.10.2010 21:01

Rekonstrukce nepřipadá v úvahu, zvažuje se další PO, resp. ona jiná možnost není, protože opravu potřebují, nikdo je za rozumnou cenu nechce a 15T je v nedohlednu...

Uživatelský avatar
PvvS
Uživatel
Příspěvky: 1403
Registrován: 15.11.2003 20:20
Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
Kontaktovat uživatele:

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od PvvS » 26.10.2010 20:35

Proc ? POkud bude dost 15T, tak by tech par T6 bylo dost atypickejch. Radsi zavcas prodat, dokud to ma cenu a nekdo zajem.

rusty9039
problémový jedinec
Příspěvky: 83
Registrován: 24.8.2010 21:26
Bydliště: Praha 5

Re: T6A5 a T6A5.3

Příspěvek od rusty9039 » 26.10.2010 20:33

demon píše:
rusty9039 píše:V jakém stavu je zařízení pražských vozů T6A5 ale mimo jejich zrezivělou skříň?
Nerozumím otázce, šlo by to nějak přeložit ?
Zamyslel jsem se nad tím jak jste řešili co s T6A5 do budoucna. Vím v jakém stavu jsou jejich skříně za pouhých 15 let ale tu otázku jsem myslel takhle, že jestli je většina ostatních věcí v T6A5 celkem v pořádku. resp. jestli by stálo za to rekonstruovat T6 i když třeba s novou skříní jako jsou T3R.PV a T3R.PLF. Hlavně kvůli více sólo vozům v budoucnu.

Odpovědět