Tramvajové tratě a příslušenství

[Petr]

A kolik je v Praze k dispozici kaliforňanů?

Kuk http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006041299

[Láďa]

A kolik je v Praze k dispozici kaliforňanů?

2, pravý a levý.

[XSC]

A kolik je v Praze k dispozici kaliforňanů?

[Karosák]

Nejefektivnějším a nejkoncepčnějším řešením problému Lazarská-Vodičkova-Jindřišská je obnovení trati v ulici Na Příkopech, vo tom asi žádná Každé další řešení, je lámané přes koleno. Tím neshazuji nápad s kalifem, myšlenku to má, nicméně je zde dost ALE...

[Petr]

A já se ptám,šlo by to tak??

šlo, kdyby i druhý oblouk nebyl časovanou bombou... Představa, že na něm zdvojnásobíš provoz... No, byl bys hodně odvážný

[gabuliatko]

- opravovalo se na 2 místech
- stavební technika potřebuje trochu prostoru a ten by byl provozem na 1 koleji velmi omezen

[jaluh]

Ted jsem tak premyslel o vyluce v Lazarské a tomu velkému kolotoči kolem a všem těm diskuzím. Napadla mě ještě jedna varianta,jak řešit,či minimalizovat výluku a zařizování změn linek kolem. DPP má přeci možnost použít přejezd californie.Tak proč to nevyužít. Například v Lazarské ( když pominu to,že na druhém konci této tratě se tato výluka využila k další opravě,ale svým způsobem by se to dalo použít i v jindřišské ) byla havárie předpokládám pouze na jedné straně tratě. Proč by nešlo před daný úsek v havárii vsadit kalifornii,a nechat průjezdnou aspoň jednu kolej,a za místem havárie použít druhou kalifornii. Vyrobení tohoto přejezdu by snad netrvalo tak dlouho,např. 1 noc, zatrolejování, světla pro řízení provozu,či dispečersky, a mohlo se jezdit dále.a nemusela by se překopávat celá praha.Minimalizovali by se výluky,i když by se asi prodloužila v celku oprava,ale zmatek by nebyl.A já se ptám,šlo by to tak??

Má to při tak krátké a neočekávané výluce cenu?

[petr03]

Ted jsem tak premyslel o vyluce v Lazarské a tomu velkému kolotoči kolem a všem těm diskuzím. Napadla mě ještě jedna varianta,jak řešit,či minimalizovat výluku a zařizování změn linek kolem. DPP má přeci možnost použít přejezd californie.Tak proč to nevyužít. Například v Lazarské ( když pominu to,že na druhém konci této tratě se tato výluka využila k další opravě,ale svým způsobem by se to dalo použít i v jindřišské ) byla havárie předpokládám pouze na jedné straně tratě. Proč by nešlo před daný úsek v havárii vsadit kalifornii,a nechat průjezdnou aspoň jednu kolej,a za místem havárie použít druhou kalifornii. Vyrobení tohoto přejezdu by snad netrvalo tak dlouho,např. 1 noc, zatrolejování, světla pro řízení provozu,či dispečersky, a mohlo se jezdit dále.a nemusela by se překopávat celá praha.Minimalizovali by se výluky,i když by se asi prodloužila v celku oprava,ale zmatek by nebyl.A já se ptám,šlo by to tak??

[Tonda Ježek]

Dnešní polední broušení v Radlické ulici:
http://foto-aktualne.mhdcr.biz/thumbnails.php?album=48 (2 fotky vlevo nahoře)

Bruska má napilno, přes den brousí koleje tramvajím a v noci metru na trase B.

[9001]

Podle mě to taky není problém. Uvědomte si že to je jenom 600 metrů. To není jako Barrandov I Radlice byly poměrně rychlé.

[HvB]

Pokud uvážím, že letošní rekonstrukce tratě do Řep je prakticky novostavba, tak z toho vyplývá, že 6 kilometru tramvajové trati se dá postavit za necelé 4 měsíce. A z Vítězného náměstí k železniční trati v Podbabě to není ani 1,5 kilometru...

Řepy jsou možná skoronovostavba, ale v Podbabě je potřeba udělat takové drobnosti jako demolice mostu, přeložky plynovodu, teplovodů a dalších ...odů.
Tak jsem na to zvědavej, jak to stihnou.

[Proxy]

Tento týden byla v deníku E15 krátká zprávička o prodloužení TT z Podbaby k budoucí zastávce ČD do Podbaby, včetně barevný vizualizace budoucí smyčky. Článek tvrdil, že příští rok v červnu by se tam mělo už jezdit. Je to vůbec reálný? Nebo už se tam staví (delší dobu jsem v těch místech nebyl...)

Pokud uvážím, že letošní rekonstrukce tratě do Řep je prakticky novostavba, tak z toho vyplývá, že 6 kilometru tramvajové trati se dá postavit za necelé 4 měsíce. A z Vítězného náměstí k železniční trati v Podbabě to není ani 1,5 kilometru...

[thriller2]

Tento týden byla v deníku E15 krátká zprávička o prodloužení TT z Podbaby k budoucí zastávce ČD do Podbaby, včetně barevný vizualizace budoucí smyčky. Článek tvrdil, že příští rok v červnu by se tam mělo už jezdit. Je to vůbec reálný? Nebo už se tam staví (delší dobu jsem v těch místech nebyl...)

Kromě malý oranice v bývalém autobazaru se zatím nestaví.

[MOp]

Bohužel to není reálný, je to naprosto jistý.

[Padych]

Tento týden byla v deníku E15 krátká zprávička o prodloužení TT z Podbaby k budoucí zastávce ČD do Podbaby, včetně barevný vizualizace budoucí smyčky. Článek tvrdil, že příští rok v červnu by se tam mělo už jezdit. Je to vůbec reálný? Nebo už se tam staví (delší dobu jsem v těch místech nebyl...)