T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[Atreid]

Po přečtění některých plamenných obran českého pravopisu na tomto fóru mi to nedá abych nereagoval. Zamysleli jste se, páni učitelé, že mluvíme a píšeme(aspoň někteří) především proto, abychom vyjádřili svoje myšlenky a názory? A že pisatel příspěvku nám možná chtěl spíš něco sdělit, než předvést svoje mistrovství v oblasti interpunkčních znamének?
Bohužel není náhodou že spousta gramaticky perfektních sdělení úplně postrádá jakoukoliv myšlenku, originalitu či cokoliv proč by vůbec stálo za to je číst/poslouchat. A naopak spousta lidí se nikdy nenaučí pořádně svoje myšlenky vyjádřit, protože už od dětství vždycky okamžitě dorazí nějaký "učenec", který mu zatne tipec a sdělí, že tam či tam má ale být tvrdé y, takže spolu nebudeme diskutovat!

Jistě. Ale ideální situace netřeba rozebírat. Mně jenom připadá hloupé a koneckonců i neslušné úplně ignorovat něčí myšlenku a místo toho ho na tram-fóru peskovat za hrubky. Jasněže je fajn si to po sobě aspoň přečíst, ale 15krát jak tady někdo psal? Za tu dobu už se fakt dá udělat něco důležitějšího než odladit poslední nejmaloulinkovatěší chipičku

[P_V]

A nebylo by krásné, to obojí (gramatiku a tu věc kterou chceme sdělit) zkloubit dohromady?

Zklubuj. Ale radši tady

[peterkostelecky]

Po přečtění některých plamenných obran českého pravopisu na tomto fóru mi to nedá abych nereagoval. Zamysleli jste se, páni učitelé, že mluvíme a píšeme(aspoň někteří) především proto, abychom vyjádřili svoje myšlenky a názory? A že pisatel příspěvku nám možná chtěl spíš něco sdělit, než předvést svoje mistrovství v oblasti interpunkčních znamének?
Bohužel není náhodou že spousta gramaticky perfektních sdělení úplně postrádá jakoukoliv myšlenku, originalitu či cokoliv proč by vůbec stálo za to je číst/poslouchat. A naopak spousta lidí se nikdy nenaučí pořádně svoje myšlenky vyjádřit, protože už od dětství vždycky okamžitě dorazí nějaký "učenec", který mu zatne tipec a sdělí, že tam či tam má ale být tvrdé y, takže spolu nebudeme diskutovat!

A nebylo by krásné, to obojí (gramatiku a tu věc kterou chceme sdělit) zkloubit dohromady?

[Atreid]

Po přečtění některých plamenných obran českého pravopisu na tomto fóru mi to nedá abych nereagoval. Zamysleli jste se, páni učitelé, že mluvíme a píšeme(aspoň někteří) především proto, abychom vyjádřili svoje myšlenky a názory? A že pisatel příspěvku nám možná chtěl spíš něco sdělit, než předvést svoje mistrovství v oblasti interpunkčních znamének?
Bohužel není náhodou že spousta gramaticky perfektních sdělení úplně postrádá jakoukoliv myšlenku, originalitu či cokoliv proč by vůbec stálo za to je číst/poslouchat. A naopak spousta lidí se nikdy nenaučí pořádně svoje myšlenky vyjádřit, protože už od dětství vždycky okamžitě dorazí nějaký "učenec", který mu zatne tipec a sdělí, že tam či tam má ale být tvrdé y, takže spolu nebudeme diskutovat!

[Atreid]

Byť mě tu Atreid nepřímo nazval šovinistou, když jsem se rozčiloval na stupidním názvem
Škoda 15T FÓR CITY. Mě to ale nevadí a děkuji, že nejsem sám co má rád svůj nádherný
jazyk. Který budu vždy používat s radostí.NĚKTEŘÍ JEDINCI PROSÍM ČTETE CO PÍŠETE, NEŽ
TO ODEŠLETE.
Sám dělám taky chyby, někdy to třeba 15x opravuji, aby to bylo věcné a hlavně bez chyb.
To by pak byla ostuda

Nazývat kohokoliv šovinistou jsem určitě nechtěl. Věřím ale, že náš rodný jazyk je tak krásný a životaschopný, že ho budeme používat dál aniž by nás někdo nutil nebo nám zakazoval používat případně i jiné.

[francovka]

7270 tipuju na šrot, ale když se může opravovat 7036 (viz dílny)...

Moc díky za informaci, zapoměl jsem se ještě zeptat na 7150 a 7192
Škoda, že se nemůžete přimluvit za jejich brzkou opravu

Vůz 7150 je v provozu a opraven po nehodě na Říčanový, 7192 a 7193 jsou asi v dílnách na údržbě.

[pawel]

systém v NDR: nahoře podélný transparent á la 6101 s cílovou konečnou (plátno), dole před řídícím pultem číslo linky.

[OMH]

Debata je naprosto o ničem.
Většina fotografů přeci fotí tramvaje tak, aby zachytili běžný stav, nebo ne? A k běžnému stavu patří cedule venku i uvnitř. Osobně jsem rád, že pořád jsou k potkání obě možnosti a tak jsou fotky zachycující běžný stav, tedy obě varianty.
Jen skupina lidí chce přepisovat dějiny a snažit se potlačit pravdu o cedulích uvnitř

[MF]

který je uživatelsky jednoduchý a dle mého názoru i pro cestující velice dobrý.

až na to, že to vypadá otřesně. Asi tak, jako kdybych si dal znak auta místo na začátek a do středu kapoty někam doprostřed a ještě bokem

[Absolut]

P_V: Důvod pro orientace v Mostě je úplně jiný a mnohem prostší - byl to prý (osobně nepamatuju) již za socialismu provoz, kde se běžně během směny převlékaly soupravy na trati. Tak si udělali svůj systém orientací, který je uživatelsky jednoduchý a dle mého názoru i pro cestující velice dobrý.

[Absolut]

9001: 8005 není klasická T3, ale T3M. A má, stejně jako několik dalších vozů, po nějaké nehodě nové čelo. No a když už nové, tak samozřejmě to, co bylo tehdy dostupné. Žádná věda.

[Brejšín]

Pozor, plátnové orientace zmizeli po masivní kampani v tisku pro jejich údajnou nečitelnost (v podstatě totořný problém s T3R.P), neboli prostě cokoli co je za ohnutým plexi ještě pootočeným k obloze se blíská a je k nepřečtení (proto vznikla varianta cedulí venku "kolejničky"). Do ruska a německa chodily dál podélné transparenty a když tamní soudruzi vymysleli že už taky chtějí obdélníky na cedule, tak po předchozím vzoru (jelikož jim nevadil odlesk) se to nechalo zevnitř. No a dál je historie známá .... (dotávky T3SU i do ČSSR) .... (proto jsou zevnitř).

[P_V]

Jéje vy se toho napíšete o cedulích zvenku... Nuže, já to považuju za nemoderní krok zpět. Původní T3 měla pokrokové řešení s převíjecím transparentem, neboť konstruktéři nebyli blbí a vymysleli komfortní řešení. Jenže to narazilo na drobný praktický problém, kombinací bylo víc než co pojal transparent. A tak se vymyslelo primitivní řešení s plechovými cedulemi, vkládanými zvenku. Až pak nějaká dobrá duše přišla na to, že akrobatický výkon řidičův se dá eliminovat a cedule se dá strčit i zevnitř. Nejvíce zpátečnicky to pojali v Mostě, kde i skleněné okénko s žárovkou bylo na ně příliš hi-tech, tak ho zapatlali barvou a plechové cedule vkládají do držáčku na čumáku.

[9001]

Doporučuji najít fotky vozu 8005. To je klasická T3, NEMÁ KOLEJINIČKY a cedule tam vypadá jako na SU. Nevím co s cedulí vevnitř pořád máte. Chápu 8044, tam je to zralé na ven, ale jinak je to až na pár šotoušů šum a fuk.

[Rashid]

A já myslel, že za to může pan Dubkala. Myslíte Martine, má smysl to nějak řešit.
Reagovali by na podněty zvenší. Třeba od kaštanů ?

Já to prostě nepochopím, od začátku provozu T3 (tedy až po nahrazení převíjecích transparentů) vždy byly orientace venku. A někdy od roku 1997 se tento nešvar
začal pěstovat ve Strašnicích, pak se tento mor přenesl na jiné vozovny.
Proč když to šlo v minulosti, tak to teď nejde. Vím, že to není lenost, ale
jde o bezpečnost-převlékání nad kanály. Nelze převlékat jinde ? Třeba na dvoře.
Vím, že už to zlehčuji, ale chci upozorňit na absurditu jednání.