Škoda 15T ForCity

[DavidD]

Podle časů Vašich příspěvků jest skutečně tak, bylo to cca mezi 9 a 11 hodinou. Byl jsem v záloze a poprvé po třech letech jsem si zajel po 9. se ztráty a nálezy do ul. Karolíny světlé - zrovnachvíli před tím byla 9206 stažena (nezpozoroval jsem z jakého pořadí) a při mém návratu na 8. pořadí 15T nebyla.

No s 8. pořadím jsem jel z Petřin na Národní třídu někdy po 10té hodině.

[MM-Mikulovsky]

Na jedno kolo byla stažena pro poruchu dveří.

Tak to muselo být to kolo, co jsem jí hledal..

Podle časů Vašich příspěvků jest skutečně tak, bylo to cca mezi 9 a 11 hodinou. Byl jsem v záloze a poprvé po třech letech jsem si zajel po 9. se ztráty a nálezy do ul. Karolíny světlé - zrovnachvíli před tím byla 9206 stažena (nezpozoroval jsem z jakého pořadí) a při mém návratu na 8. pořadí 15T nebyla.

[DavidD]

Na jedno kolo byla stažena pro poruchu dveří.

Tak to muselo být to kolo, co jsem jí hledal..

DavidD: Asi ses prekouknul. Na 408./18 je stalice tohoto poradi - 9206

No snad rozeznám T3R.P od 15T..

[Brejšín]

Na jedno kolo byla stažena pro poruchu dveří.
Jinak dnes opravdu dorazila "20".
Jó "17", to je opravdu vypečenej kyblík.

[kruťák]

DaviD: Asi ses prekouknul. Na 408./18 je stalice tohoto poradi - 9206

[demon]

9220 právě viděna u Voz.SA.

[DavidD]

Je dneska na 18 nejake 15T?Na 402/18 8386+8387 a na 408/18 8352+8353.

[m@rtin]

...Nevím jak by to dopadlo kdybych otevíral dveře na lince.

Je třeba si uvědomit, že cestující nepotřebuje a ani nechce tak vyhřátý vůz, jako instruktor nebo žák v košili na cvičný jízdě. Já když jezdim 15T, používám automat. Posledně byly venku asi -2°C a ve voze bylo pro oblečeného cestujícího příjemně. Nikdo se nesvlékal, ale od pusy se taky nekouřilo a o to jde. Udělat ve voze prostředí příjemný lidem nabaleným jak pumpa v zimním období. V KT8 se mi stávalo, že na Marjánce klepali cestující kterým se kouřilo z hlav, abych trošku ubral a na Malovance se k nim přidala kontrolka odporníku. To byl problém, automat v 15T je ok.

Včera jsem jel večer 9206 z Petřin na Staroměstskou a byl jsem rád, že vystupuju. Vylezl jsem úplně zmrzlej!

[Bald]

...Nevím jak by to dopadlo kdybych otevíral dveře na lince.

Je třeba si uvědomit, že cestující nepotřebuje a ani nechce tak vyhřátý vůz, jako instruktor nebo žák v košili na cvičný jízdě. Já když jezdim 15T, používám automat. Posledně byly venku asi -2°C a ve voze bylo pro oblečeného cestujícího příjemně. Nikdo se nesvlékal, ale od pusy se taky nekouřilo a o to jde. Udělat ve voze prostředí příjemný lidem nabaleným jak pumpa v zimním období. V KT8 se mi stávalo, že na Marjánce klepali cestující kterým se kouřilo z hlav, abych trošku ubral a na Malovance se k nim přidala kontrolka odporníku. To byl problém, automat v 15T je ok.

[BerryML]

Samozřejmě, že to byl vůz 9217 Inu my motolský jsme si na to 91xx nějak zvykli....

[MOp]

A 9117 na ZJ s panem Brejšínem za panelem. Netvářil se zrovna pozitivně...

Neuteklo tam číslíčko?

[BerryML]

A 9117 na ZJ s panem Brejšínem za panelem. Netvářil se zrovna pozitivně...

[Vojta Tramvaj]

I 9203 byla dnes na L.

Dík

[MOp]

I 9203 byla dnes na L.

[Vojta Tramvaj]

9217 před chvílí Barrandov na L.

Poopravím:
9203 L cvičná jízda Vápenka -> Smyčka 10:25
9212 L v 16:30 Klamovka -> Kotlářka
9217 Zkušební jízda Výtoň -> Palackého nám. 16:50
9213 L cvičná jízda Výtoň -> Palackého nám. 16:51
9209 L cvičná jízda Palackého nám. -> Výtoň -> Vozovna Pankrác 18:45
Toť vše

Edit: 9203