Škoda 15T ForCity

[m@rtin]

Brejšín:
Ta sklopná zrcátka mají vyřešit právě problém Vokovic? Nebo se to dělá z mnoha jinejch důvodů problémových míst TT? Tak jako tak jednou do Vokovic 15T půjdou, ne?

[Brejšín]

G
No že by neprojela i se sklopeným zrcátkem, to jsou snad jen jedny vrata na Žižkově, nicméně ano. Problém je že u všech ostatních vozů jsou zrcátka uchycena v zúžené části či na střeše a dají se zkovat úplně, takže na přímé trati skrze vrata vůbec nepřečnívají. U 15T to nelze a tak přečnívají a problém je právě na přímé trati skrze vrata. Nicméně naopak 15T projede všude jinde kde se musí se vším ostatním sklápět, tj. objízdné koleje Strašnice, Pankrác .....

[MF]

Dotaz, dají se u 15T sundavat zrcátka? Přijde mi totiž, že jsou to podobné, né-li stejné jako na citybusech, kde se vysouvají nahoru z držáku a i ten konektor je podobný.

[gabuliatko]

No, ve Vokovicích, Motole a zdaleka nejhůř na Žižkově je problém v souososti vrat a koleje, takže na jedné straně máš přebytek na druhé nedostatek. Řeší ro jedna z 186 konstrukčních změn na 15T, a to sklopná zrcátka.

Mát to chápat tak, že kde projede wana, kachna či 14T, neprojede 15T?

[hyaho]

souosost vrat? To snad ne! Vzdyt ma 15T kuzelovity profil, takze se tam musi vejit snad lepe nez T3! Kdyby tam meli dat KT tak to pochopim...

Hlavni a jediny problem je s vjezdovymi vraty do haly (vjezd na jednotlive kolete) nekde je mista dost,jinde staci otocit zrcatko ke kastli a na par mistech se i pres sklopena zrcatka neprotahne. Duvod viz Brejsin

[MF]

souosost vrat? To snad ne! Vzdyt ma 15T kuzelovity profil, takze se tam musi vejit snad lepe nez T3! Kdyby tam meli dat KT tak to pochopim...

[OMH]

Díky, jasné, stránky jsem si prohlédl.

Evidentně málo. Nebo prohlédl, ale ani slovo nepřečetl. Jinak by tu nemohly být tak hlupácké dotazy.

[Bobik]

Tedy pokud jde o vjezdová vrata do vozovny.

Nejde.

[honmerz]

Můžete prosím ještě absolutnímu laikovi podat několik vysvětlení, co jsou jednotlivé typy?

Absolutnímu laikovi doporučuji navštívit páteřní stránky prazsketramvaje.cz, kde najde odpovědi na své otázky. A rozšířit si další znalosti.

Díky, jasné, stránky jsem si prohlédl.

[MOp]

hommerz: http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006040804

obecne: Bude se ptat kazdy trotl co neumi cist furt na to same?

[honmerz]

Pardon, tu KT8 jsem přehlédl, protože je jen v Hloubětíně a díval jsem se nepozorně. Ještě k těm typům T3 - va tabulce vypravení vozů je ještě typ TR R PLF - to je co?

[gabuliatko]

No, ve Vokovicích, Motole a zdaleka nejhůř na Žižkově je problém v souososti vrat a koleje, takže na jedné straně máš přebytek na druhé nedostatek. Řeší ro jedna z 186 konstrukčních změn na 15T, a to sklopná zrcátka.

Nebylo by jednodušší předělat vrata? Tedy pokud jde o vjezdová vrata do vozovny.

[OMH]

Můžete prosím ještě absolutnímu laikovi podat několik vysvětlení, co jsou jednotlivé typy?

Absolutnímu laikovi doporučuji navštívit páteřní stránky prazsketramvaje.cz, kde najde odpovědi na své otázky. A rozšířit si další znalosti.

[honmerz]

ad další dodávky 15T:
Pro uživatele honmerz - výhled rozmístění vozů ve vozovnách do roku 2018 (XLS)
download.php?id=8992

Hm, tak tuhle tabulku jsem taky neznal.

Čili momentálně to vypadá tak, že by se za pár let T6tky prodali do nějakýho Pr.delostánu?

Díky za tuhle tabulku. Můžete prosím ještě absolutnímu laikovi podat několik vysvětlení, co jsou jednotlivé typy?
14T a 15T samozřejmě znám, nevím ale, co jsou, respketive jak se liší, následující:
T3 (předpokládám, že jde asi o původní neupravený typ, tedy i bez otevírání dveří tlačítky
T3M
T3SU
T3R.P
A jaký typ je ta obousměrná tramvaj, jezdící občas třeba na lince 3 - měl jsem dojem,že se nazývá KT8, ale tu v této tabulce nevidím. Ale možná se pletu.

[Brejšín]

No, ve Vokovicích, Motole a zdaleka nejhůř na Žižkově je problém v souososti vrat a koleje, takže na jedné straně máš přebytek na druhé nedostatek. Řeší ro jedna z 186 konstrukčních změn na 15T, a to sklopná zrcátka.