Škoda 15T ForCity

[m@rtin]

Tak tedy klima bude, pěkný. Teď jenom pochopit větu - probíhají se Škodou jednání o možnosti snížení dodávek v letech 2011 - 2012 v návaznosti na dodávku tak zvané light verze .
To se dá vysvětlit taky tak, že a) heavy verzí bude míň než 50 nebo za b) kvůli změně typu se celá dodávka 250 vozů o nějaký čas posune

[Jeníček]

Stav vozů 15T na vozovně Pankrác ke dni 6.4.2011:

Dlouhodobě odstavené:
9201
9207
9211

Příprava na provoz s cestujícími:
9205
9216

Nejnovější přírůstky:
9208
9204

Jezdí s cestujícími:
9202
9203
9206
9209
9210
9212
9213
9217
9219
9220
9222

[Oskar]

Asi před měsícem jsem se náhodou dozvěděl, že firma POLL usiluje o získání zakázky na výrobu invertorů 600DC/3x400AC pro napájení klimatizací na 15T, takže to potvrzuji i z druhé strany

[dejmal]

i když v současné době probíhají se Škodou jednání o možnosti snížení dodávek v letech 2011 - 2012 v návaznosti na dodávku tak zvané light verze tramvaje 15T

Jak to tak vypadá, light verze tedy opravdu bude. Bude ale i s klimatizací? Od jakého čísla se dá očekávat?

JJ místo motorů klimatizace, 50 vozů v původní verzi.

[m@rtin]

i když v současné době probíhají se Škodou jednání o možnosti snížení dodávek v letech 2011 - 2012 v návaznosti na dodávku tak zvané light verze tramvaje 15T

Jak to tak vypadá, light verze tedy opravdu bude. Bude ale i s klimatizací? Od jakého čísla se dá očekávat?

[kasme]

Výbor pro dopravu si prohlédne výrobu tramvají Škoda ForCity v Plzni
http://magistrat.praha-mesto.cz/86273_V ... ty-v-Plzni

V pátek členové Výboru po dopravu Zastupitelstva hl. m. Prahy v čele s předsedou Petrem Hánou navštíví na pozvání Škody Plzeň výrobu nových tramvají 15T. Doprovodí je první náměstek primátora Karel Březina, který v městské radě za dopravu odpovídá.

[kruťák]

9210 dnes (poprve v provozu?) na 412./11
9220 (taktez poprve?) na tom druhem G-poradi linky 11.

[Petr]

V aktuálních datech vypravení chybí celý týden od 28.3 až do neděle 3.4. Jak jsem se dočetl tady na fóru, jezdily 15T někdy v tom týdnu i na lince 24, ale ode dneška tam už nejsou. Nebo jsem ty zprávy tady špatně pochopil a na 24 nikdy nejezdily?

Od 28. března bylo až do konce měsíce vše stejné....

[kruťák]

V aktuálních datech vypravení chybí celý týden od 28.3 až do neděle 3.4. Jak jsem se dočetl tady na fóru, jezdily 15T někdy v tom týdnu i na lince 24, ale ode dneška tam už nejsou. Nebo jsem ty zprávy tady špatně pochopil a na 24 nikdy nejezdily?

1) koukni sem do rubriky Na znamení, jsou tam moje dvě fotky vozů z linky 24. Mojí vinou se trochu rozmazaly při změně velikosti, takže kdo má zájem, tady jsou v lepší kvalitě:



2) tu bylo řečeno, že 15T je garantovaně ve všední dny na lince 11 a víkendy na 18
3) tu bylo řečeno

negarantovaná 15T v sobotu na 1., 3. a 7. pořadí, v neděli na 1., 2. a 3. pořadí linky 24.

nevím, co je na tom nepochopitelného, stačí trochu číst

[MOp]

24 o vikendu misto 11

[honmerz]

V aktuálních datech vypravení chybí celý týden od 28.3 až do neděle 3.4. Jak jsem se dočetl tady na fóru, jezdily 15T někdy v tom týdnu i na lince 24, ale ode dneška tam už nejsou. Nebo jsem ty zprávy tady špatně pochopil a na 24 nikdy nejezdily?

[7105]

Dneska se mi poštěstilo se 15téčkem svézt. Byl jsem na Národní třídě a potřeboval jsem na Háje,přemýšlel jsem,jestli by se dalo nějak vyhnout té hrozné trase Béčkem na Florenc a Céčkem. A najednou vidím 15t na osmnáctce,tak mě to napadlo,skočím do ní a jedu na Pražského povstání,tam nastoupím do metra a už jedu na Háje.Do mého domova by to sice bylo ryhlejší 22 do Hostivaře,jenže jsem se potřeboval stavit v lékárně a tu jinde než na Hájích při cestě neznám.

Neříkals že už sem nebudeš psát?

[voitoi]

Na úvod prosím omluvte, že jsem vlastně trochu off-topic, protože se neptám na obsah excelu s vypravením (http://www.prazsketramvaje.cz/jizdnirady/20110404.xls).

S 15T jsem jel na lince 18 již 3x a pokaždé jsem v menší nebo větší míře pocítil, že v prudkém oblouku (např. v Chotkově a u Rudolfina) se tramvaj chová velmi nekultivovaně. Staré T3 stejnou zatáčku projíždí sice pomalu, ale plynule. V 15T máte pocit, že kola do kolejnice ve vteřinových intervalech naráží a odráží se od nich, s celou tramvají to přitom drsně hází. Vypadá to, že v prudším oblouku je 15T z tohoto důvodu schopná proti ostatním typům mnohem snadněji vyskočit z kolejí. Možná to má co do činění s rezonanční frekvencí celé tramvaje, nevhodnou vzdáleností podvozků nebo něco takového.

Chtěl bych se zeptat, jestli se tento problém řeší, či jestli se ještě vůbec dá reálně vyřešit. Je to škoda, protože jinak tramvaj jezdí fakt pěkně a tiše (až na nepříjemný bzučák a cvaknutí z elektroskříně při rozjezdu - to je schválně kvůli chodcům?).

[pawel]

(ne)jedna lékárna je i na národní třídě...

[uzivatel35]

Dneska se mi poštěstilo se 15téčkem svézt. Byl jsem na Národní třídě a potřeboval jsem na Háje,přemýšlel jsem,jestli by se dalo nějak vyhnout té hrozné trase Béčkem na Florenc a Céčkem. A najednou vidím 15t na osmnáctce,tak mě to napadlo,skočím do ní a jedu na Pražského povstání,tam nastoupím do metra a už jedu na Háje.Do mého domova by to sice bylo ryhlejší 22 do Hostivaře,jenže jsem se potřeboval stavit v lékárně a tu jinde než na Hájích při cestě neznám.