Škoda 15T ForCity

[martyn]

Omluva, blbě jsem včera kouknul, těch negarantovaných pořadí s 15T na 22 je osm:
22/401-404, 22/406, 22/409, 22/415 a 22/416.

[kruťák]

Jak pan Martyn slibil, tak se stalo - na lince 22 se objevil 9219 a hned za ni 9204, potom porse a 9206, potom RP (403.poradi) a 9213, wana a RP (406.poradi).

Celkem tedy 4 ze 6.

[Encore]

Děkuji

[MM-Mikulovsky]

Vedla se tu diskuze o větrání/ventilaci/topení v 15T - osobně stále zastávám názor, ať se, když jsou stížnosti na nezapínání řidiči, ventilace/topení do salónu zapíná automaticky - jenže má to jeden technický háček:
- Topení je z důvodu předcházení poškození topnic potřeba vypnout v předstihu (údajně) cca dostačujících 5ti minut než baterii.

Mohu poprosit o rozluštění těch tří zaplombovaných tlačítek na fotce dole? K čemu slouží? Případně proč plomba DPP?

Levé je vypnutí blokování dveří, jedno z dalších bude vypnutí omezovače rychlosti (samozřejmě nastaveného na 60km/h), ale třetí si fakt nejsem jist - napadá mne však vypnutí blokace jízdy špatně dovřenou plošinou. Všechny tři úkony možno provést jen s vědomím (respektive povolením) PD - proto pod plombami, ale vzpomínám si, že obdobné na 14T často (z toho mála co s nima jezdím) viditelně odpadávají.

[XSC]

Mohu poprosit o rozluštění těch tří zaplombovaných tlačítek na fotce dole? K čemu slouží? Případně proč plomba DPP?

Třeba to je Ctrl-Alt-Del

[Encore]

Vedla se tu diskuze o větrání/ventilaci/topení v 15T - osobně stále zastávám názor, ať se, když jsou stížnosti na nezapínání řidiči, ventilace/topení do salónu zapíná automaticky - jenže má to jeden technický háček:
- Topení je z důvodu předcházení poškození topnic potřeba vypnout v předstihu (údajně) cca dostačujících 5ti minut než baterii.

Mohu poprosit o rozluštění těch tří zaplombovaných tlačítek na fotce dole? K čemu slouží? Případně proč plomba DPP?

[Oskar]

Topení je z důvodu předcházení poškození topnic potřeba vypnout v předstihu (údajně) cca dostačujících 5ti minut než baterii.

Nikoli potřeba, ale doporučeno. Při zapnutém topení je automaticky pozdrženo odpojení baterie do doby, než jsou topnice dochlazeny.

[MM-Mikulovsky]

Vedla se tu diskuze o větrání/ventilaci/topení v 15T - osobně stále zastávám názor, ať se, když jsou stížnosti na nezapínání řidiči, ventilace/topení do salónu zapíná automaticky - jenže má to jeden technický háček:
- Topení je z důvodu předcházení poškození topnic potřeba vypnout v předstihu (údajně) cca dostačujících 5ti minut než baterii.

[honza121ludvik]

Dneska 9215 na cvičce v půl páté na Výtoni.
http://www.youtube.com/watch?v=cwyDOlWxH00

[romanek763]

Jaká okýnka má vario?? U 14t to někdy vypadá ,že má klima ja kto hezky profukuje,a nebo je to tim, jak jede rychle.Nevíte, kdy bue nějakej další kousek??

[watslaw]

Dnes asi v 21:25 na Švehlově potkán trailer s 15T, směr Jížní Spojka -> Hostivař

[MM-Mikulovsky]

Absolut: Osobně jsem sice párkrát viděl jen slovenské Košice a Bratislavu a rakouskou Vídeň, ale přesvědčilo mne to v nemožnosti porovnávat hrušky s jablky - malé a velké provozy.
Jsem přesvědčen, že těm malým se z logiky věci dají odpustit nesystémová a náhradní řešení, ale u těch velkých bych je fakt neočekával.

[Vojta Tramvaj]

On stačí už jen GOP. Sidce jsem tam nebyl, ale ty fotky mluví za vše.

[Absolut]

Měli byste se projet trochu po světě. Zjistili byste, že jsme na tom ještě hodně dobře.

[slimman]

v tý patnáctce je vážně hic a větrání zezhora jde pryč vyklopenýma okýnkama

Zajímavý, že když jsem s ní teď párkrát jel, tak to tam luftovalo docela slušně, žádnej hic tam nebyl. A okýnka byla otevřená.
Taky nevim, proč jsou všichni tak vodvařený z "nedostižitelnýho průvanu" v T3. Mně osobně teda moc dobře nedělá. V 15T je to tak akorát.