T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[7045]

Demon: a do hloubětína přišlo něco z pankráce?

[demon]

Ještě doplním 8333-8335 HL -> VO.

[Pepa]

Škatulata:
VO > SA 7122+7123 (již včera), 7121+7145, 7124+7125, 7126+7127 (dnes)
SA > VO 6948+6938, 7089+6876 (na odstavení)

[nick]

smazáno

[Karotka]

Doplním T3-T3SU:

- schůdky na střechu, SU u III. dveří
- hranaté kryty nade dveřma už měly vozy 6923-6992, ale SU na kličku (snad kromě některých ex dvousedadláků)
- od 7021 malé dekle na větrání (RP je mají také)
- bednička před PTG, tím si nejsem jist (nebyla už od 6756, 6923??)

Asi nejspolehlivější rozpoznávací znak v saloně je topení po pravoboku.

[peterkostelecky]

Důvod je šetření vozů před rozlučkovým mejdanem v září či říjnu.

Prej mejdan Dovedu si to live představit

[thriller2]

Všechny 3 soupravy SU ? Obávám se, že úplně nerozumím otázce a soudě dle počtu odpovědí nebudu sám.
Pokud jsou ale opravdu míněny soupravy 7001+7002, 7010+7011 a 7015+7016, tak ti stejně nepomůžu a navíc mám pocit, že minimálně poslední jmenovaná dlí už dva měsíce v depu.

Tak otázka byla soudě dle tvé odpovědi srozumitelná a hlavně byla koncipována tak aby odpovědět mohl jen ten, kdo opravdu ví. Takže 15+16 si škrtám, díky za info, a zároveň znovu opakuju svoji žádost o zaslání pořadí nebo nějakých časů týkajících se soupravy 7001-7002 (v současnosti na lince 26) a 7010-7011 (na lince 22). Rád bych si je zavčas odchytil, dokud jezdí spolu.

[demon]

Já myslim, že 7015 už dokonce má a 7016 sice zbývají asi 3 tisíce, ale taky se nemusí dojet úplně do konce.

[Absolut]

Poslední jmenovaná by to měla mít už brzy za sebou, ne?

[demon]

Všechny 3 soupravy SU ? Obávám se, že úplně nerozumím otázce a soudě dle počtu odpovědí nebudu sám.
Pokud jsou ale opravdu míněny soupravy 7001+7002, 7010+7011 a 7015+7016, tak ti stejně nepomůžu a navíc mám pocit, že minimálně poslední jmenovaná dlí už dva měsíce v depu.

[thriller2]

Našel by se někdo tak hodný, že by mi sdělil informace, které mi dnes odpoledne umožní nafotit všechny tři soupravy T3SU? Čísla pořadí by stačila, ale nějaké časy průjezdů zastávkami Dejvická resp. Malostranská by taky nebyly k zahození:). Snad tato otázka nezůstane bez odpovědi, přeci jenom, ještě to není poslední cedulák v provozu, který by bylo nutno slepě chránit. Předem díky!

[Petrpes]

Doplním T3-T3SU:

- schůdky na střechu, SU u III. dveří
- hranaté kryty nade dveřma už měly vozy 6923-6992, ale SU na kličku (snad kromě některých ex dvousedadláků)
- od 7021 malé dekle na větrání (RP je mají také)
- bednička před PTG, tím si nejsem jist (nebyla už od 6756, 6923??)

[demon]

Nevim co je současTnost, ale pořád zůstávají třeba kolejničky na linkovou orientaci, hliníkový lišty nárazníků, velký větrací klapky, tvar nasávacích otvorů motorgenerátoru...
Vše zvenku jasně rozeznatelný.

[P_V]

Hm. teda, že jsem tak smělý, nějaký JASNĚ VIDITELNÝ rozdíl mezi těmito posledními jezdícími T3 a Suchojema v SOUČASTNOSTI je?

Kulaté vs hranaté skříně pohonu dveří.

[fricoolinek2]

Hm. teda, že jsem tak smělý, nějaký JASNĚ VIDITELNÝ rozdíl mezi těmito posledními jezdícími T3 a Suchojema v SOUČASTNOSTI je?