Na Znamení, SJ, FJ a další odezvy na páteřní stránky

[OMH]

Nebo béčko do polí na Zličíně!

[Damir Holas]

Praha toho platí víc než by měla.

To rozhodně, třeba céčko do letňanských polí nebo áčko do Motola...

[chemik]

Proč by měla všechno platit jen Praha? Naopak, Praha toho platí víc než by měla.

Pane OMH, nepleťte si pojmy "platí" a "vyhazuje za 3,14čoviny"

[OMH]

Proč by měla všechno platit jen Praha? Naopak, Praha toho platí víc než by měla.

[Marek B.]

Teda jsem za tu Podbabu rád. Jsem rád za každé prodloužení, ale teprve když jsem tam jel, uvědomil jsem si tu strašnou směšnost prodloužení. Vždyť od nové zast. ke staré je to vysloveně co-by-kamenem-dohodil. Alespoň kdyby tam stavěly vlaky, to by nějaký smysl získalo. Mě hrozně vadí, že tu zastávku na železnici nezaplatí Praha ze svého. V jejím rozpočtu by to bylo plivnutí. Myslím, že by se město mělo alespoň symbolicky podpopu výstavby nových zastávek na rozvoji železniční infrastruktury podílet. Koneckonců spousta obcí v republice také SŽDC na zastávky přispívá, protože to přímo zlepšuje obsluhu té které obce.

[willyjeff]

Dneska se v tom hrabal jeden chlapík skoro celý den. A když jsem tam projížděl, tak říkal, že bude volat naše dráteníky s plošinou. Ikdyž tam prý nastavuje i nejvyšší citlivost (nevím čeho), tak to tu tramvaj nevezme.

[MOp]

Přihlašování do SSZ Podbaba bylo již jako kolaudační závada. Bylo to hlášeno každý den od zahájení cvičných jízd, již se v tom i několikrát hrabali, ale stále nefunguje..

[9001]

Marek B. Tomu se říká projekt jako brno. . Aspon že už ta trat je kulturní od toho co tam bylo předtím...

[Marek B.]

Což mě vede k otázce, proč v zastávce Kublov dc nejsou ani ty terčíky, když zc jsou?

Protože se v rámci kolaudace dohodlo, že bude odstraněn, protože zbytečně zužoval průchod pro chodce. Dosazen bude nový typ, kde bude tělo zarovnáno s hlavou a tém pádem nebude chodcům tak vadit (tělo bude až u zábradlí, ne jako teď s odstupem)

[Sirka]

DavidD: Pravda, beru opět na vědomí. Terčíky tam stejně jsou (čočky), ale v podstatě zbytečně...

trainzjohny: Taky pravda, přirovnal bych to k oranžovým tablům - když na ně šajní slunce, tak to taky není ono, ale nějak se to přečte. Ale to LCD je s viditelností ještě o kousek trochu horší...

[trainzjohny]

Dnes vše v pohodě, ...

Ještě bych doplnil dokud na zastávku nesvítí slunce, pak totiž člověk musí být maximálně tak 2 metry od sloupku aby na tom LCD něco viděl.

[Martin Šubrt]

Což mě vede k otázce, proč v zastávce Kublov dc nejsou ani ty terčíky, když zc jsou?

[DavidD]

Jen mě napadá otázka - pokud je na mastodontu LCD, neztrácí se tím trochu jeho smysl? Tvrdilo se přece, že terčíky jsou nesporná výhoda a že tam LCD nejde a najednou tohle...?

To jsi asi nepochopil, LCD je určitě lepší než zastávky s BUSE terčíky. Pro LCD potřebuješ napájení 230 V, ale bohužel takto napájené zastávky máme pouze v Podbabě. Zbytek zastávek je napájení z pouličních lamp, kde je nutno přes den napájet displej z baterií. Ty by LCD neutáhly..

[Sirka]

Dnes vše v pohodě, mastodont v Podbabě fungoval pěkně, jediná drobnost, že dole běžel text o zprovoznění od 1.9. Byly zobrazeny i nízkopodlažní spoje u autobusů a možná trochu zbytečně i čísla dalších projíždějících linek. Jen mě napadá otázka - pokud je na mastodontu LCD, neztrácí se tím trochu jeho smysl? Tvrdilo se přece, že terčíky jsou nesporná výhoda a že tam LCD nejde a najednou tohle...?

[Martin Šubrt]

Martin Šubrt A bolo v tých novinách napísané, že pre účely testovania sa zobrazujú údaje pre Náměstí Republiky? Ak nie, novinám smerujte svoje sťažnosti a nie na ľudí, ktorí celkom logicky predpokladajú, že informačný panel na zastávke zobrazuje informácie platné pre túto zastávku a nie pre druhý koniec mesta.

V novinách to napsané bylo, ale někdo sem tam vidí fotku přes rameno v tramvaji, takže když současně ví, že se trasa 133 původně 1.9. opravdu nějak měnit měla, může si to spojit ve špatném významu. Ale to nebyla výhrada k lidem, jen prostě doklad, že lidé nevnímají detaily, vnímají střípky a MHD vůbec neřeší. Porto je potřeba se v informacích snažit víc.