Nové a reko vozy (ČD) se nasazují hlavně na EC (IC) směřující na Západ. EC směr Východ (hlavně SK přes Ostravsko) už na tom tak dobře není. Resp. teď se to začíná měnit (kvůli Jančurovi) k lepšímu. Většině ostatních rychlíkových směrů z Prahy vládne koženka. Směr HK je v soupravě i několik vozů Bdt - velkoprostor, plyšová sedadla.fricoolinek2 píše:Můžu se zeptat, jak je to nyní s rozšířeností moderních železničních vagónů? EC, IC jezdí jen moderní vozy? Jak je to s vlaky Ex a R? Dá se i tam někdy najít moderní vozy nebo prakticky jen muzea socialismu?
Na motorových tratích je situace o něco lepší. Směry Kladno a Všetaty jezdí 854 s reko přívěsnými vozy (směr Všetaty se občas objevují i původní přívěsné vozy). Jedině Č. Budějovice přes Písek je opět v klasice - kožence.
Starší vozy, které ČD zakoupily od Rakouských drah, měly být původně posílány na trať Praha - Plzeň - Cheb. Ale teď jsem koukal, že se vypravují na Moravu (směr Luhačovice a Zlín). Za tuto změnu zřejmě můžou žluté vlaky. Prý po modernizaci všech těchto vozů by se měly objevit i v Plzni.
, ale určitě je to aspoň nějaký pokrok, už v tom, že přibudou na zastávkách a nádražích pro lidi srozumitelnější JŘ, jako vidí u autobusů apod.
