Výluky a jiná omezení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Proc jsou fotky podepsane / oznacene jako www.prazsketramvaje.cz, kdyz se nachazi na jinem serveru ??? Pokud vim, tak si nedostal od admina Petra svoleni je takto podepisovat.
-
jaydee2008
- Uživatel
- Příspěvky: 49
- Registrován: 25.6.2010 22:11
- Bydliště: 6, 11, 56, 124, 139, 188 a blízko 18 a 53
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Naposledy upravil(a) jaydee2008 dne 12.5.2012 22:26, celkem upraveno 1 x.
Re: Výluky a jiná omezení
cwapa: Ano, tak by to mělo být, d11 v KT od Radhošťské na jih, na Černokostelecké ji asi zastoupí linka 10 nebo 16.
Re: Výluky a jiná omezení
Někde jsem četl, že by na 11 měli jezdit KT a končit na Radhošťské. Bohužel už si nevzpomenu kde.
Re: Výluky a jiná omezení
Nebude.lukas1 píše:jak bude jezdit l č 11 během víluky na floře to bude jezdit Radhošţká spořilov
Re: Výluky a jiná omezení
jak bude jezdit l č 11 během víluky na floře to bude jezdit Radhošţká spořilov 
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4541
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Výluky a jiná omezení
KOMOKO po opravě: kotvy nevidím, OR 20 zůstala. Oblouk opět vypadá jako oblouk, jízda je klidnější, jen příšerný hluk zůstal.
Trvalá OR 40 po definitivní opravě by byla vhodná, protože DP přece šetří. Trvalá OR by prodloužila životnost oblouku, bylo by to tedy ekonomicky výhodné opatření. (Možná i na jiných obloucích.)
Trvalá OR 40 po definitivní opravě by byla vhodná, protože DP přece šetří. Trvalá OR by prodloužila životnost oblouku, bylo by to tedy ekonomicky výhodné opatření. (Možná i na jiných obloucích.)
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Skutečně se jen podbijí - nepřidávají se např. pražcové kotvy?MOp píše:podbiji se oblouk na moste
Dle infa obcházejících správců TT se nad nimi už při REKO "uvažovalo" - oblouk je prutčí než ty kolem Pobř. cesty (kde pražcové kotvy jsou instalovány), ale pak to bylo nějak zavrženo - asi byl strach, že by mohly pomoci opětovnému vychýlení mostovky.
Na to je jediná rada - instalovat kotvy a stálou "traťovou/konstrukční" OR 40.
Stále nechápu, jak to tam někteří kolegové skutečně můžou bez OR "rvát" 60km/h, bez ohledu na prudký oblouk jen, protože je to krajem úseku vedeného jako TT mimo PK s povolenou rychlostí 60km/h.
Re: Výluky a jiná omezení
Za zastávkou Na Padesátém ZC je v oblouku nová OR do 20km/h.
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
podbiji se oblouk na moste
-
matejbrozek
- ovocnář
- Příspěvky: 128
- Registrován: 20.9.2010 15:34
Re: Výluky a jiná omezení
Že by třeba oblouk Nádr.Modřany - Čechova č. ?
Re: Výluky a jiná omezení
a co se havarijně opravuje na komoko?
-
martyn
- Uživatel
- Příspěvky: 601
- Registrován: 02.12.2006 23:31
- Bydliště: Praha 13-Stodůlky
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
souhlasí
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Výluky a jiná omezení
vzájemně zpřejezdované
Tzn. jednou to na Hadovku dojede coby 25 a odjede jako 36 a obráceně?
(kvůli pauzám?)
Tzn. jednou to na Hadovku dojede coby 25 a odjede jako 36 a obráceně?
(kvůli pauzám?)