Zaprvé bych se chtěl zeptat, čemu řidiči přezdívají "kulomet"? Viděl jsem to dvakrát na přístrojovce a myslím, že to bývá místo tlačítka "funkce čb" - co to znamená?
Zadruhé by mě zajímalo, co v tramvaji vždy udělá velikou ránu když v (zejména vyšší) rychlosti tramvaj cukne či prudčeji zatočí. Dnes jsem jel jednou vozem T3R.PLF a poté KT8D5.RN2P a u obojího se tyto rány ozývaly...Nevím, zda někdo pochopí co myslím, ale třeba ano:). Kdybych to měl laicky lokalizovat, tak v zadní části vozu, ale ani nevím, zda někde u kol nebo naopak u sběrače... Trošku jako kdyby se vždy překulilo nějaké velké závaží a udělalo ránu o bok
Díky:)