Orientační a informační systémy

[MM-Mikulovsky]

gabuliatko: Ano, DPP si změny nevymyslel a na jejich zrealizování má minimum času, ale prostě se tu zase ukazuje (jako už "tisíkrát" na zástávkových označnících), že při práci mnozí jeho pracovníci nemyslí (ale proč myslet - za myšlení placeni nejsou a ti co jo, tak to nedělají a podnik/jeho vlastníka okrádají) a proto:
a) dělají přímo chyby (viz ty "tisískrát" pokažené ozančnícky či teď chybějící "okénko" pro ZJŘ l.6 od 1.9.2012)
b) si nedovedou "pomoci" a obejít technická omezení (jako to, že v "okénku" pro linku můžou být odkazy jen na ZJŘ od dvou datumů), tím že uvedou linku v "okénkách" dvou - navíc nyní ve dvou případech k 1.9. 2012 (l. 14 a 24) a někdy později ve 3 případech k nějakému pozdějšímu zářijovému datu (l. 4, 10, 16) se se změnou JŘ mění trasa včetně jedné konečné, tak že by "okénko" s takovou rozdílnou informací mělo být opravdu zvlášť a tuplem v předstihu (než JŘ linek, jimž se změní jen intervaly)!

[Petrpes]

Což babička, jen aby to chápal dědeček

[gabuliatko]

na obranu DPP musím uvést že si nevymyslel ani linkové vedení ani uvádění konkrétní trasy (sice by se dalo polemizovat, že když do shodně označených zastávek, ale nějaký šťoural by v tom mohl šťourat). Takže kritika je hezká, ale zkus to navrhnout v software CHAPS lépe a tak, aby to babička pochopila

[9001]

Ta 6 je taky luxusní. Poslední spoj 19:15 Takže stejně ve výsledku tam lidem zůstane 11...

[MM-Mikulovsky]

milbi: Nikoliv, že systém nepočítá s rychlími změnani JŘ, ale příslušný/í pracovník/ci jej špatně použili:
1.) minimálně u l.6 (úplně ji tam zapomenuli, narozdíl od l.26, uvést)
2.) a i u l. 14 s 24 (majících mít nyní i od 27.8. konečnou Dělnická a následně u každé z nich mělo být uvedeno nové "okénko" s konečnou Ortenovo náměstí obsahující odkaz na ZJŘ od 1.9.2012 + vzájemně prohozenou trasou Orteňák - Masarička) - toto je obdoba NTL (náhradních TRAM linek), jenž mají své dočasné "okénko" na konci seznamu (jenže tady by byla zasebou okénka se současnou a nísledně novou trasou stáleé linky, s tím, že prvně přibude 2. nové a následně ubude 1. staré)
3.) no a řešení pomocí nového "okénka" (jako u l. 14 a 24) se dá použít i u l. 4, 10, 16 a 18, jimž se (pro pokračování výluk) trasa od 1.9.2012 nemění.

Jinak díky - jó a pokračování výluk 4, 10, 16 (jsem očekával) a proto i důvod nepásmování l.11 na NBS.

[milbi]

Holt systém na webu DPP nepočítá s tak bleskovými změnami jízdních řádů, ale ony tam jsou:
Linka 6: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01
Linka 4: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01
Linka 10: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01
Linka 16: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01
Linka 18: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01
Linka 14: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01
Linka 24: http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineLis ... 2012-09-01

[Petrpes]

Víkendové sólo 14/24 NP spoje mají interval až 3 h 7 m...
Ale máme sóla po 7,5 min a vyhráli jsme

Nicméně NP spoje zatahují do HL, což KTN je také sólo

[Láďa]

podle mě průběžný vedení v soutěži o nejhorší jízdní řád trmavaje (přehlednost sama)

A zde přidám asi nejhorší jř autobusu. Spoj v sn v 10:15 a pak co 4 hodiny.

[MM-Mikulovsky]

podle mě průběžný vedení v soutěži o nejhorší jízdní řád trmavaje (přehlednost sama)

- velmi se omlouvám za množství smajlíků, ale opravdu mne vrrrrrrrrrrrrrrrrrrtá v hlavě značně nekompletní hodnocení, protože na příslušné stránce dpp (http://jrportal.dpp.cz/jrportal/LineList.aspx?mi=4&t=2) nevidím např. vůbec linku č.6 (nyní mimo provoz), zářijové ZJŘ nyní odkloněných l.4 s 10, 16 či l. 18 (jež má druhé ZJŘ zveřejněny jen od 27.8.2012 - kvůli otočení výluky na Botanické zahradě, ale v PD zachovaný prázdninový interval), 14 se 24 (majících také druhý ZJŘ od 27.8.2012) a pak HLAVNĚ V ZÁŘIJOVÉM ZJŘ L.11 PÁSMOVÁNÍ NA NBS!
Ovšem l.26 tam je správně uvedena jen se ZJŘ od 1.9.2012.
Ještě je "vtipné", že u 14 je uvedena na oné stránce dpp trasa "Sídliště Barrandov - Ortenovo náměstí" a u 24 "Dělnická - Kubánské náměstí" = tramvaje asi jedou mezi Ortenovým náměstím a Dělnickou manipulačně bez cestujících!

[Looki]

podle mě průběžný vedení v soutěži o nejhorší jízdní řád trmavaje (přehlednost sama)

[Láďa]

Na Kloboučnické od Punkráce se už dneska nikdo nedozví, že tam ta 106 zastavuje... Hlavně že 124 a 188 jsou ve fialové...

Na Čechově náměstí to samé...

[Martin Šubrt]

Na Kloboučnické od Punkráce se už dneska nikdo nedozví, že tam ta 106 zastavuje... Hlavně že 124 a 188 jsou ve fialové...

Konečně chápu význam fráze "hnus jeden fialovej"

[ZXS91]

Na Kloboučnické od Punkráce se už dneska nikdo nedozví, že tam ta 106 zastavuje... Hlavně že 124 a 188 jsou ve fialové...

[Brejšín]

Vim, ze jsem velky detailista. Ale dokazete mi nekdo vysvetlit, proc v zastavkovem jizdnim radu trojky je Nadrazi Branik jen jednou (jako konecna i jako nacestna) a sedmnactka ma Vystaviste dvakrat (konecna a nacestna se lisi)? Jen by me zajimalo, jestli je v tom nejaky skryty smysl.

Asi ten, že za určité konstelace můžou být obě zastávky Výstaviště projety jedním spojem najednou i zvlášť, tudíž v systému jsou to dvě nezávislé zastávky se stejným názvem, což u Braníka jaksi nehrozí.

[ElWapp]

Vim, ze jsem velky detailista. Ale dokazete mi nekdo vysvetlit, proc v zastavkovem jizdnim radu trojky je Nadrazi Branik jen jednou (jako konecna i jako nacestna) a sedmnactka ma Vystaviste dvakrat (konecna a nacestna se lisi)? Jen by me zajimalo, jestli je v tom nejaky skryty smysl.