Škoda 15T ForCity

[gabuliatko]

Problém se zkrátka jmenuje: (Ne)kvalita práce úklidové firmy, která spíš šmudlá než čistí. A u 15T pak je ještě jeden problém, že úklidová firma na Pankráci prakticky ignoruje skutečnost, že 15T má taky zadní čelo, skrz které by řidič taky občas rád viděl, třeba při zatažení.

Mě osobně nejvíc vadí když hadrem na podlahu utírají tyče. Pokud tím samým hadrem berou i okna i zrcátka tak chápu Vaší nespokojenost.

[von Špilberk]

Problém se zkrátka jmenuje: (Ne)kvalita práce úklidové firmy, která spíš šmudlá než čistí. A u 15T pak je ještě jeden problém, že úklidová firma na Pankráci prakticky ignoruje skutečnost, že 15T má taky zadní čelo, skrz které by řidič taky občas rád viděl, třeba při zatažení.

[MM-Mikulovsky]

Taky děkuji. Já jen že sem dneska jel 14T a problém mi přišel úplně stejnej.

počkat ty jsi tak malý, že u 14T (potažmo i všech TRAM původem z ČKD) nedosáhneš cca do 1,5 až 1,8 metru od země na levé zpětné zrcátko upevněné pod oknem?

("někdo" byl rychlejší)

[Petrpes]

Ale 14T má levé zrc. ve výšce krku, max...

[gabuliatko]

Tak ono umytí tramvaje v myčáku, nebo koštětem zrcátko spíše zašpiní, než umeje.
A zrcátka nám nikdo opravdu neleští...
Pravé je na 15T možná ještě lépe přístupné, než u T3, ale zase prckové si můžou otočit celou hrazdu do dveří.
Ale levé na 15T je defakto nepřístupné a podle toho ty zrc. vypadaj. Jedině nějakou stoličkou či schůdky

Taky děkuji. Já jen že sem dneska jel 14T a problém mi přišel úplně stejnej.

[MM-Mikulovsky]

Tak ono umytí tramvaje v myčáku, nebo koštětem zrcátko spíše zašpiní, než umeje.
A zrcátka nám nikdo opravdu neleští...
Pravé je na 15T možná ještě lépe přístupné, než u T3, ale zase prckové si můžou otočit celou hrazdu do dveří.
Ale levé na 15T je defakto nepřístupné a podle toho ty zrc. vypadaj. Jedině nějakou stoličkou či schůdky

velmi děkuji za výstižný popis problematiky

[Petrpes]

Tak ono umytí tramvaje v myčáku, nebo koštětem zrcátko spíše zašpiní, než umeje.
A zrcátka nám nikdo opravdu neleští...
Pravé je na 15T možná ještě lépe přístupné, než u T3, ale zase prckové si můžou otočit celou hrazdu do dveří.
Ale levé na 15T je defakto nepřístupné a podle toho ty zrc. vypadaj. Jedině nějakou stoličkou či schůdky

[gabuliatko]

bez problému bude možno otřít si zašpiněné levé zpětné zrcátko!

To se tak špiní, že je třeba jej čistit na trati?

[MM-Mikulovsky]

KUBI: také v to doufám - ovšem také vím, že po nedávno v médiích zveřejněné zprávě, že DPP pro vady nepřevzal 3? kusy nových 15T, tak tyto na nich byly odstraněny takřka bleskurychle - do pár dnů, byť na stejné opravy na vozech v Praze se čeká cca měsíc. Někteří však právě mají obavy, aby ona rychlost se negativně neodrazila v kvalitě.

Jinak jsem slyšel pro řidiče dobrou zprávu - všechny nové 15T mají okénko kabiny posuvné a nikoliv jako dosud (až na 1 zkušební kus) výklopné = větrání okýnkem bude násobně účinné + bez problému bude možno otřít si zašpiněné levé zpětné zrcátko!

[-KUBI-]

Předpokládám, že když DPP přebírá nové kusy, tak jsou na nich konečně vychytané problémy, které měly starší kusy a kvůli kterým jsme měli tu možnost přečíst si články o tom kolik mají nové tramvaje vad a jak je DPP nechce přijmout. Doufám taky, že se řeší všechny problémy, které ForCity mají. Od průserů s koly a brzdami až po krátký stěrače a špatně odpružené sběrače proudu...

[MM-Mikulovsky]

před polednem viděna 9270 na Jiráskáči ZC na zkušebce:

[Tommy82]

Včera viděna zkušební jízda 9267.

I 9268 a 9269

[von Špilberk]

Včera viděna zkušební jízda 9267.
Na PA stojí 9270 a 9271.

Na 9202 funguje generální volba do salónu.

[MM-Mikulovsky]

Rychle = bezohledně? To jsem nevěděl...

myšleno nepřiměřeně rychle k poloměru oblouků či nepřiměřeně rychlé změny rychlosti (ať již při rozjezdu/zrychlování či naopak brždění)

[Karosák]

Ve 21:04 viděn na Groši APB s 9270 směrem ZC.