Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Petrpes]

Včera jsem tam jednou jel a není to nejhorší
Nejnižší OR jsou u hasičárny, 10 ZC a 20 DC.
A třeba 40 se sídliště dolů ke Groši mě přijde skoro přehnaná, ale 50 jsem to nezkoušel
I když ty jsi tu otázku myslel nepochybně jinak...

PS: Řekl bych že už začínáme mít horší místa než Hostivař. Celkově snad kromě pár úseků v lepším stavu veškeré tratě s BKV.

PPS: Z Krejcárku je OR 50 a zdálo se mě, že je tam nějaká dodatková cedulka, ví někdo jaká?

[m@rtin]

Stále dokola všemi omílaná otázka - jak to vypadá s tratí na Hostivař?

[MOp]

tam jdou zebriky v s49, nikoliv wtram

[9001]

Tak snad komplet REKO, když nám Absolut líčí novou podobu zastávky Průběžná.

V to také doufám, že jestli půjdou do W Tram tak s předpovědí počasí to moc dobře nevidím... Má přijít první sníh a po ránu už je taky docela chladno

[von Špilberk]

Tak snad komplet REKO, když nám Absolut líčí novou podobu zastávky Průběžná.

[9001]

Ten Kaliforňan na Bořislavce od 24.10. by měl být, ke stejnému datu se má otevřít vedle Bádenky taky Francouzská a Moskevská. Po volbách je ještě v plánu zavřít úsek Kubánské náměstí-Průběžná.

A to se dočkáme komplet reko a nebo to bude flikování panelů, aby to ještě chvíli přežilo? Přece jenom zima se blíží

[martyn]

Ten Kaliforňan na Bořislavce od 24.10. by měl být, ke stejnému datu se má otevřít vedle Bádenky taky Francouzská a Moskevská. Po volbách je ještě v plánu zavřít úsek Kubánské náměstí-Průběžná.

[skyo]

Von: Takhle jsem to i myslel. Viz nová Kabešova na Poděbradské. Kdyby se udělala jedna zastávka cca ve středu obytné zástavby mohla být jedna a byl klid... Takže si zastavít dvakrát na úseku, který se dal projíždět klidně tratovou rychlostí...

Toto jsou přibližné vzdálenosti mezi zastávkami:
Nádraží Libeň - Kabešova 400 m
Kabešova - Podkovářská 370 m
Podkovářská - U Elektry 420 m
U Elektry - Starý Hloubětín 350 m

Rozumím snaze nespomalovat tramvaje zbytečnými zastávkami, ale zrovna Kabešova je smysluplná, protože se jedná o docela hustě osídlenou lokalitu a FINEP zde pokračuje v budování dalších bytových domů.

[P_V]

...Viz nová Kabešova na Poděbradské. Kdyby se udělala jedna zastávka cca ve středu obytné zástavby mohla být jedna a byl klid... Takže si zastavít dvakrát na úseku, který se dal projíždět klidně tratovou rychlostí...

Ty zastávky na Poděbradské jsou u příčných ulic, odkud se k nim přichází. Kdyby byly na půl cesty, budou to k nim mít daleko úplně všichni. Ten "střed obytné zástavby" je na druhé straně neprostupného bloku.

[pawel]

zast. polikl. brevnov by bylo vhodne umistit do prostoru mezi ulicemi slavnikova a 8. listopadu = obslouzena je jak oblast byvale zast. u kastanu vc. posty, tak i billa a poliklinika. pokud nedojde ke zruseni zastavky u kastanu, bude se stavet - zejmena smerem do centra - doopravdy kazdych par metru.
jinak vitam rekonstrukci a pevne doufam, ze dojde take na chodniky, povrchy zastavek, mobiliar, zelen (stromy), verejne osvetleni a vubec koncepci verejneho prostoru (parkovaci mista..). belohorska je v tomhle ohledu hodne zanedbanou ulici.

[9001]

Von: Takhle jsem to i myslel. Viz nová Kabešova na Poděbradské. Kdyby se udělala jedna zastávka cca ve středu obytné zástavby mohla být jedna a byl klid... Takže si zastavít dvakrát na úseku, který se dal projíždět klidně tratovou rychlostí...

[von Špilberk]

Já bych i zastávku Poliklinika Břevnov vzal na milost, protože Kaštan je daleko (a na polikliniku určitě chodí hodně starších lidí) a Drinopol ještě dál, ale v tom případě je naopak potřeba zastávku U Kaštanu zrušit, protože bude 180 m od této.

Navíc někdo pořád hudrá nad náklady, tak by měl taky někdo konečně hodně nahlas říct, že každá nová zastávka a nový semafor (s "dočasným" pevným cyklem) zvyšuje náklady, protože každý rozjezd stojí peníze. Ale zase je to cesta jak ušetřit na RTT. Zrušíme rekonstrukce TT a jen se všude nasekají zastávky a semafory, takže už nebude vadit, že se jezdí pomalu. Protože než se na těch opravených kolejích rozjedu, tak už zase zastavuji v zastávce nebo před nesmyslným semaforem. Čili je ta oprava zbytečná.

[9001]

To si dělají srandu?? Dyt to těch tramvají už nikdo nevleze jak to bude smutně pomalé....

[von Špilberk]

Noviny Prahy 6 napsaly:

Velká rekonstrukce tramvajové trati Bělohorská v úseku Královka – křižovatka Vypich je naplánována na příští rok. Její součástí je také zatravnění již rekonstruovaného úseku mezi Falckou ulicí a zastávkou Obora Hvězda. V úseku Patočkova – Za Strahovem bude trať zatravněna. Součástí opravy bude změna zastávky. „Vyhovuje se přání občanů a zřizuje se nová zastávka „Poliklinika Břevnov“ v úrovni polikliniky v ulici Pod Marjánkou,“ upřesnil René Pekárek. Na rekonstrukci již bylo vydáno stavební povolení.

Čili rekonstrukce TT a těšme se na novou zastávku. Počet nových semaforů článek neuvádí.

Jo ještě: Evropská v říjnu hotová nebude, možná se 24. obnoví provoz z Kulaťáku na Bořislavku.http://www.sestka.cz/index.php?clanek=3704

[kasme]

odpolední Francouzská - Moskevská

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... ka/131009/