Pražské autobusy

[MM-Mikulovsky]

co se mu stalo? - Nehoda autobusu 124
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=13112422392
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=13112422390
http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=13112422393

V sobotu odpoledne po 15 té hodině autobus č. 124 havaroval na své konečné stanici Habrová , na odstavném parkoviště si "odskočil" na druhé parkoviště pro osobní auta. Tam ještě naboural 2 auta.

[9001]

Docela nám začínají hořet kloubové Karosy... Mediálně známá na 107 už tu proběhla. Ted je na Hlídači další, která blafla na X-26.

[kruťák]

Při včerejší cestě půlnočním autobusem Arrivy jsem přišel na novou vychytávku. Po neblahých zkušenostech s vysypáváním spícího kaštanstva na konečných přistoupila Arriva k razantnímu řešení a do svých nových SORů CN8,5 kromě nového odbavovacího zařízení a LCD obrazovky s trasou linky nainstalovala také "budíček" pro spánkuchtivé cestující, který se s neskutečnou hlasitostí ozývá většinou při vyhlášení zastávek na znamení. Někdy ovšem i mimo ně - klíč k tomu, kdy to spustí, jsem za celou cestu nenašel, takže nejspíš to bude náhodné spuštění. Můžete poslechnout zde:
http://snd.sc/1785vAS

[kruťák]

Pro info - po smutné události Polkostí 1001ky je v provozu (232) na nějakou dobu "na stálo" Badův žluťásek 1007.

[Damir Holas]

DPP má hned vedle STK dílnu, takže když je problém, stačí trochu popojet a podívat se na něj. VTP by musela sjet pod kopec, kde vlastně dílna ale už není, protože je stržená...

Není pravda, dílna stále stojí.

[Petrpes]

HM, černá čísla

[Láďa]

3687 a 3688. Od včera již jezdí.

[trainzjohny]

Podle tiskové zprávy DPP na linku 340 koupil pomocí dotace dva nové SORy NB 12. Jeden z nich je 3687, druhý nevím, ale rozhodně budou zajímavé neboť:
1) mají klimatizaci
2) jsou v "ROPIDích" barvách, tedy s modrou střechou
jinak by tato dvojice měla zajistit cca 55% z 509 spojů na lince 340. Oba budou v garáží Řepy.

[Láďa]

DPP má hned vedle STK dílnu, takže když je problém, stačí trochu popojet a podívat se na něj. VTP by musela sjet pod kopec, kde vlastně dílna ale už není, protože je stržená... Navíc třeba objevující se prasklina na ramenu zadní nápravy, ehm...

[gabuliatko]

A co jsem slyšel z důvěryhodného zdroje o STK...

Nemyslím si, že by STK u DPP probíhala nějak výrazně jinak. A ten strašák na Smíchovském nádraží udělal STK tak že jej ani neviděli.

[petr03]

Nevi nekdo jeho ev. cislo? Kez by to byla1283. To je slusnej vrak.

[Láďa]

Jedna věc je, jak auto vypadá, 2. věc je, jak je na tom z pohledu technického stavu. Vzhledem k faktu, že autobusy DPP chodí na pravidelné prohlídky, bych se určitě nebál (byť taková 7422 moc dobře nevypadala). U bývalé VTP údržba neexistuje a dokud vůz jede, tak se závady neřeší... A co jsem slyšel z důvěryhodného zdroje o STK...

[9001]

zase 1 důkaz "kvality a bezpečnosti" BUSů bývalé VT:
Kolečko se polámalo - http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=13091219747

Ono jako některé stroje DPP taky stojí za to...

[MM-Mikulovsky]

zase 1 důkaz "kvality a bezpečnosti" BUSů bývalé VT:
Kolečko se polámalo - http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=13091219747

[matyaspilz]

7251- autobus, který většinu provozu do roku 2011 trávil s řidičem Miroslavem Fraňkem v řepích, je teď na klíčově. Je to b731.1659 a byl dodán s vozy 7250, 7252 a 7253( ten byl sešrotován r.p 8396).