Výluky a jiná omezení

[MM-Mikulovsky]

Mám tu z terénu postřeh k současné NTD XA - je ze schématu či letáku (přístupných z odkazů na této stránce webu DPP), které v terénu informují o přerušení provozu =M=A (či potažmo ze ZJŘ NTD XA) poznatelné i pro neznalého cestujícího (např. návštěvníka ovšem klidně i "domorodce"), že zastávka NTD XA Vítězné náměstí = vlastně Dejvická?

[Blaueminence]

Tak plánovaná výluka Lazarská - Senovážné náměstí dle hlavní strany webu odkloní 24 přes Nádraží Holešovice a její původní trasa přes Strossmayerovo náměstí zůstane tak nějak bez náhrady. Už vidím, jak se ráno neúspěšně cpu do narvané 26 na Nábřeží kapitána Jaroše, kam mě doveze alespoň 17...

[MOp]

Ale hranice úseku dotčeného "Blankou" by měla být včetně přejezdu Nad Kazankou...
viz http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html

V soucasnosti je to presne jako v projektu. Kolejiste v useku Nad Kazankou - Trojská, ktere ma modry nadech delaji Blankari, zbytek DPP.

[kasme]

Jen jsem doufal, že výstupní/nástupní bude těsně před křižovatkou Pod Lisem (jako dříve pro linku 35).

Ale hranice úseku dotčeného "Blankou" by měla být včetně přejezdu Nad Kazankou...
viz http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... 6.JPG.html

ale dle fotky v "Na znamení" už je hotov...

[von Špilberk]

Oběžník je základ...
Byl i na svítíčko ve voz. VO, tak že musí být i na zelený kolík

Už jsem se informoval: podpisová akce nebude, pokyny jsou v oběžníku k výluce a ve vlepce. Prokazatelné seznámení všech řidičů nebylo požadováno.

[Absolut]

Hned zítra dopoledne to pojedu vyzkoušet s kočárkem, když už tam jsou ty nízké kachny.

[Karosák]

Děkuji za dokumentační foto v na znamení. Jen jsem doufal, že výstupní/nástupní bude těsně před křižovatkou Pod Lisem (jako dříve pro linku 35). Jednak je tam vyšší hrana a potom je to v přímé, o kus výše, nyní, nikoliv A dále je na fotkách patrno, že při stanicování soupravy v zast. Nad Trojou směrem dolů bude zřejmě překážet betonové závaží umístěné na ostrůvku

[MM-Mikulovsky]

včera jsem zahlédl na monitoru ve výpravně zajímavou informaci "od 1.4. zastávka Dejvická ZC i pro BUS" - hledám na webu DPP a info nemohu najít, ale zde ano:

....
od 1.4.2014 do 31.7.2014
....
119, 218:
přemisťuje se zastávka Dejvická:
nástupní - do tramvajové zastávky
........

Jak bezpečný je nájezd BUS na TT z Kulaťáku?
1.) Budou při tom vytáčení zasahovat do profilu TRAM jedoucí DC?
2.) Nebudou (minimálně zadní) kola těch BUS přejíždět přes hranu obrubníku vyvýšení TT = zvyšovat hrozbu poškození PNEU, za něž nesou odpovědnost řidiči BUS?

Při pohledu na Schéma výlukového rozmístění zastávek v uzlu Dejvická se musím tázat kolik je tam dalších provozních "ale"?

[Petrpes]

Oběžník je základ...
Byl i na svítíčko ve voz. VO, tak že musí být i na zelený kolík

[Bába Foutéř]

Vyloučení tramvajového provozu v úseku od křižovatky Partyzánská x Na Zátorách po křižovatku Trojská x Nad Kazankou (v obou směrech) od zahájení nočního provozu dne 28.3./29.3.2014 (pátek/sobota) do odvolání (předpoklad do 18.8.2014)

[P_V]

Žezlo.

[von Špilberk]

V dnešní tištěné MF Dnes je po vzoru deníku Metro článeček o provozu na Trojské. Oproti Metru je tam ale jedna informace navíc: že prý štafetový provoz 26.4. skončí. Pokud to není informační šum, nebo nepochopení výluky, tak by to mohlo znamenat, že po skončení výluky Zátory - Plynární se na Trojskou vrátí pidibus.

[Bobik]

O hypotetickém.
(zatím, nějakej na tu Trojskou určitě bude, to by přece nešlo, jezdit bez oběžníku... )

[Karosák]

O jakém oběžníku je řeč? Žádná SMS mi nepřišla, na okénku nic neleží...

[ZXS91]

MMM: Nedělej z komára velblouda