Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[DG7021]

Kamarád měl v úterý odpolední 26 a první kolo po průtrži točil na pokyn dispečinku přes Špejchar.

[martin8211]

Tady se zase musím dispečinku zastat, protože v úterý po natečení vody do podjezdu u Hlaváku jsem jel akorát tudy do centra a asi za hodinu už byla voda vyčerpána a vznikl vláček 26 směr Hostivař a přední soupravu obrátili na NádrStraš. Zřejmě záleží kdo operuje zrovna na sále.

[Petrpes]

Na 22 směr Bílá Hora je právě teď 30 min mezera a pak vláček!!!
Důvod: Neschopnost dispečinku otočit pár spojů, co stály za povalením na Míráku ZC na N.Strašnice.

[MF]

Tak jsem dnes při cestě z vinárny zabrousil podívat se jak to vypadá s trojským mostem. No, spíš mě zajímalo co zbylo z původního. A byl jsem mile překvapen. Na holešovické straně byl přibetonován jakýsi pilíř a na něm je zábradlí - jakási zatím nepřístupná vyhlídka a zadlážděné zbylé kolejnice!!!

[ElWapp]

Deštík na Hlavním nádraží...
https://www.youtube.com/watch?v=I9W1Vv-ctUY

[MM-Mikulovsky]

Dokáže mi někdo vysvětlit smysl této dodatkové tabulky?

uvedená dodatková tabulka patří na druhou stranu ulice, pod tam umístěnou DZ IP 4b - Jednosměrný provoz, kde má oznamovat "s povolenou jízdou cyklistů v obou směrech" (případně se dá nahradit/vyjádřit "v protisměru") = upozornění na možný výskyt protijedoucích cyklistů.

Pod zachycenou DZ "B2 -Zákaz vjezdu všech vozidel (jednosměrný provoz)" by měla být o 180° otočená dodatková tabulka (jenomže tu zachycenou otočit nestačí, protože to by znak kola byl vzhůru nohama), která by znamenala "jízda cyklistům povolena v obou směrech" = oznámení cyklistům, že mají v místě (na rozdíl od ostatních vozidel) vjezd povolen.

= platí slova Bobika, že zachycené je "Dobrej nesmysl to je, kdes to potkal?"

[ElWapp]

Pravda, ptal jsem se tak jasně, až mi nedošlo že odpovídáš přesně na to co jsem se ptal Je to v Jeruzalémské směrem od nádraží k Jindřišské.

[Bobik]

Ptal ses na dodatkovou tabulku. Takže ano, podle té horní značky tam nesmíš vjet, ale máš se držet vpravo a bacha na kolisti v protisměru.
Dobrej nesmysl to je, kdes to potkal?

[ElWapp]

Drž se vpravo, když je to jednosměrka, do které nesmím vjet? A proti kromě těch kol jezdí i normální auta?

[Bobik]

Kolisti v protisměru, drž se vpravo?

[ElWapp]

Dokáže mi někdo vysvětlit smysl této dodatkové tabulky?

[vávra]

Už tam určitě 10 a 16 onehdy v nějaké krátké výluce (tuším od 22h do konce provozu) kaštanstvo vezly.

Ano, navíc už loni v červenci tam jezdila i přes den s cestujícími linka (14/)24 při výluce na Václavském náměstí, v sobotu jedním směrem a v neděli druhým směrem.

[MM-Mikulovsky]

Afterman: 100% souhlasím, že pokud přesahuje námezník stojící TRAM a jiná jedoucí TRAM na či z vedlejší koleje ji "orve", tak viníkem MU je řidič té jedoucí

ovšem je tu problém, že opakovaně dlouhodobě v různých obratištích je VJŘ porušováno :

Při zastavení v obratišti je nutné plně využívat jeho kapacity s ohledem na momentální potřebu, zejména ve vztahu k přijíždějícím vlakům. Stojící vlak nesmí bránit vlakům vyjíždějícím z obratiště nebo vlakům jedoucím po souběžných kolejích.

= "po" je i "do/na" a když VJŘ nařídí 3 soupravám (respektive 15T) najet na vnější kolej obratiště Spořilov či vnitřní kolej obratiště Levského, tak je prostě v obou případech fyzicky (= zadní částí 3. vlaku v řadě) zablokovaná rozjezdová výhybka a další vlaky se přes ní nedostanou na další (byť zcela prázdné) souběžnou(é) kolej/e!

V Braníku je kapacita kolejí obratiště pro běžný provoz (jen l.3) přímo předimenzována, ale teoreticky v jakémkoliv okamžiku, z důvodu jakéhokoliv typu MU (od stržené TV, přes povalení po tzv. železárnu) v úseku do Modřan, bude místa v obratišti Braník přímo nedostatek pro nakupení a dlouhé vyčkávání vlaků, které měly jet (v součtu tam i zpět) cca o 22 minut dál. No a pak každá "pomůcka" pro bezpečný průjezd bude přímo nad zlato!

Snad ten námezník je pro usnadnění manipulace, ne? A vy jste asi drsňáci co to mají ve voku

100% souhlas

No, Milane, jestli jsem to dobře proštudoval a pochopil, tak námezdník být nemusí. Nenašel jsem nic, kde by se psalo, že je povinný. ....

A našel si (na rozdíl ode mne) někde a hlavně tedy kde, že je povinné vyvěšení návěsti „Úsekový dělič“ opravdu na všechna oddělení tzv sekcí TV?

[Afterman]

Ovšem pokud tam je, někdo stojí před ním a já ho při průjezdu orvu, moje to není.

To je zajímavá otázka, zda-li by někdo uznal špatné značení nebo by se to prostě hodilo na řidiče jako neodhadnutí profilu.

S uvedenou vinou -si opravdu nejsem jist, protože platí:

Při zastavení v obratišti je nutné plně využívat jeho kapacity s ohledem na momentální potřebu, zejména ve vztahu k přijíždějícím vlakům. Stojící vlak nesmí bránit vlakům vyjíždějícím z obratiště nebo vlakům jedoucím po souběžných kolejích.

Ano, nesmí bránit vyjíždějícím z obratiště. To by bylo maximálně na služební hlášení, pokud stojí tak, že nemohu jet, ale rozhodně ne jako jeho zaviněná nehoda, když on stál a já ho orval. Je to jako s autem zaparkovaným v průjezdním profilu, on tam sice nemá co dělat, ale pokud ho orvu bude to má vina.

[P_V]

Snad ten námezník je pro usnadnění manipulace, ne? A vy jste asi drsňáci co to mají ve voku