Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[Blaueminence]

Pondělní Štefánikova debekaveizace https://www.facebook.com/media/set/?set ... e6b58e121a

[von Špilberk]

RTT Štefánikova: http://kamery.praha.eu/ImageDetail.jsp? ... 194&style=

[von Špilberk]

Z busu jsem kouknul na opravy v Nuslích: Pracuje se nejen v oblouku pod Paloučkem, ale taky v oblouku na křižovatce na Pražského povstání a svářeči jsou i na rovince u zastávky Pražského povstání.

[gabuliatko]

9001 - myslím, že jste trochu mimo mísu. Neumím si vysvětlit Vaší nenávist vůči řidičům TRAM, ale nejste vůbec objektivní.

Ber to jako snahu pochopit proč se při koloně najíždí na kufr předchozí tramvaje i když je v cestě přechod/křižovatka. Konkrétně včera Újezd, zájezďák se chtěl jen z Janáčkova otočit do Zborovské. Ale ano, je třeba dodržet jízdní řád a minimalizovat vzniklé zpoždění. (kolona z půlky mostu)

[von Špilberk]

Jen tak mimochodem: RTT Štefánikova je akce JDCT nebo se můžeme těšit na skvělý výkon nějaké stavební firmy

[9001]

9001 - myslím, že jste trochu mimo mísu. Neumím si vysvětlit Vaší nenávist vůči řidičům TRAM, ale nejste vůbec objektivní.

Spíš objektivní pohled na věc. Nic víc nic mín... Obě strany mají určitý % podíl prasat...

[MF]

Řidiči tram mají počet prasat % totožný jako s IAD...

Nemají si i řidiči IAD co vyčítat.

[Filip]

9001 - myslím, že jste trochu mimo mísu. Neumím si vysvětlit Vaší nenávist vůči řidičům TRAM, ale nejste vůbec objektivní.

[9001]

S tramvajákem tohle nemá smysl řešit. Stejně jako každá profese budete držet spolu a to je zrovna tady dost velký problém... Ty největší prasata by měl kolektiv vyčlenit a vyřadit. Realita je taková, že se ještě ochranují...

Filip: Tak to asi jezdíme po jiné Praze... Řidiči tram mají počet prasat % totožný jako s IAD...

[Filip]

O prasárnách řidičů TRAM nevím. Ale i jako řidič IAD musím potvrdit, že někteří by papíry vůbec mít neměli.

[blight28]

Podíl blbů je stejný všude... .

Podíl blbů jezdících po Praze v autech je asi tak 95%... a abych ti ušetřil práci : tramvaják promluvil...
Občas máš rozumný komenty ale někdy mám pocit , že jsi neskutečný .....
Btw ty si už zkoušel řídit tramvaj?

[9001]

willyjeff: Prasárny řidičů tram beru všeobecně stejně jako prasárny řidičů IAD... Nebylo to mířené přímo na OKS V Olšinách...

Pepa: Řídil si někdy něco většího než auto bez pevné jízdní dráhy?

[Pepa]

Chce to jen naučit IAD uhybat IZS a bude to v pohodě. Minulý týden jsem viděl výjezd hasičů z Radošovické někam do centra, neměly problém, auta uhýbala, všichni v pohodě.

Nenávist k OKS mi připomělo jak po otevření Evropské skončili hasiči v noci (!) v trávě, asi předjížděli ty prázdný dva pruhy, tak se pak nemůžeme divit, že v ul. V Olšinách trpí klaustrofobií...

[willyjeff]

Jenom prostě prasárny řidičů tram se tu na foru zametají pod koberec...

Prasárna řidičů tram v podobě zatravněné ulice V Olšinách Já věděl, že můžeme za leccos, ale tohle už je trochu absurdní, nemyslíš?

Celou dobu se tu bavíme o tom, jestli doopravdy zatravněné plochy ztěžují průjezd IZS nebo jestli je to jen neochota řidičů AUT uhnout ke kraji (jako to kupodivu umí jinde v zahraničí). Chápu, že když tu pár lidí podporuje tu možnost za B., tedy vina je na straně aut, nikoliv nových zelených ploch, kterých je v Praze šíleně málo a mělo by se ještě hodně přitlačit, tak ty musíš kontrovat, že oni tramvajáci taky nejsou zrovna svatoušci. Nejsou - ale mluvíš mimo téma, možná že skoro i z cesty.

[9001]

Bobik: Průmyslová má skoro rozměry R silnice, takže jak psal kolega výše, jako při chování na R/D nemá problém IZS projet...

Navíc tyhle řeči si nech od cesty... Podíl blbů je stejný všude... Akorát řidičů tram je ve městě za pultem cca 1000 za to řidičů IAD i 100 000. Potom je větší šance narazit na blba na obou stranách...
Jenom prostě prasárny řidičů tram se tu na foru zametají pod koberec...