Preference / antipreference MHD

[XSC]

Není nad to, když se deterministický konečný automat nechová deterministicky.

To je standardní problém programování. Je-li ten deterministický konečný automat dostatečně složitý, vždy se v něm objeví tolik chyb, že začne žít vlastním životem. Windows jsou toho skvělým příkladem. U semaforů bych to ještě nečekal.

[Martin Šubrt]

Gabuliatko: To se samozřejmě děje. Teda nevím, zda u toho sedí, ale podle mých informací to napíchnutý je a slouží to k pátrání...

[gabuliatko]

Program se testoval několik hodin shora dolů, téměř vteřinu po vteřině a prostě to neudělal...

Pučte mi to. Ne vážně, pokud to za den vypadne několikrát to k tomu nejde připojit konzolu kde to vypisuje stavy a obětovat tama jednoho pracovníka firmy co u toho bude sedět a sledovat to?

[Bobek]

Není nad to, když se deterministický konečný automat nechová deterministicky.

[Martin Šubrt]

Snad se doba záseků zkracuje... Bude asi potřeba vymyslet zásah do programu, který v každém vývojáku bude umět vyvést program z bludného kruhu. Ovšem jelikož to nemusí být v programu, ale třeba opravdu v HW, ani to nemusí pomoct a hlavně se to blbě dělá, když bludný kruh není zřejmý. Takové situace jsou bohužel poměrně běžné, že to po spuštění dělá něco, co by to dělat nemělo. Palmovka měla po spuštění podobné záseky, respektive po záseku to šlo do té blikačky. Jinak to dělá divné věci, ale nebývají to úplné záseky. Porucha EOV třeba byla schopná křižovatku poslat do tmy, někde byl i nelogický obraz návěstidel, nebo něco nepadalo. Ale většinou se dalo rychle přijít na problém. Záhadou byly ty Pavláky, tam dodnes nevím, proč si to dělalo, co chtělo, a posunovaly se délky cyklu i koordinace. Jezdilo se tam tak dlouho a něco v tom HW kutalo, plus se nějak poladil KO kabel, až to dělat přestalo...

[Bobik]

Poslušně hlásím, že nějak zlobí Flora z malé Jičínské. Zlobilo celou noc. Preferuje, vzdáleně přihlašuje, padá z dálky, ale nevydrží, uteče předčasně než k tomu stihneš doje (projet). Už tam tahle závada jednou byla a je tu zas.

[von Špilberk]

A stávalo se tohle někdy u jiné křižovatky a nebo to je první takový průser?

záseky nevím, ale zajímavá byla horní Palmovka. Ta totiž po modernizaci soustavně vypadávala, naštěstí ne do záseku, ale do blikačky. Tenkrát jsem tam dost často jezdil, myslím, že ještě s l.19. A probíhalo to tak, že jedu na Lehovec blikačka, jedu z Lehovce 3 auta pohotovosti se hrabou v řadiči, jedu na Lehovec zapnuto, jedu z Lehovce blikačka, jedu na Lehovec 3 auta pohotovosti...a za týden zas...
Pak když se podezřele rychle přišlo na to, že SSZ není potřeba, tak jsme si z toho dělali , že závada nebyla nalezena a tak se zdůvodnilo vypnutí plynulostí provozu. Vždyť je to unikát: SSZ v Praze, po modernizaci, vypnuto z důvodu plynulosti provozu. Hned 3 faktory, které vypnutí SSZ v podstatě vylučují.

[7001]

9001: Délka záseku je přímo úměrná době příjezdu policie.

[9001]

Jak dlouhé jsou ty záseky?

MŠ: A stávalo se tohle někdy u jiné křižovatky a nebo to je první takový průser?

[XSC]

A nakonec to bude vadná elektrónka z našeho závodu Katoda Olomóc
Jinými slovy, nemůže být problém nakonec někde v HW toho řadiče?

[Martin Šubrt]

Okolo 18 hodiny další zásek ssz na Otakarově a ve 20 pro velký úspěch znovu. Děkujeme.

Mnohem horší je, že se podezření na chybu nepotvrdilo a při testování všemožných situací, které mohou nastat, k žádnému záseku nedochází. Takže jsme zpět na začátku, nikdo neví, co to může být... A ono se blbě odstraňuje něco, co nejde najít. Program se testoval několik hodin shora dolů, téměř vteřinu po vteřině a prostě to neudělal...

[gabuliatko]

Dobrý, dobrý...dejchej Já to psal jen jako postřeh, ne jako nařízení. Znám páry co jezdí s dětmi na výlety i do hůře dostupnějších terénů, než je město. Třeba do hor, kam se nedá ani s kočárem a nevypadají nešťastně...ani je nenutím jezdit 112. Vždyť to může být kdokoliv, dojede do Podbaby vlakem třeba z Roztok a vezmou to procházkou přes Stromovku....třeba....nebo ne
Rozumím, co jsi chtěl sdělit a co Tě rozhořčilo, ale jako myšlenka to snad není zavrženíhodná, ne? Spíš to naráží na místní podmínky a organizaci, řešení....

Též na toulkách okolo Dachsteinu potkávám české rodinky co jim visí ze sedačky spící mimino. Jako idea proč ne, ale na odmítání nacpané 112 jedoucí rychlostí chůze až na Trojskou trvám (sry ten zážitek je ještě dost silnej, letos se jezdilo na x Trojská protisměrně řízeno SSZ který nikdo neumě ráno dlouho tam a večer dlouho zpět) a páč děti už nepotřebují kočárek tak jsme jeli VHD ...

Pokud jsem správně pochopil sdělení kamaráda, tak linkou 22 jel úsek Národní divadlo - Malostranská odpoledne 35 minut.

[7001]

Okolo 18 hodiny další zásek ssz na Otakarově a ve 20 pro velký úspěch znovu. Děkujeme.

[Karosák]

Dobrý, dobrý...dejchej Já to psal jen jako postřeh, ne jako nařízení. Znám páry co jezdí s dětmi na výlety i do hůře dostupnějších terénů, než je město. Třeba do hor, kam se nedá ani s kočárem a nevypadají nešťastně...ani je nenutím jezdit 112. Vždyť to může být kdokoliv, dojede do Podbaby vlakem třeba z Roztok a vezmou to procházkou přes Stromovku....třeba....nebo ne
Rozumím, co jsi chtěl sdělit a co Tě rozhořčilo, ale jako myšlenka to snad není zavrženíhodná, ne? Spíš to naráží na místní podmínky a organizaci, řešení....

[gabuliatko]

Jinak zajímavý preferenční tah propagovaný ZOO Praha na billboardech > sleva 20% na vstupném při použití HD na cestě do ZOO! (prokázání jízdním dokladem) Chápu, že ZOO jde o řešení parkovacích míst, ale mě to potěšilo i z hlediska preference HD.

Napíši znova, s kočáram a potřebama pro děti na celý den do ZOO 112 nepojedu ani kdyby byl vstup zadarmo a parkovný za 200,- Návštěva ZOO je zábava a ta nespočívá v popojíždění 112 v Troji stoje v nacpaném kloubu kde řidič ani neumí pustit ventilaci.
Na konci září sem jel v neděli na dostihy vlakem pamětliv že kdo má OC tak vstup zadarmo. Na vstupu do areálu přeškrtnuto a sděleno že kvůlivá DP neprodlouženo. A zpět do města slon 20 minut sekera bez jakéhokoli hlášení (vím, koridor tama ještě nedorazil). Příště to je autem jistota.