Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[MOp]

Protože to je pouze havarijní sanace esíčka na Dlouhé před průvodem, nikoliv rekonstrukce trati, na kterou nejsou ani finance ani lidské zdroje.
M.

[ElWapp]

Proč se má Revoluční jen repanelizovat?

[slonik]

Není mi to málo, ale řekl bych, že se mohly prohodit třeba Petřiny s Revoluční. Ta Revoluční je docela zásadní zásah do sítě, s tím, že určitě budou kolony v okolí Strossu přetíženého objížďkami...

[Martin Šubrt]

MMM: Havlíčkova - Na Poříčí by měla mít 3 etapy, kdy se vymění postupně všechny vrcholy křižovatky. První dvě etapy pro východ a jih budou kratší v řádu několika dnů, poslední etapa by měla obsahovat i repanelizaci Revoluční a tam to bude asi delší okolo dvou týdnů, možná víc. S přesahem do počátku září.

[MM-Mikulovsky]

slonik: Jinak na 3. školení se uvádí, že od 1.8 REKO TT Petřiny
a od 14.8. REKO Plzeňská 2 - NAD Aděl - Kotlářka + NTD v KTN Kotlářka (Californien) - Řepy

Zdá se ti to snad málo s již probíhajícími letními REKO Evropská 2 a Zlíchov + oprava estakády Hlubočepy - Geologická (ZC zrušení OR40 pro T6 a variace T3RP....) + repanelizace (= zrušení několika OR) v Nádražní mezi Zlíchovem a Smích.nádr.

[MM-Mikulovsky]

A jak dlouho má ta Bílá labuť trvat? Až do konce srpna? A Revoluční od září? To mohli stihnout v létě, teda...

Prosímtě, nepřeháněj - bylo ti tu největším odborníkem (MŠ) řečeno, že u Labutě nic v plánu teď není - jedná se o východní vrchol kolejového trohúhelníku u nedalekého hotelu Imperial a takové akce DPP zvládá cca posledních 8 let zrealizovat maximálně za jeden víkend

PS: Mne jen zaráží proč se REKO dočká východní a nikoliv jižní vrchol (k/od Masaryčky) té křižovatky, kvůli jehož špatnému křížení oblouků k NamRepu a od Labutě je v daných směrech OR 10

[slonik]

A jak dlouho má ta Bílá labuť trvat? Až do konce srpna? A Revoluční od září? To mohli stihnout v létě, teda...

[von Špilberk]

Tohle je jen reko vrcholu u Havlíčkovy na východ.

A pak vypukne repanelizace Revoluční.

[Martin Šubrt]

Jak to vypadá s rekonstrukcí na Bílé labuti? A bude se dělat i ta smyčka Florenc?

Tohle je jen reko vrcholu u Havlíčkovy na východ. Karlín musí jezdit přes Hlávkův most. Vjezd do smyčky se bude dělat zvlášť jindy, ale nevím, zda se stihne ještě letos.

[von Špilberk]

http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ ... i-v-praze/

[kruťák]

http://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3384362

Dle pana lupinek na zelených bude v úseku Florenc - Bránik jen každý druhý spoj.

Z toho soudím, že smyčka bude využívána.

[slonik]

Jak to vypadá s rekonstrukcí na Bílé labuti? A bude se dělat i ta smyčka Florenc?

[Bobik]

A mimochodem, současné rekonstrukce probíhají přibližně podle těch uvedených roků, nebo to na ně nemá vliv?

Řekl bych, že to probíhá hlavně podle stavu rozbitosti. Pokud je někde třeba i 30 let staré BKV, ale ještě je v pohodě, tak se zatím nechá, bo těch aktuálně bolavých míst, co je (nebo brzo bude) potřeba řešit je bohužel víc, než se daří zvládat.

[Blaueminence]

Antonínská je taky v dolní části pod kostelem BKV. A u Dukelských hrdinů je otazník - nejde už o rok 1978, kdy byla zrušena Veletržní a Bubenská, nebo osmdesátá léta, kdy byla snesena torza oblouků http://www.prazsketramvaje.cz/obrazky/b ... ka-104.jpg ? A mimochodem, současné rekonstrukce probíhají přibližně podle těch uvedených roků, nebo to na ně nemá vliv?

[Karosák]

Také úsek Flora-Želivského bohužel BKV stále je.