Linkové vedení

[Petrpes]

I pravidelnost linky 184 (ovšem pouze každé druhé), zkrácením na Vypich mě zaujala. Teď budou jezdit praktické vláčky 2x kb po půl hodině
Nebylo by lepší poslat celou 184 na Petřiny?

[MM-Mikulovsky]

mne v odkazu zejména zaujalo:

Změny tramvají na Evropské a v Podbabě V Praze 6 dojde k výměně konečných zastávek tramvají 5 a 20, aby jezdily tramvaje v oblasti Podbaby pravidelněji. Linka číslo 5 pojede z Vítězného náměstí nově do Divoké Šárky, naopak linka číslo 20 pojede do zastávky Nádraží Podbaba. „Tato zdánlivě bezvýznamná změna je velmi důležitá pro obyvatele Podbaby a okolí,“ vysvětluje Tomčík. „Dosud tu jezdila pětka a osmička, které jely vždy těsně za sebou a posunout je od sebe nebylo možné kvůli dodržení intervalů na Letné a v centru města. Situace se teď výrazně zlepší tím, že pojede na Podbabu linka číslo 20. Tramvaje tu už nebudou jezdit ve vláčku těsně po sobě, budou se pravidelně střídat.

[von Špilberk]

Ta 1 minutová garance přestupu je taková první vlaštovka. Zkrátka mírný pokrok v mezích zákona a rozpočtu. To se časem zlepší.

[gabuliatko]

http://www.ropid.cz/data/Galleries/56/d ... 015-19.pdf

Koukám že maj nová košťata.
Garantovaný přestup na 191 si nedovedu představit. Dokonce si ani nedovedu představit v čem bude ta garance. Jo aha, maximální čekání 1 minuta.
A pak že nejde kloub ukončit na Vypichu, nebo ta 1/2 184 bude standard?
Při intervalu 40min. večer a v neděli do 13 hodin ji mohli na Vypichu utnout celou.

[von Špilberk]

http://www.ropid.cz/data/Galleries/56/d ... 015-19.pdf

Garantované přestupy mezi autobusy
Novinka, která v Praze dosud fungovala především v nočním provozu, zlepší večerní cestování – na vybraných místech totiž na sebe budou autobusy nově čekat. Jde o pilotní projekt tří míst. Pokud se osvědčí, budou následovat další.

Něco pozitivního.
Tady bych klidně věštil, že se to osvědčí a časem rozšíří. Večer už je provoz obvykle pravidelný, takže to nebude problém.

[gabuliatko]

18 do sóla

Jo jo Karlák potřebuje co nejvíc sól a vysoké podlahy nejen o víkendu Sakra proč se posiloval Albertov? To ubylo studentsva nebo se dala 6 dolu jen proto aby na magistrále nepřekážela? Hlavně že do ÚDu jsou potřeba dvojice.
Je fakt že něčím se na zkrácení víkendových nocí vydělat musí.

[fricoolinek2]

Kolik se vypravuje sólo pořadí (v bezvýlukovém stavu) - v PD a o víkendu?

[9001]

MŠ: Hlavně at jim neukážou jízdní doby z dob výstavby a nebo rekostrunkce z 90.let. . Třeba Řepy se reko vrátily na svoji původní cestovní dobu z dob zahájení provozu...

[Looki]

Jemný dotaz. Reko Evropská i Petřiny jsou placené z EU projektu Konkurenceschopnost, které mají ve vyhodnocení zrychlení provozu a nepochybně nebudou nakloněny tomu, aby vykázaly po dokončení rušení linek a prodlužování intervalů... Rušení spojů by mohlo znamenat i vracení peněz, tj. počet cestujících bude poněkud irelevantní. Změny tramvají se doufám budou přijímat komplexně, protože jen systémová změna umožní někde najít to Karosákovo sólo. Pokud by byl tlak na změny okamžité, tak jedině se skřípáním zubů 20 na Červený Vrch a teoreticky 18 do sóla a 6 ze Spořilova do soupravy, ale to opravdu není systémové řešení (kvůli víkendům i úseku 6 za Národním divadlem), které má mnohá negativa. Nikdo ale nechce hrabat do sítě na podzim a na jaře znovu.

uvidíme s čím v ROPIDu přijdete..

[Martin Šubrt]

Nevím, jaké mají postřehy ostatní, ale k tomu omezení nad metrem:....

Na podzim dojde k dílčím změnám (asi nejen Praha 6) a ROPID má jasnej rozkaz: srazit vozokilometry, šetřit.

Jemný dotaz. Reko Evropská i Petřiny jsou placené z EU projektu Konkurenceschopnost, které mají ve vyhodnocení zrychlení provozu a nepochybně nebudou nakloněny tomu, aby vykázaly po dokončení rušení linek a prodlužování intervalů... Rušení spojů by mohlo znamenat i vracení peněz, tj. počet cestujících bude poněkud irelevantní. Změny tramvají se doufám budou přijímat komplexně, protože jen systémová změna umožní někde najít to Karosákovo sólo. Pokud by byl tlak na změny okamžité, tak jedině se skřípáním zubů 20 na Červený Vrch a teoreticky 18 do sóla a 6 ze Spořilova do soupravy, ale to opravdu není systémové řešení (kvůli víkendům i úseku 6 za Národním divadlem), které má mnohá negativa. Nikdo ale nechce hrabat do sítě na podzim a na jaře znovu.

[Karosák]

I kdyby, tak Petřiny dostanou 1,5 linky a 8 ukončí na ČV. To je snad průchozí, ne?

[9001]

Nevím, jaké mají postřehy ostatní, ale k tomu omezení nad metrem:....

Na podzim dojde k dílčím změnám (asi nejen Praha 6) a ROPID má jasnej rozkaz: srazit vozokilometry, šetřit.

To je blbost. Káem říkal, že ekonomika roste, není důvod šetřit

[Looki]

Nevím, jaké mají postřehy ostatní, ale k tomu omezení nad metrem:....

Na podzim dojde k dílčím změnám (asi nejen Praha 6) a ROPID má jasnej rozkaz: srazit vozokilometry, šetřit.

[von Špilberk]

Kolej sem, kolej tam. To se vykompenzuje za sjezdovou výhybkou.
Hlavní chyba l.33 je, že se nejmenuje 21.

[MM-Mikulovsky]

Pro napovedu to dam sem:
Kde je chyba ve VJŘ vylukove l 33?