Moderátor: TRAM-FÓRUM
Ještě nechápu vjezd do smyčky na vnitřní kolej pro linku 5, večer jsem tam čekal a čekal a čekal, auta zelená, ale žádné nejelo, cestující nervní... Přitom s linkou 26 na vnější kolej se mi to nestalo, tam to padá hned.
Ne, to jsem nebyl já, já 1 teď nějakou dobu neměl.
)
A když nechceš do vozovny...Bobik píše:Tak všecko zlý je k něčemu dobrý, když chceš do vozovny, nemusíš vybíhat s kličkou, stačí jen počkat... počkat... počkat...
Hrad DC bohužel ze zkušenosti nemohu potvrdit... Volno tam vždy padá tak akorát a nenastala situace (nezdržel jsem se v zastávce příliš dlouho), že bych svítící volno nestihl. Problém jsem zaregistroval jen ZC.Grossák píše:4. A je to pouze ZC? Tedy DC se opakovaný výběr koná?
Demínka nevím, je pro mě novinka a znamenalo by to změnu DŘ, kterou jsem nezaregistroval. Jak dlouho to tam trvá?
Na Šumavské byl trochu problém, když si tramvaj před sebou vytlačovala hodně aut, ale to nejde nikdy zcela vyřešit. Ten čas je tam poměrně dlouhý. Pokud je volná trať, dá se tam jet 40 km/h.
Budečskou jsme chtěli řešit už loni, dokonce je zpracovaná dokumentace na úpravu, protože stejné problémy byly v obou směrech. Nevím, zda už je realizováno. Zeptám se.
Tato situace asi může nastat při výběru nějakého volna od vozovny vlevo, když by tam něco dlouho stálo, nebo se to neodhlásilo. Zkusím se tam podívat. Když tak prosím podrobnější popis a čas.
Ano, Hrad ZC to takto dělá a je to přesně podle popisu situace od kolegy. Volno padne jen jednou a než hlouček turistů vystoupí, padne stůj a výzva se již nerozsvítí a další volno padne buď s příjezdem tram v protisměru a nebo po navolení kličkou. Jinak nikoliv.Grossák píše:4. Na Hradě podle DŘ, které asi není úplně platné, by se mělo volno nárokovat ještě jednou, pokud je poprvé nevyužito. Pokud nefunguje odhlašovák, již se nenárokuje, ale rovněž volno končí po nějakých 5 sekundách. Je tam ale podmínka, která ho ukončuje až po 47 sekundách i v případě, že odhlašovák nefunguje, ale ta není nikde použitá... Takže divné. Dotaz: to je odjakživa, vždy a z obou stran, že se druhé volno již nevybírá?
příště napíši jinou další linku 
Dneska ráno to samé. Stromečky nesvítí, jestli padá volno do vozovny samovolně nevím, já jsem se nic netuše navolit šel. Jednou mi uteklo, než jsem si stačil sednout a zavřít, koukám stromajda nesvítí, tak jsem vylezl znova. Dlouho, dlouho nic, tak jsem chtěl jít zas a málem mi to uteklo podruhý...Grossák píše:2. Vozovna Vokovice: pokud nesvítily výzvy a vybíralo to všechno, včetně vjezdu do vozovny, což jde jen od kontaktního zámku, zřejmě byl nasazený nějaký pevný program, zřejmě z HDŘÚ. Obsluha tam občas udělá "trasu". Mohli to třeba zapomenout vrátit. Zeptáme se.
Celkem zbytečně mě to tam dneska 2x zazdilo před odjezdem ze zast. Zbytečně, protože nikde nikdo, žádný kolizní směr, žádní chodci (ani z dálky, takže nepředpokládám navolení čudlem), IAD přímo měla zelenou. Ale nevím jestli je něco špatně. Výzvy nesvítí, občas padá samo i volno do vozovny (z obou směrů)....tak jsem dnes provedl objetavy krok a vstal jako na 1. vyjezd, ale misto toho se dopravil s kamerou a stativem na Vyton, kde jsem cca 2 a ctvrt hodky sledoval a natacel funkci ssz od Albertova se zabranou ssz na prechodech na nabrezi u stalych zastavek - jsem ochoten cca 1 a ctvrt hodiny zaberu predat k vyhodnoceni, ale vim, ze ani jednou se vyzva vlevo nerozsvitila prehozenim ci zablokovanim rovGrossák píše:Nechci studovat dopravní řešení, ale za pravděpodobnější považuji, že v době závady zůstala svítit výzva vpravo i po zablokování vlevo. Výzva vpravo se totiž rozsvěcuje už přihlášením na vzdáleném kontaktu. A zhasne koncem blokování EOV, nebo zřejmě i postavením vlevo. Když postavení vlevo není detekováno, asi nezhasne. No, to je fuk. Důležité je, jestli to chodí. A ani na tom se neshodnete. Takže prosím, dávejte pozor, zdali při zablokování vlevo skutečně svítí výzva vlevo. A dejte info. Díky.
Filipe, to volno doleva bez výzvy padlo díky tomu, že Ti něco pomohlo. Jinak bys tam čekal ještě teď.
