EVO1

[9001]

Jak se to vezme... Přece jenom schody uprostřed vozu nejsou takový problém jako umístění většiny sedaček na podesty...

[thriller2]

Asi jako schody ve vanách a kachnách. No big deal.

[9001]

Aspon za mě mluví rozumně a k věci... Minimálně ty sedačky na podestách budou hodně velký průser a slušný zdroj zranění...

[von Špilberk]

http://tv.blesk.cz/video/2583645/undefined
O Evičce od 3:46 i s komentářem naší oblíbené konkurence.

[MOp]

Všední den 503/6
Sobota 502/5
Neděle 503/7

Časy jsou k sehnání jinde na internetu - např. u konkurence. Stačí použít google, zadat "evo1 jizdni rad" a pouzit tlačítko hledat.

[Neo_Moucha]

Byl by někde prosím pěkně rozpis časů a linky, na které EVO1 jezdí? Díky...

[Karosák]

Tak urcite...a Ikarusy B-) Ať si cvakaj, nezačínal jsem jinak

[fricoolinek2]

Stejně je to zvláštní, že je to vlastně už úplně jiná kindermafie než před 10 lety, logicky z toho důvodu, že jim tehdá bylo 2-6 roků.

Ale co - oni mají ty dnesční haranti smůlu. Kindermafie o dekádu zpět si ještě mohla dosytosti užívat třeba Karos B700...

[Karosák]

P_V: baterie
7001: Tož dobre to čistí! Hlavně dopoledne, dokud je kindrmafie ještě ve škole.

[MF]

EVO zkusebne tahalo nebo bude tahat (nepamatuji si jestli to bylo v noci na dnesek nebo dnes na zitrek) wanu do Trojsky. Takze se ted asi furt neco testuje...

Dle předpisů každá tramvaj musí být schopna utáhnout jinou stejnou tramvaj, resp. jinou stejně těžkou tramvaj. A wana tomu tak nějak odpovídá.

Já to taky nepsal proto, že bych to nevěděl, ale proto, že to mohlo někoho zajímat.

[MKzB]

EVO zkusebne tahalo nebo bude tahat (nepamatuji si jestli to bylo v noci na dnesek nebo dnes na zitrek) wanu do Trojsky. Takze se ted asi furt neco testuje...

Dle předpisů každá tramvaj musí být schopna utáhnout jinou stejnou tramvaj, resp. jinou stejně těžkou tramvaj. A wana tomu tak nějak odpovídá.

[P_V]

Co je v té bedně mezi 2. a 3. dveřmi?

[fricoolinek2]

Tak jsem se konečně svezl a musím říct, že to rozhodně není zlá tramvaj. Samozřejmě, že je to uvnitř "opičí dráha", ale už to, že se povedla vyrobit 100% NP tramvaj (pokud neberu v úvahu vnitřní podesty) velikosti 1xT, tak to si myslím, že je slušný úspěch. Městem se proplétala hbitě a suveréně, škoda, že šestka (mimo ranní špičku) nemá na trase žádný úsek, kde by se to dalo trochu více rozjet, snad vyjma úseku Újezd - ND. Výtky - pokud by nebyl problém s nápravovými tlaky, tak bych redukoval počet sedaček v prostoru 2. a 3. dveří. Logicky se tam bude srocovat nejvíce kaštanstva, tak by to chtělo tam tak o 2-3 sedačky méně. Ale jinak bych to koupil. Sól je dost a 35 wan to úplně "nevytrhne".

[7001]

Tak jak se s tím jezdí Karosáku?

[MM-Mikulovsky]

TAK LIDI, RYCHLE DO ULIC:
- DNES TATO TRAMVAJ ZAPOČALA ZKUŠEBNÍ PROVOZ S CESTUJÍCÍMI na l.6 (minimálně dnes 3.pořadí).
Při návratu domů přes Karlák ZC jsem ji zahléd v protisměru, tak jsem si ji nadjel/nadběhl k Andělu a svezl se 3 zastávky na konečnou - sice zrovna takřka přímá trať po rovině, ale sedělo se mi v na jejím plastovém sedadle nejlépe z toho co DPP v salónech vozů HD má!