Tramvajové tratě a příslušenství

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10275
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 9001 » 09.7.2016 21:03

Jenže proti tomu jít pod zem jsou hlavně iniciativy. Viz. Filler na FB prt.cz... Odmítá jakékoli hloubení na takovémto místě... Prý to má být prostor pro všechny...
Kde jsou ty doby, kdy se nám na škole říkalo, že nejlepší křížení je mimoúrovnové... Ted se tlačí přechody všude a naprosto nesmyslně.

Uživatelský avatar
petr03
Uživatel
Příspěvky: 415
Registrován: 10.3.2010 11:16
Bydliště: Praha

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od petr03 » 09.7.2016 20:58

Ale tak zase pokud bych tam jel, mel zelenou, tak uz muzu zatroubit a vynutit si tu prednost. To je porad dokola. Lidi neumi pouzivat to, co maji na krku, vsichni pospichaji, nervni, ted tady si stezuji, ze musi udelat o 10 kroku navic, neni to bezbarierovy, boze, kam to speje? Je pravda, ze cely spunt vznika/l na tomto prechodu, o tom zadna, ale toto mi prijde uz moc. Jsem rad, ze se hleda reseni. A je mi jasne, ze jedno nejlepsi by bylo neco poslt pod zem. A nejsnadsi by byly chodci. A pak klidne tento prechod zrusit, nechat ten u oznacniku, a z podchodu dat na zastavku vystup. Ale to bude jeste dlouha cesta, nez k tomuto reseni se dojde. Ale i toto je krok ( spis krucek ) ke zlepseni. Uvidime, jak to bude fungovat.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4543
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od von Špilberk » 09.7.2016 17:54

A už se toho chytil Plesk: http://www.blesk.cz/clanek/regiony-prah ... l#546246-2
Zda novinka pomůže, bude radnice vyhodnocovat průběžně. „Přesný termín, jak dlouho tu semafor bude, není určen,“ sdělila Líba Stoklásková z oddělení komunikace Prahy 6. Pokud se osvědčí, postaví tu místo provizorní signalizace trvalou.
A už víme, že s Korunovační to nesouvisí... 8-)

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4207
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od P_V » 08.7.2016 21:26

Kolektivní vědomí neexistuje.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10275
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od 9001 » 08.7.2016 17:45

Bobik píše:Čekat nebudou. Ti drsnější tam vlezou tak jako tak, bez ohledu na to, jakej pajdulák svítí.
Oceněj to ti bojácnější, kteří kolikrát tupě čekaj i v případě, že zelenej pajdulák už dávno svítí...
Ono až jich tam pár na červenýho panduláka srovnají, tak třeba to pochopí...

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3893
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 08.7.2016 13:52

No já věřím, že to zanikne, bo provedení je opravdu hodně provizorní, tragický a hnusný a mezi tím zábradlím si budou všichni zatraceně prekazet, část bude courat po kolejích, část se na semafor vybodne a polezou mezi auta ještě před semaforem. Neříkám, že se nezvedne nějaká iniciativa "Bezpečný Kulaťák jen se semaforem", ale této hrůze větším jen krátký život.

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Bobik » 08.7.2016 12:50

Čekat nebudou. Ti drsnější tam vlezou tak jako tak, bez ohledu na to, jakej pajdulák svítí.
Oceněj to ti bojácnější, kteří kolikrát tupě čekaj i v případě, že zelenej pajdulák už dávno svítí...

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od XSC » 08.7.2016 10:28

Ani chodci to neocení. Vzhledem k přednosti chodců na přechodu mohli přecházet fakticky kdykoliv, takhle budou zbytečně čekat.

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Bobik » 08.7.2016 5:56

Karosák píše:
ZXS91 píše:Veledilo na kulataku v provozu, stoji se po celym kruhu az po vyjezd z dejvicky... #-o
Moc doufám, že je to dočasné jen kvůli té zavřené Korunovační [-o<
1) To se dalo čekat, že to ucpe celej kruh.
2) Obávám se, že doufáš marně, bo až se otevře Korunovační, aut ve Svatovítský ubyde, takže to vlastně "už nebude ničemu vadit". A chodci to jistě ocení.
#-o

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3893
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 07.7.2016 13:26

ZXS91 píše:Veledilo na kulataku v provozu, stoji se po celym kruhu az po vyjezd z dejvicky... #-o
Moc doufám, že je to dočasné jen kvůli té zavřené Korunovační [-o<

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1056
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od ZXS91 » 07.7.2016 12:39

Na Libenskem moste preveseny potkavacky - zrusen zakaz potkavani se 14T, nove zakaz potkavani se vsim... Tak jsem zvedav, kdy to spadne

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1056
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od ZXS91 » 07.7.2016 12:38

Veledilo na kulataku v provozu, stoji se po celym kruhu az po vyjezd z dejvicky... #-o

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od fricoolinek2 » 06.7.2016 5:25

No a co místní - nebylo to i tak, že jim ta X14 vlastně vyhovovala? Měli rychlý spojení na Radlickou.....

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3893
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Tramvajové tratě a příslušenství

Příspěvek od Karosák » 05.7.2016 10:05

Masakr. Tak to bylo o fous vzoru Gliwice...

Uživatelský avatar
Petr
Provozovatel
Příspěvky: 2049
Registrován: 14.11.2003 8:36
Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
Kontaktovat uživatele:

Re: Radlická

Příspěvek od Petr » 05.7.2016 9:03

P_V píše:Co si pamatuju, tak ta výluka trvala podstatně déle, než bylo nutné. O víc než rok. Městský okruh byl už dávno zatunelován a Radlická podél nádraží uvedena do sjízdného stavu, ale tramvaje furt nic. Asi tak na dvou místech v části Radlické od Křížové nahoru (nezasažené stavbou tunelu) chybělo pár metrů kolejí, jelikož se tam opravoval nějaký kanál, a místo kolejí byl položen asfalt. Skoro to vypadalo že trať se zruší.
Však ty snahy byly a tak se otevření uměle odkládalo...

Odpovědět