Problém je, že někdo si umane, že něco chce teď hned a okamžitě, a pak vznikají tyhle hurá akce. Reko mostu je navrženo včetně zastávky, jenže reko mostu bude, až bude pod Vltavou kolektor. A ten ještě není. Takže se vyhodily peníze na zastávku, policie řekla, že takhle ne, tak se zastávka zase seškrábne, vyhodí se další peníze na odstranění, pak se vyhodí další peníze na předělání zastávky, a až dojde na reko mostu, tak se to zas celé zlikviduje a udělá se to definitivně.9001 píše:Kdyby tam byla zakomponovaná v rámci reko celého mostu...
Tramvajové tratě a příslušenství
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
- Uživatel
- Příspěvky: 4464
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Bobik: Problém je ukrajinské provedení zastávky... Kdyby tam byla zakomponovaná v rámci reko celého mostu, která je stejně potřeba jako sůl, tak by toho řevu bylo minimum...
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Nech bejt, oni tam lidi i jezdí, pokud se tam něco děje. Bejval tam zimák, pak alespoň otevřený kluziště, jsou tam koncerty, bejvala tam plovárna (pravda, tu odnesla voda), je tam skatepark, je tam vobyčejnej park, kam lezou z přilehlý části jedničky i sedmičky, bo Stromovka daleko a Letenský sady vlastně taky a ještě do kopce. A je to tak trochu začarovanej kruh. Lidi tam nelezou, bo se tam blbě dostává, následkem čehož tam toho moc není, bo tam moc nelezou lidi, bo se tam blbě dostává...
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Pod slovem lidi rozuměj fetky, houmlesáky a povaleče...Bobik píše:...může být rád, jestli nevznikne, ještě by tam chtěli jezdit lidi
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Škoda, na tu zastávku jsem se těšil. (další rána pro magistrálu)
Ale Ropid může být rád, jestli nevznikne, ještě by tam chtěli jezdit lidi - přímo, bez přesedání na Vltavský...
Ale Ropid může být rád, jestli nevznikne, ještě by tam chtěli jezdit lidi - přímo, bez přesedání na Vltavský...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Tak aktualně ze štvanice. Minulý týden na označníkách jména starosty a toho druhého, a samolepka ostuda. Včera označení bez papíru. A dnes odpoledne, světe div se, celé označníky fuč na obou stranách.
Tak si tak říkám, jestli to takto půjde dál, tak za pár dní budou fuč celé stanice.
Tak si tak říkám, jestli to takto půjde dál, tak za pár dní budou fuč celé stanice.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Už to vidím. Súžení na 1 pruh a bude stát zbytek Prahy.
-
- Uživatel
- Příspěvky: 4464
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Ano, je dobře, že ta zastávka existuje, aspoň je veselo.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... projizdeji
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... projizdeji
Ááá, budeme projektovat...Magistrát ale od svého záměru ustoupit nechce a chystá se na Hlávkově mostě zasáhnout stavebně. „Následovat bude vypracování projektové dokumentace a zahájení dalších stavebních prací, aby byla lokalita bezpečná pro všechny účastníky,“ informuje pražský mluvčí Vít Hofman.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
A kdo z vás, co tady tvrdíte, že přístup je v pohodě, tam taky skutečně chodí?slonik píše:Přístup od Těšnova je naprosto v pohodě a žádné úpravy potřeba nejsou. A od Vltavský více méně taky, podchody jsou sice hnus, ale ve dne tam nebezpečí nehrozí a co by kdo dělal na Štvanici za tmy. Maximálně pokud je nějaká akce a to pak jde dav. P7 by se měla snažit o zcivilizování Vltavské a ne vymýšlet tyhle nesmysly...
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Přístup od Těšnova je naprosto v pohodě a žádné úpravy potřeba nejsou. A od Vltavský více méně taky, podchody jsou sice hnus, ale ve dne tam nebezpečí nehrozí a co by kdo dělal na Štvanici za tmy. Maximálně pokud je nějaká akce a to pak jde dav. P7 by se měla snažit o zcivilizování Vltavské a ne vymýšlet tyhle nesmysly...
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Je to jedině správně... Ta zastávka je o průser...Navíc až napadne sníh, tak to bude hodně zajímavé...von Špilberk píše:http://www.blesk.cz/clanek/regiony-prah ... rosty.html
Zastávku tam lze teoreticky udělat s kompletním rekem mostu, aby tam zapadla,ale ovšem pak zůstává, aby nepozbyla svého významu, kdyby se lépe vyřešil přístup od Těšnova a Vltavské...
-
- Uživatel
- Příspěvky: 4464
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
(Od toho tu byla Dana, která by za cenu jistého drbání hlavy kolem Interbrigád a nejspíš složitějšího prostupu pod Vltavu řešila i problém Kulaťáku, resp. Jugoslávských patizonů. Ale kdyby, žejo.)
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
No, on by to stejně nevyřešil, akorát by trochu ulevil. Zkrátka platí, že je třeba dodělat okruhy, aby se tranzitní doprava odvedla mimo město. A doplnit P+R s navazující kapacitní dopravou.P_V píše:Tunel do Podbaby byl v Hudečkem zavrženém návrhu ÚP. V metropolitním už není.
Re: Tramvajové tratě a příslušenství
Tunel do Podbaby byl v Hudečkem zavrženém návrhu ÚP. V metropolitním už není.