Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Nově budované tratě, řešení problematiky při výstavbě a rekonstrukcích, vozovny a vše s tím související. Nedílnou součástí jsou bohužel i tratě zrušené...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 03.12.2016 15:47

Karosák píše:
kruťák píše:Bo tyč!
...p_čo :lol:
tak se omlouvám, ale bylo to silnější než já :oops:


kupodivu k plynárně jezdí spousta lidí, zpět už tolik ne :) :)

http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselska-161203/

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3892
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od Karosák » 30.11.2016 17:56

kruťák píše:Bo tyč!
...p_čo :lol:

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 30.11.2016 14:29

Ach jo, pánové. Přestaňte se špičkovat. Bohužel společně s moderní dobou a spěchem k tomuto dochází pořád častěji. A dnešní mladší generace si to ani pořádně neuvědomuje a takové drobnosti vůbec nevnímá.
Mně je z toho občas taky dost divně, ale bohužel je to tak. Ono se občas zadaří i v novinových článcích, natož pak na fóru.

Uživatelský avatar
kruťák
Uživatel
Příspěvky: 3173
Registrován: 23.2.2010 0:24
Bydliště: mobilnitabla.cz
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kruťák » 30.11.2016 14:19

Bo tyč!

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 30.11.2016 14:17

kasme píše:
MM-Mikulovsky píše:Botyč
#-o
(-X hnidopichu - jak říká jeden kolega místo diskutování o obsahu způsobuješ větší fópá než je ta formální chyba, na níž upozorňuješ :!:
nebo ve společnosti také upozorňuješ, že někomu např. kus jídla upadl na zem :?:

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 30.11.2016 14:03

MM-Mikulovsky píše:Botyč
#-o

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 30.11.2016 14:01

kasme píše:tak už se jezdí k Plynárně =D>
Cca před hodinou Pod Jezerkou ZC stále plná parkující IAD tak, že ani SD BUS nezajede (5. den používání této zastávky BUS MHD) k chodníku :!:
O TRAM zastávkách Horky v obou směrech ani nemluvě - pokud se dá vystoupit mimo/mezi parkující auta z poloviny dveří KT8, tak je to úspěch.
A "třešinkou na dortu" bylo, že za mostem přes Botič jsme museli zastavit kvůli dvěma dodávkovým vozidlům, která měla v uplynulých měsících ve zvyku vy/nakládat na TT :!:

[-o< kde je ta neustále proklamovaná spolupráce DPP s MP, kterou jsem za 8 let u DPP fakt v reálu nezpozoroval :?:
Naposledy upravil(a) MM-Mikulovsky dne 30.11.2016 14:12, celkem upraveno 1 x.

kasme
Uživatel
Příspěvky: 1183
Registrován: 28.8.2007 9:37
Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od kasme » 30.11.2016 13:55

tak už se jezdí k Plynárně =D>

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 27.11.2016 23:31

Reko železnice ovšem díky P666 moc nehrozí že...

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 23:20

No parkuje se tam opravdu velice sporadicky, jenom při velkých akcích, které jsou několikrát do roka. Ale hejbat se s tím bude asi opravdu až s reko koridoru do Dejvic (a nevím jestli se taky nebude něco dělat s tratí z Masaryčky na Kramupy). Pokavad jsem dobře slyšel, tak by se mělo hejbat výškově s železniční tratí, budovat zastávka a to v řádu ... let (jako další etapa po rychlodráze na letiště). Ostatně čeká se už léta s Nádražní a zdá se, že jsme se možná i dočkali zde za pár let, až se postaví nová zástavba.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 27.11.2016 21:36

P_V: Kolem Výstaviště jezdím pravidelně a ono se to "parkoviště" používá? Já ho vidím prakticky pořád prázdné.

Jinak naprostý souhlas... Než bude rychlodráha, tak se zničí provozem i W tram...

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4203
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od P_V » 27.11.2016 21:14

MF píše:trať zde má vést do budoucna jinudy (při okraji) proto se to dělá tímto způsobem. Nikdo nevyhodí miliony na GO tratě, která za pár let povede jinudy. To samé je prostor kolem Výstaviště.
V Chodovské by to pouze chtělo rozšířit zastávku u teplárny, aby se tam lépe vyhnuly autobusy. Jinak tam ty BKV jsou naopak užitečné, právě kvůli těm busům. Jelikož je to ulice vprostřed industriálu/brownfieldu, tak to zas takovou parádu dělat nemusí a hluk tam taky nevadí.

U výstaviště se čeká na stavbu rychlodráhy, protažení magistrály a zbourání půlky domovního bloku, už asi tak 50 let. A dalších 50 let se čekat bude, pokud na to vůbec dojde. Takže proč do toho nekopnout už teď. Jen by se muselo trochu zmenšit to parkoviště, aby se z obou stran TT vešel jeden nekolidující jízdní pruh. Nebo možná jen zúžit ten chodník o část, která je zahražena klandrem.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10271
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od 9001 » 27.11.2016 21:13

mart337: Jeden blb se najde všude...Podle toho nelze hodnotit všechny... Už se trochu motáme v kruhu ale i tak... ROPID/DP se do médií kasají jak se bude jezdit, ale když se to nepodaří a tady ještě navíc bez viny DP tak se mlčí jak hrob... FB ROPIDu tam má taky blbosti, ale o tomhle ani slovo...
Bohužel tohle je největší bolet pražské MHD jako celku... Co kaštan nevidí na vlastní oči o tom se nedozví... (nehoda před křižovatkou atd.) :roll:

MF: Asi to už zaznělo, ale i tak se zeptám. To je v souvislosti s TT přes Bohdalec a nebo se kopne komplet do ulice např. do 5 let?

V tomhle vidím jako největší průser Zenlkovu... Ta drží silou vůle a pokračování Blanky je těžce v nedohlednu...

vencavasek
Uživatel
Příspěvky: 266
Registrován: 07.1.2007 15:10

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od vencavasek » 27.11.2016 21:05

mart337 píše: A to že se nekliká na aktuality, to je asi to samé, že se absolutně ignorují cedule na staničních sloupcích - i když uznávám, že to taky není vůbec ideální. Ale když jsou lidé schopní čekat na zastávce na tram, kde jsou v zatáčce za zastávkou vytrhané koleje, tak potom co chceme ... #-o
Tak ono se to sice jmenuje Aktuality, ale jsou tam zprávy o tom, že jezdí dvojkloub, o tom, že bude Mikuláš, nebo o tom, že se blíží zima.
Takže se přiznám, že tam taky neklikám.

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

Příspěvek od mart337 » 27.11.2016 20:59

Lukas20091 píše:Ano ale na Chodovské ulici , ne v ulici u Plynárny.
Ano. Chodovská se asi tedy má na leta provizorně repanelizovat do doby celkové reko někdy v budoucnu. A zrovna tak křižovatka, protože si myslím, že v budoucnu to asi bude taky vypadat jinak.
U Plynárny se kvůli sítím v letošním roce nestíhala udělat komplet, tak se tedy na cca měsíc privizorně pokládají ty panely, aby se pak dle plánu v únoru a březnu udělalo definitivní řešení zastávky Chodovská.

Odpovědět