Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[P_V]

V Modřanech by se to určitě využilo. (návrat situace před zavedením registračních tachometrů )

[9001]

Na zelených se Jenki zminil, že prý z legislativy zmizelo omezení pro tramvaje na 60km/h a může se jezdit 80 km/h pokud je na to způsobilá trat.

Sice u současných úseků se to asi moc reálně nevyužije, ale u novostaveb a nebo přeložek by to mohl být zajímavý argument.

[Karosák]

Pod Jezerkou čisto, Horky ZC jako kdysi, Horký DC parkoviště

[MM-Mikulovsky]

Ano, mohu potvrdit, k Plynarne jsem vždy přivezl hlouček 5-10 lidí. Havárie vody byla zažehnána, je to bez OR, jen silniční 30, čeká se finální povrch.Zbytek Nuselské sviští luxusně B-)

dnes jsem se svezl na michelskou ZC - zdálo se mi to či konečně podjezerkou ZC a horky ZC i DC bez parkující IAD

[Karosák]

Ano, mohu potvrdit, k Plynarne jsem vždy přivezl hlouček 5-10 lidí. Havárie vody byla zažehnána, je to bez OR, jen silniční 30, čeká se finální povrch.Zbytek Nuselské sviští luxusně B-)

[kasme]

Bo tyč!

...p_čo

tak se omlouvám, ale bylo to silnější než já


kupodivu k plynárně jezdí spousta lidí, zpět už tolik ne

http://kasme.rajce.idnes.cz/rtt-nuselska-161203/

[Karosák]

Bo tyč!

...p_čo

[mart337]

Ach jo, pánové. Přestaňte se špičkovat. Bohužel společně s moderní dobou a spěchem k tomuto dochází pořád častěji. A dnešní mladší generace si to ani pořádně neuvědomuje a takové drobnosti vůbec nevnímá.
Mně je z toho občas taky dost divně, ale bohužel je to tak. Ono se občas zadaří i v novinových článcích, natož pak na fóru.

[kruťák]

Bo tyč!

[MM-Mikulovsky]

Botyč

hnidopichu - jak říká jeden kolega místo diskutování o obsahu způsobuješ větší fópá než je ta formální chyba, na níž upozorňuješ
nebo ve společnosti také upozorňuješ, že někomu např. kus jídla upadl na zem

[kasme]

Botyč

[MM-Mikulovsky]

tak už se jezdí k Plynárně

Cca před hodinou Pod Jezerkou ZC stále plná parkující IAD tak, že ani SD BUS nezajede (5. den používání této zastávky BUS MHD) k chodníku
O TRAM zastávkách Horky v obou směrech ani nemluvě - pokud se dá vystoupit mimo/mezi parkující auta z poloviny dveří KT8, tak je to úspěch.
A "třešinkou na dortu" bylo, že za mostem přes Botič jsme museli zastavit kvůli dvěma dodávkovým vozidlům, která měla v uplynulých měsících ve zvyku vy/nakládat na TT

kde je ta neustále proklamovaná spolupráce DPP s MP, kterou jsem za 8 let u DPP fakt v reálu nezpozoroval

[kasme]

tak už se jezdí k Plynárně

[9001]

Reko železnice ovšem díky P666 moc nehrozí že...

[mart337]

No parkuje se tam opravdu velice sporadicky, jenom při velkých akcích, které jsou několikrát do roka. Ale hejbat se s tím bude asi opravdu až s reko koridoru do Dejvic (a nevím jestli se taky nebude něco dělat s tratí z Masaryčky na Kramupy). Pokavad jsem dobře slyšel, tak by se mělo hejbat výškově s železniční tratí, budovat zastávka a to v řádu ... let (jako další etapa po rychlodráze na letiště). Ostatně čeká se už léta s Nádražní a zdá se, že jsme se možná i dočkali zde za pár let, až se postaví nová zástavba.