Kam s ním (s příspěvkem)? Když jinde není místo, tady ano...

[modroko]

... A křižovatka u nádraží díky tramvajové preferenci taky dokáže slušně busy odrbat...

myslíš Nádraží Vysočany = před nástupem Kruťáka na Vysočanský
Tak to teda nevím, kde je tam aktivní preference TRAM, když jsem tam dnes musel pokaždé zastavit, a ZC to mívám stejné i s l.14, se kterou DC z obratiště reálně vyjíždím 0-180sec. pozdě, protože opravdu někdy mne SSZ po přihlášení pustí takřka okamžitě a jindy po mnohem víc jak 2 minutách

A tam je ten cyklus docela čitelný, jakmile mají autobusy zelenou, hnedka jak padne červená, padá volno na výjezd ze smyčky plus volno pro tram od Nádraží Vysočany...udělat si už u výjezdu ze smyčky sekeru 2 minuty je umění...jo a to asi všichni ví, na výjezdu ze smyčky není čidlo...(každý ať si to přebere jak chce)

[kruťák]

Tak tak. Nádr. Libeň umí zdržet volno pro tram, která snad ještě vyjíždí z Kabešovy. Tam je to druhý extrém toho, jak má vypadat preference.

[9001]

... A křižovatka u nádraží díky tramvajové preferenci taky dokáže slušně busy odrbat...

myslíš Nádraží Vysočany = před nástupem Kruťáka na Vysočanský
Tak to teda nevím, kde je tam aktivní preference TRAM, když jsem tam dnes musel pokaždé zastavit, a ZC to mívám stejné i s l.14, se kterou DC z obratiště reálně vyjíždím 0-180sec. pozdě, protože opravdu někdy mne SSZ po přihlášení pustí takřka okamžitě a jindy po mnohem víc jak 2 minutách

U nádraží Liben Nedošlo mi, že nádraží je i "nahoře"

[mart337]

Ona tam nějaká ta preference je. Ne že by automaticky při přijíždění ke křižovatce hned padalo volno, ale dovede to občas přidržet čočky navolno, pokud tam už přijíždíš a navolno už nějaký čas je.

[MM-Mikulovsky]

... A křižovatka u nádraží díky tramvajové preferenci taky dokáže slušně busy odrbat...

myslíš Nádraží Vysočany = před nástupem Kruťáka na Vysočanský
Tak to teda nevím, kde je tam aktivní preference TRAM, když jsem tam dnes musel pokaždé zastavit, a ZC to mívám stejné i s l.14, se kterou DC z obratiště reálně vyjíždím 0-180sec. pozdě, protože opravdu někdy mne SSZ po přihlášení pustí takřka okamžitě a jindy po mnohem víc jak 2 minutách

[kruťák]

Takže "v některých časech" je vlastně skoro celý den. Dík

[9001]

Od té doby jsou dlouhé linky na východě jsou nepoužitelné v určitých časech...

V kterých časech? abych se jim příště vyhnul. Myslel jsem, že v půl jedenáctý už to bude OK. Potřeboval jsem včera jen z Vysočanský na Nádr. Libeň. Na to, že tam jedou 4 linky, mi čekání 13 minut přišlo poněkud dlouhé. To jsem tam mohl být za tu dobu pěšky.

Ono to je jednoduché... V Letnanech chytnou kolonu kolem Tesca (136 ještě občas v Čakovicích u vlaku), než se proskáče k estakádě, kde sice může jet taky chvilku zabere... A křižovatka u nádraží díky tramvajové preferenci taky dokáže slušně busy odrbat...

[kruťák]

Od té doby jsou dlouhé linky na východě jsou nepoužitelné v určitých časech...

V kterých časech? abych se jim příště vyhnul. Myslel jsem, že v půl jedenáctý už to bude OK. Potřeboval jsem včera jen z Vysočanský na Nádr. Libeň. Na to, že tam jedou 4 linky, mi čekání 13 minut přišlo poněkud dlouhé. To jsem tam mohl být za tu dobu pěšky.

[9001]

Tvl. Po dlouhe dobe jedu vhd. Krizovatka zelivskeho totalne kolabuje, nerespektovani predpisu, gulas na entou.

Blíží se přeci Vánoce, Vánoce, každý kdo má do díru vyjel do ulic. Každý rok stejná idylka Aspoň že víkendy se dá zmizet a udělat tomu chaosu

Upřímně jako obyvatel Prahy 8 si to užívám od zavedení zon a výpadku estakády... Takže na Vánoce bych to moc neházel... Od té doby jsou dlouhé linky na východě jsou nepoužitelné v určitých časech...

[vencavasek]

Tvl. Po dlouhe dobe jedu vhd. Krizovatka zelivskeho totalne kolabuje, nerespektovani predpisu, gulas na entou.

Blíží se přeci Vánoce, Vánoce, každý kdo má do díru vyjel do ulic. Každý rok stejná idylka Aspoň že víkendy se dá zmizet a udělat tomu chaosu

Máš pravdu. Ale ještě mě napadá, zda tudy dnes mnoho řidičů neobjíždělo uzavřenou magistrálu (která už v tu dobu paradoxně byla částečně průjezdná a myslím, že na ní příliš velké kolony nebyly).

[vlakoň]

Tvl. Po dlouhe dobe jedu vhd. Krizovatka zelivskeho totalne kolabuje, nerespektovani predpisu, gulas na entou.

Blíží se přeci Vánoce, Vánoce, každý kdo má do díru vyjel do ulic. Každý rok stejná idylka Aspoň že víkendy se dá zmizet a udělat tomu chaosu

[von Špilberk]

Prostě PR habaďůra magistrátu. Od těch dob se traduje mýtus o strašlivém předražení Blanky.

PR habaďůra = podvod. A díku tomu podvodu si magistrát za ten mýtus může jen a jen sám.

[P_V]

Tak u Blanky se taky říkalo, že původní inzerovaná cena byla bez DPH, pak se řeklo, že cena je (byla) ještě bez MÚK Malovanka, a snad bez Trojského mostu a blablabla...

Součástí MÚK Malovanka je i kus tunelu k Myslbekově ulici, to taky oficiálně není součást Blanky. A hlavně to byla cena jen za stavební část. Prostě PR habaďůra magistrátu. Od těch dob se traduje mýtus o strašlivém předražení Blanky.

[von Špilberk]

Tak u Blanky se taky říkalo, že původní inzerovaná cena byla bez DPH, pak se řeklo, že cena je (byla) ještě bez MÚK Malovanka, a snad bez Trojského mostu a blablabla... Kdežto ta cena, co se hlásá teď, je prý se vším všudy.
Blanka je asi 5,5 km a většina v tunelu. To, co chybí, je asi 8,5 km, v tunelu určitě míň než polovina. No uvidíme, hlavně aby se něco začalo dít...

U metra D: to jsou ceny bez souprav nebo s nákupem nových vlaků (a s DPH nebo bez, a s depem nebo bez depa)

[XSC]

Mně spíš zaráží ta cena. Vysoká cena Blanky byla zdůvodňována mimo jiné špatně nastavenou smlouvou s indexací cen, kdy se platilo víc i v době krize, kdy ceny stavebních prací jinde klesaly. Tady už se rovnou hází s 50mld, přitom inflace je za poslední roky minimální. Takže kolik to bude stát, až se to postaví? 100mld?
I cena metra D narůstá každým rokem mnohem víc než by odpovídalo inflaci.