Pražské metro

[von Špilberk]

https://www.novinky.cz/domaci/438225-kr ... tiste.html

Jednou z možností je podle primátorky varianta vybudování odbočky trasy metra A ve stanici Nádraží Veleslavín.

Příští rok by se mohla razit průzkumná štola a za 2 roky by se mohlo začít stavět.

[cwapa]

Děti vylezly na tubus metra ve Stodůlkách a nemohly zpět. Pomohli hasiči.

[von Špilberk]

http://www.tyden.cz/rubriky/domaci/dopr ... 28361.html

[MM-Mikulovsky]

Část trasy metra C se zastavila kvůli ženě v kolejišti

Do kolejiště na lince C na zástavce I.P. Pavlova spadla ve středu po poledni žena. Provoz byl přerušen, cestující mohou využít náhradní dopravu. Žena byla ve vážném stavu převezena do nemocnice.
......

http://praha.idnes.cz/metro-pad-cloveka ... zpravy_rsr

[von Špilberk]

POZOR TERMÍN:
Novým metrem D se lidé svezou nejspíš už ( ) za osm let
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/n ... 70421.html

První cestující nastoupí na novou linku podzemní dráhy pravděpodobně v roce 2025. Podle schváleného plánu výstavby se ovšem svezou jen z Pankráce do stanice, vzdálené necelý kilometr.

Takže se budou stavět 2 stanice 6 let?

[Bobik]

A navíc i do kopce...

[P_V]

V Karlových Varech taky.

[von Špilberk]

No co, když bude nejhůř, tak v Istanbulu taky mají "metro", které má jen 2 stanice, a jaká je to atrakce...

[Bobik]

No, někde ta stavba začít musí. Nebo ne

To v Bratislavě mysleli taky

Jo, začala. Ovšem "rozestavěno" maj dodnes....

[9001]

No, někde ta stavba začít musí. Nebo ne

To v Bratislavě mysleli taky

[von Špilberk]

No, někde ta stavba začít musí. Nebo ne

[S_M_Lomoz]

Pro zasmání (ale je to smích přes slzy):

Stavba metra D začne nejdřív v úseku Pankrác - Olbrachtova
http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/stavba ... va/1475138

[cwapa]

Podezřelý balíček ve voze na čas omezil provoz na lince A pražského metra.

[MM-Mikulovsky]

Váha na vagóny a svítící šipky. Nápad studentů jak zrychlit pražské metro

[/Váha ukazující jak je vagon metra naplněný cestujícími a diodové šipky, které následně ukážou, do kterých dveří mají lidé nastoupit. Takový je ve stručnosti nápad studentů ČVÚT na zrychlení provozu v metru, který v neděli vyhráli v programátorském maratonu Hackathon.
Studenty napadlo využít váhu, která nyní podle zatížení vagónu nastavuje brzdy. Údaje z váhy se totiž dají použít i k určení obsazení vlaku. Méně zatížené vagóny mají logicky méně lidí a systém, vypracovaný studenty ČVÚT, tak vyhodnotí, které vagóny jsou plné a které ne. Tuto informaci pak pošle do další zastávky, kde už mohou být pasažéři nasměrováni k méně osazeným vagónům. K tomu poslouží svítící LED pásek na nástupišti.
Data, která budeme sbírat jsou velmi cenná i pro další aplikace, například plánování jízdních řádů nebo plánované odstávky,“ řekl serveru Lidovky.cz Vít Obrusník za vítězný tým RED. „Na Hackathonu v Berlíně jsme viděli podobný projekt. My jsme myšlenku dále rozvedli a implementovali jiným způsobem optimálním pro Prahu,“ dodává Obrusník. Návrh vítězného týmu vznikl po diskuzi s mentory na pražském Hackathonu.
Teoreticky by se tak kvůli zjednodušenému nástupu a výstupu daly ušetřit tři sekundy na každé stanici. Podle výpočtu Ministerstva práce a sociálních věcí by taková časová úspora mohla ekonomice ročně přinést kolem čtvrt miliardy korun. Metodika ministerstva vychází z toho, že každý pozdní příchod do práce způsobuje ekonomické škody.
I kdyby se návrh nakonec nerealizoval, může mít i další využití. „Vagóny metra neumí jenom vážit, umí i další věci,“ řekl serveru Lidovky.cz organizátor Hackathonu Tomáš Studeník. „Pokud by se vybavily dalšími senzory, tak by mohly například sami hlásit problém, hlásit se na servisní údržbu a tak dále,“ dodává.
...........

http://byznys.lidovky.cz/tym-studentu-c ... _domov_pkv

[fricoolinek2]

https://www.youtube.com/watch?v=UDYGjfwgdYQ&t=18s

Perfektní simulátor Pražského metra. Wau.