Moderátor: TRAM-FÓRUM
Schválně jestli už někdo panu GŘ sdělil, že pětivozové jednotky metra, které máme, jsou v provozu nedělitelné."I z bezpečnostního hlediska je dobré mít přehled, kde je právě kolik cestujících. Navíc je to obrovská příležitost znát jejich pohyb a podle nich rozhodnout, zda nasadíme třeba jen dva vagony," vysvětluje Gillar,
) stále v územním plánu, i přes nedotažené snahy jeho následníků to vymazat. To je významné urychlení záměru, pokud by do toho šli.
, technologicky si to představit dovedu - šachtou/štolou se dohrabat ke stávajícím tunelům, důkladně zainjektovat, vyrubat novou, větší klenbu včetně založení odboček, rozebrat starou atd. Je to vlastně obdoba "zvětšování" tunelů, které si vyzkoušeli Italové, akorát celé pod zemí. Organizačně to už bude horší. A naprosto netuším, co na to řekne třeba geologie.Dneska už se dá postavit skoro všechno. Jediná otázka je, kolik by to stálo. Metrostav se toho určitě ochotně ujme.Bobik píše: Samozřejmě že to blbost je. A velká. Nikdo rozumnej nebude šťourat do tubusu tunelu a vrtat odbočku. Zvlášť, když se s tím při stavbě nepočítalo.
To mi přijde jako naprostá blbost... Už jenom zavření nového "A" kvůli napojení by bylo na hodně dlouho...von Špilberk píše:https://www.novinky.cz/domaci/438225-kr ... tiste.htmlPříští rok by se mohla razit průzkumná štola a za 2 roky by se mohlo začít stavět.Jednou z možností je podle primátorky varianta vybudování odbočky trasy metra A ve stanici Nádraží Veleslavín.
Příští rok by se mohla razit průzkumná štola a za 2 roky by se mohlo začít stavět.Jednou z možností je podle primátorky varianta vybudování odbočky trasy metra A ve stanici Nádraží Veleslavín.
http://praha.idnes.cz/metro-pad-cloveka ... zpravy_rsrDo kolejiště na lince C na zástavce I.P. Pavlova spadla ve středu po poledni žena. Provoz byl přerušen, cestující mohou využít náhradní dopravu. Žena byla ve vážném stavu převezena do nemocnice.
......
POZOR TERMÍN: ) za osm letTakže se budou stavět 2 stanice 6 let?První cestující nastoupí na novou linku podzemní dráhy pravděpodobně v roce 2025. Podle schváleného plánu výstavby se ovšem svezou jen z Pankráce do stanice, vzdálené necelý kilometr.
