Nové tramvajové tratě

Právě zde je prostor pro Vaše přání a fantazie. Spekulace na téma nových tratí, dodávek vozů, nových linek a spousta dalších věcí vítána právě zde...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od Bobik » 03.6.2017 6:48

No, na druhou stranu, pořád je lepší, aby tramvaj končila u metra (smyčka depo), než před metrem (smyčka Černokostelecká).

parrot
Uživatel
Příspěvky: 243
Registrován: 25.9.2013 16:26

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od parrot » 02.6.2017 23:07

P_V píše:Okolo depa už ale zastavěno je, a to provozovnami, pro které je i tramvaj předimenzovaný luxus. Kdyby ta stanice vyrostla podle (stále nezrušeného) územního plánu u Štěrbohol, byla by tam vysoce užitečná, neb je tam v okolí vše, kvůli čemu má metro smysl, a co u depa není. Autobusové trasy, nákupní centra, obytná čtvrť. Nádavkem i více místa na terminál, P+R a odstavné koleje, a možnost budoucího pokračování.
Ano bylo by lepší metro A v minulosti směrovat se stanicí do Štěrbohol. O tom žádná... Stejně jako že si bývalý primátor Pavel Bém neměl snít svůj sen o Olympiádě a stanici Letňany měl umístit v sídlišti a ne v blízkosti budoucích olympijských stadionů. Postavit stanici Depo Hostivař bylo (pokud si vzpomínám podle tehdejšího nápadu) nejlevnější řešení a byla zde možnost ukončit busy, které (by) jinak jezdily až na Skalku. Jak jsem psal, potenciál smyčky vidím v možnosti pouhého ukončení linek jezdících Počernickou ulicí, než pro ně stavět smyčku na konci Počernické (to umožní vzájemné propojení tratí okolo zastávky Černokostelecká).

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10210
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od 9001 » 02.6.2017 22:55

Ale Zličín je aspon u křižovatky dálnic... Depo je v zemi nikoho s minimální potenciálem tam někoho vozit... A že by tam někdo přijel tramvají z Počernické a nebo Nových Strašnic? Už ted 5 vozí vzduch ve valné části dne...

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4079
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od P_V » 02.6.2017 22:32

Okolo depa už ale zastavěno je, a to provozovnami, pro které je i tramvaj předimenzovaný luxus. Kdyby ta stanice vyrostla podle (stále nezrušeného) územního plánu u Štěrbohol, byla by tam vysoce užitečná, neb je tam v okolí vše, kvůli čemu má metro smysl, a co u depa není. Autobusové trasy, nákupní centra, obytná čtvrť. Nádavkem i více místa na terminál, P+R a odstavné koleje, a možnost budoucího pokračování.

parrot
Uživatel
Příspěvky: 243
Registrován: 25.9.2013 16:26

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od parrot » 02.6.2017 22:08

P_V píše:Jen ten nesmysl v podobě stanice metra uprostřed ničeho posilujte... :)
Zličín také bývala stanice uprostřed ničeho a těch řečí okolo co kvůli tomu padalo... :D

P_V
Uživatel
Příspěvky: 4079
Registrován: 23.11.2003 18:49

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od P_V » 02.6.2017 22:02

Jen ten nesmysl v podobě stanice metra uprostřed ničeho posilujte... :)

parrot
Uživatel
Příspěvky: 243
Registrován: 25.9.2013 16:26

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od parrot » 02.6.2017 20:32

vs-metrak píše:K čemu je smyčka u Depa Hostivař ?
Ona ta smyčka bude mít svůj potenciál pro ukončení linek, které tam třeba budou končit po výstavbě tratě v Počernické ulici (pokud se uskuteční varianta s napojením v okolí Černokostelecké resp. Depa Hostivař).

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10210
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od 9001 » 02.6.2017 16:18

Radek píše:
MPL píše: To ale taky nedává smysl, že by tam končily dvě linky - jedna z centra, jedna ze Štěrbohol - je pěkná fíkovina, nebo snad chce někdo zavádět tramvajové "nakupovací pendly" jako posilové spoje od metra?
Smysl to dávat může, protože nákupní centrum má nějakou provozní dobu, odlišnou od denního provozu tram. A i nákupní pendly jsou možnost.
Na kolik přijde dostat tramvaj přes křižovatku Průmyslové x Černokostelecké a Jižní spojky... :devilsmokin

Navíc ekonomicky je to totální nesmysl... Nahrazovat SD bus co jede po 7 minutách ve špičce 2 linkami tram je blbost...

Uživatelský avatar
mart337
Uživatel
Příspěvky: 1035
Registrován: 21.8.2008 22:26

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od mart337 » 02.6.2017 14:29

No když nad tím tak přemýšlím, tak si myslím, že vybudováním nové smyčky u metra se taky uvolní možnost zrušit smyčku Černokostelecká, kde je s okolím docela slušný potenciál pro novou zástavbu. :twisted: :twisted: :twisted:

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1542
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od Radek » 02.6.2017 14:16

MPL píše: To ale taky nedává smysl, že by tam končily dvě linky - jedna z centra, jedna ze Štěrbohol - je pěkná fíkovina, nebo snad chce někdo zavádět tramvajové "nakupovací pendly" jako posilové spoje od metra?
Smysl to dávat může, protože nákupní centrum má nějakou provozní dobu, odlišnou od denního provozu tram. A i nákupní pendly jsou možnost.

MPL
Uživatel
Příspěvky: 228
Registrován: 06.1.2010 8:29

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od MPL » 02.6.2017 11:52

Radek píše:Obratiště by tuším mělo být obousměrné, jako příprava na prodloužení do Štěrbohol k obchodním centrům.
To ale taky nedává smysl, že by tam končily dvě linky - jedna z centra, jedna ze Štěrbohol - je pěkná fíkovina, nebo snad chce někdo zavádět tramvajové "nakupovací pendly" jako posilové spoje od metra?

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6706
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od demon » 02.6.2017 11:51

von Špilberk píše:Jednou bych se chtěl konečně dozvědět, jak tyhle "termíny" vznikají. [-o< [-o<
V roce 2015 byla obava z havarijního stavu, která se naštěstí nenaplnila, takže přednost dostala výstavba haly v dílnách a rekonstrukce Strašnic.
To je celé...

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1542
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od Radek » 02.6.2017 11:39

Obratiště by tuším mělo být obousměrné, jako příprava na prodloužení do Štěrbohol k obchodním centrům.

Bobek
Šťoura
Příspěvky: 935
Registrován: 18.1.2006 14:22
Bydliště: jsem všude zdejší

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od Bobek » 02.6.2017 11:14

Když už tak to dává smysl spíš pro autobusy zvenku. Občas mi nezbývá než být vyklopen na DH a tak v půlce případů to končí procházkou.

edit: vonŠ: to taky v zásadě taky, detailnější rozvoz do různých Vinohrad a Žižkovů.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4464
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: Nové tramvajové tratě

Příspěvek od von Špilberk » 02.6.2017 11:13

Tak Magistrát taky vyhrožuje, že na Depu Hostivař bude velkokapacitní parkovací dům P+R, tak asi aby byla větší nabídka spojů. :wink:

Odpovědět