T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od Bobik » 02.8.2017 18:00

fricoolinek2 píše:Ad stěrače - když už dva, tak alespoň, že nemůžou bejt orientovány jako u starých KT8, kdy se jejich dráhy uprostřed skla překryjí a nezůstává tam ten průzor á-la půlené sklo.
Nojo, jenže u starých KT to mělo zase nevýhodu, že v základní poloze byly ramena kolmo k zemi, což tolik nevadilo, bo řidič seděl uprostřed (ale stejně to bylo "divný"), zatímco u R.P sedí drobet vlevo, takže by měl stěrač v klidový poloze přímo proti očím.
Ale nevím, přijde mi, že je to spíš o vyběhanosti, utaženosti a údržbě (možná slabý motorky), bo někde u R.P běhaj stěrače krásně, někde udělaj jen trapnej pohyb pár cm na obě strany. 8-[

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1019
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od ZXS91 » 02.8.2017 16:42

Bobik píše:...No, zbylo nám ve vozovně jedno R.P s DT01 (832? tuším 6)...
Jojo, 8326, aspoň už ji depo dává jako zadní, dnes jsem ji měl na 25
Naposledy upravil(a) ZXS91 dne 03.8.2017 14:00, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2599
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od fricoolinek2 » 02.8.2017 16:37

No a tedy nedávalo by smysl předělávat nejstarší R.P se skříní za "zlatých šedesátých" než R.PV z roku 2004?

A třeba skříň 8156 (by) nenašla ještě nějaké využítí jako ND?


Ad stěrače - když už dva, tak alespoň, že nemůžou bejt orientovány jako u starých KT8, kdy se jejich dráhy uprostřed skla překryjí a nezůstává tam ten průzor á-la půlené sklo.

von Špilberk
Uživatel
Příspěvky: 4462
Registrován: 23.2.2012 8:27
Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od von Špilberk » 02.8.2017 16:05

Bobik píše:No, zbylo nám ve vozovně jedno R.P s DT01 (832? tuším 6) a co jsem se informoval, tak předělávat se (jako zbytek "dvacítkovejch", tedy 832x co máme) na novej Apex hned tak nebude, bo to není jen výměna tý krabičky v kabině, ale i nějakejch střev vevnitř a konkrétně u tohodle stroje se to prý už nevyplatí.
Tohle je celkem zajímavá věc: na Pankráci byly původní nejstarší šumperáci (82xx) a snad na všechny se nový Apex dal. Když depo s výměnou apexů skončilo, byly šumperáci předáni na Žižkov a na PA přišly z nějaké :zadnice erpéčka komplet se starými apexy. Docela bych chtěl vidět nějaký plán (harmonogram), jaký je s těmi apexy cílový stav a kdy bude dosažen. :-k :roll:

A když se řeší 8220, tak jedna archivní :cry: Z:arrow:
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10207
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od 9001 » 02.8.2017 16:04

demon: Tak vyčíslení bude vypadat luxusně pro politika, protože se bude moc fotit s novou tramvají s celkem minimální náklady :lol: .Otázka je co cestující a řidiči...

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od Bobik » 02.8.2017 15:06

MKzB píše:Přestavba Progressu z analogu na digitál je asi jediný vedlejší modernizační krok.
A zaplaťpánbůh za něj. Ať si kdo chce co chce říká, analog versus digitál jsou nebe a dudy.
Petrpes píše:Pro jistotu se převzalo i DT01 a stěrače vzor 1966... :D
No, zbylo nám ve vozovně jedno R.P s DT01 (832? tuším 6) a co jsem se informoval, tak předělávat se (jako zbytek "dvacítkovejch", tedy 832x co máme) na novej Apex hned tak nebude, bo to není jen výměna tý krabičky v kabině, ale i nějakejch střev vevnitř a konkrétně u tohodle stroje se to prý už nevyplatí. Proč a jestli se to udělá až v rámci "dílen", tedy PU (nebo "nikdy") jsem už v hlavě neudržel. :D
Nicméně k těm stěračům třeba - pochop pejsku, že taková jednoduchá "blbost", co by ovšem pomohla, jako třeba dát tam delší ramínka (ty s gumičkama) a silnější motorky, aby se stěrače nezastavovaly v půlce okna a nevytvářely tam "průzory z tanku", by bylo neúměrně drahý. To nejde. :lol:

Uživatelský avatar
Petrpes
Uživatel
Příspěvky: 2234
Registrován: 28.8.2008 22:03
Bydliště: psí bouda
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od Petrpes » 02.8.2017 14:23

Pro jistotu se převzalo i DT01 a stěrače vzor 1966... :D
Ne mě nevěřte, PeS tomu nerozumí, ale Demon má stínovou pravdu #-o =D>

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6705
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od demon » 02.8.2017 12:03

Jak píše MKzB, jde o komplet přeházení agregátů (po drobných úpravách) z 8220 do skříně 8285.
Jak u přestavby 8156, tak u 8220 se vyčíslujou náklady, tak proto...

Uživatelský avatar
MKzB
Uživatel
Příspěvky: 318
Registrován: 19.1.2007 16:49
Bydliště: Bezkov (u Vídně)
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od MKzB » 02.8.2017 7:47

Co zbyde? Podvozky, motory, TV Progress, který se přestaví, a plno dalších věcí.
Uvědomme si, že první R.P byly dělány z velmi starých skříní, které už mají leccos za sebou. Oprava takové skříně by byla dražší, než koupě nové NP skříně.
Takže se v podstatě celé R.P přeskládá do nové skříně. Předpokládám, že původní dveře asi nebudou pasovat, proto dostane nové dveře a s okny to asi bude podobné - minimálně okna v NP části. Přestavba Progressu z analogu na digitál je asi jediný vedlejší modernizační krok.

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2599
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od fricoolinek2 » 02.8.2017 5:04

A co z tý 8220 tam jako zbyde? Podvozky a boční skla?

A nejdou poslat PARSu papíry a 8220 poslat bez papírů na Ukrajinu, ať to tam, mrk mrk, sešrotují, mrk mrk...

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6705
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od demon » 01.8.2017 22:55

Tak jest, zítra to tu balí...

Uživatelský avatar
Karosák
Uživatel
Příspěvky: 3856
Registrován: 07.2.2008 18:49
Bydliště: Wydzielone korytarze
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od Karosák » 01.8.2017 21:18

8220 si už koukám balí kufry na reinkarnaci do Krnova, je tak? :?:

Uživatelský avatar
ZXS91
Uživatel
Příspěvky: 1019
Registrován: 23.3.2010 19:11
Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od ZXS91 » 12.7.2017 18:13

MOp píše:No problem bude, ze jsem se nikam k "registrovat" neproklikal. Takze smula.
Registruje se výhradně zprávou adminovi :)

Uživatelský avatar
MOp
Administrátor
Příspěvky: 4737
Registrován: 18.1.2007 22:38
Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od MOp » 06.7.2017 12:31

No problem bude, ze jsem se nikam k "registrovat" neproklikal. Takze smula.

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3140
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Příspěvek od trainzjohny » 06.7.2017 9:44

MOp píše:Dziękuję panu bardzo. Na mobilních tablech jsem to samozřejmě hledal, ale je to tam jen měsíc zpět, takže mi to je k vítečemu, když popisuji se zpožděním...
ó nikoliv, možnosti jsi posledních 30, posledních 100 záznamů a vše a tam je pak seznam až ... do historie, tedy roku 2013 :-)

Odpovědět