Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[V. Ložek]

Tak nám vzniká v Jaromírově ulici pěkný nový „pomníček". Těch 9 BKV-panelů tam asi opravdu zůstane.

BKV_Jaromirova.jpg

[von Špilberk]

Má někdo tušení, kdy začne TSK na tom mostě přes Rokytku něco dělat

Touto etapou pokračuje komplexní rekonstrukce Zenklovy ulice, zahájená PVS (Pražskou vodohospodářskou společností) v průběhu letošního roku. S předstihem musí být zahájena náročná sanace mostu přes Rokytku – kulturní historické památky. Na ní bude
navazovat rekonstrukce tramvajové trati prováděné Dopravním podnikem hl. m .Prahy v období 01 – 10/2018 a následné rekonstrukce vozovek a chodníků prováděné TSK a.s. (předpoklad 03/18 – 06/19)

[MOp]

Za měsíc a půl ? Tak 75% je kolejí hotovo a kanalizace je už tušim komplet.
Času dost.

Dle mapy.cz je rozdelano cca 840 m a zbyva dodelat 680 m. Postup by měl byt ale rychlejsi, bo se nebude cekat na mostare.

[demon]

Za měsíc a půl ? Tak 75% je kolejí hotovo a kanalizace je už tušim komplet.
Času dost.

[von Špilberk]

9001: vtip vtipný, ale já myslel právě koleje.

[9001]

Nusle v obrazech...
Musím říct, že ve mně pomalinku začínají hlodat pochybnosti o termínu 9.12.

Mezi bagry přece jezdíte po reko běžně. Když tam bude kolej napevno tak není co řešit

[von Špilberk]

Nusle v obrazech...
Musím říct, že ve mně pomalinku začínají hlodat pochybnosti o termínu 9.12.

[MM-Mikulovsky]

MM-M:
Ty předpisy jsou hezky napsané. Pro malé město, kde se jednou za několik let zavře jedna ulice a v těch ostatních je spousta kapacity navíc, je to i použitelné. Takže jsi pro okamžité zastavení provozu na třetině tramvajové sítě v Praze a propuštění třetiny řidičů tramvají z práce
A já myslel, že tu máme tramvaje pro to, aby vozily lidi...

Nikoliv já jsem pro dodržování jednoho ze základních právníh principů:
"následkem činnu (zakázaného - ať již právem trestním, přestupkovým nebo jiným/občanským) je i následek, který by nenastal bez působení jiné/tzv. třetí osoby"
= JE-LI ZAKÁZÁNO, ABY SE NA TRAMVAJOVÉM PÁSE VYSKYTOVALO NĚCO TZV. PEVNÉHO/STOJÍCÍHO - AŤ JIŽ TECHNICKÁ SOUČÁST KOMUNIKACE (COŽ JSOU I DOČASNÉ/PŘENOSNÉ ZNAČKY NEBO OHRAZENÍ VÝKOPŮ) NEBO STOJÍCÍ/PARKUJÍCÍ VOZIDLO, TAK PROSTĚ ZA BOČNÍ MAXIMÁLNĚ CENTIMETROVÝ (MNOHDY SPÍŠE MILIMETROVÝ) STŘET S TÍM NEMŮŽE BÝT ODPOVĚDNÝ ŘIDIČ TRAMVAJE
Jenže v ČR mu je ta odpovědnost přičítána/vnucována příslušnými (vyšetřujícími) orgány (zároveň odpovědnými za nezajištění bezpečnosti na té silnici/TT) a on se jí musí pracně, a to ještě ve vlastním volnu, bránit znalostí příslušných předpisů (místo, aby přijatelné pracovní podmínky a tedy i právní ochranu mu zajistil zaměstnavatel, který z toho bude "těžit" nehrazením škody na cizým majetku z vlastních pojistek a obdržení plné náhrady za sebevětší škodu na vlastním majetku od protistrany/její pojišťovny, zatímco v případě uznání/"hození" vinny na svého zaměstnance nemá nárok na náhradu své škody od něj/z jeho pojistky více jek 4,5násobek jeho hrubé měsíční mzdy a uplatnění svých pojistek pro náhradu škody cizí se jistě odráží ve výši pojistného na další pojistné období)

[Bobik]

a propuštění třetiny řidičů tramvají z práce

Kdepak, třetina řidičů přece chybí, takže konečně bude normální plný stav...

[Oponent]

MM-M:
Ty předpisy jsou hezky napsané. Pro malé město, kde se jednou za několik let zavře jedna ulice a v těch ostatních je spousta kapacity navíc, je to i použitelné. Takže jsi pro okamžité zastavení provozu na třetině tramvajové sítě v Praze a propuštění třetiny řidičů tramvají z práce
A já myslel, že tu máme tramvaje pro to, aby vozily lidi...

[mart337]

Ne ne. S hlukem to nemá co dělat. 13 byla ukončena na Zvonařce kvůli výluce v Nuslích. A pokračovala tam i po zavedení 6 přes IPP (stále odůvodněno výlukou Nusle -viz stránky dpp).
A nakonec byla v rámci zavedení 23 odkloněna do Vršovic.

[Radek]

13 na Zvonařce myslím souvisela s kauzou hluk (kolaudace Bělehradské).

[thriller2]

Já měl za to, že po čas loňské výluky na Spořilov byla linka 13 výlukově zkrácena na Zvoanřku, aby na Synkáči mohly obracet 11+14 a že její stálá, byť neprojížděná, trasa byla na Synkáč.

Na DPP je jenom zmíněná trvalá změna LV od 25.3. (tj. od ukončení letošní výluky na Spořiov), po které 13 jezdí místo na Bruselskou na Mírák. Jinak nic.

[MM-Mikulovsky]

Prosím vás, vzpomenete si na výluku z počátku tohoto roku (Plynárna Michle - Spořiov)? 11 a 14 končily na kaliforňanu u plynárny, to je mi jasný, ale kromě toho linka 13 tehdy končila na Zvonařce. Pamatuje si někdo proč? A nekončila ta 13 na Zvonařce náhodou i minulý rok během rekonstrukce trati na Spořilov a nezůstala ona 13 na Zvonařce i přes vánoce, kdy se rekonstrukce na cca měsíc zastavila?

A nebyla "náhodou" Zvonařka STÁLOU KONEČNOU (minimálně od září 2016) l. 13 do doby zavedení nostalgické linky 23?

[thriller2]

Prosím vás, vzpomenete si na výluku z počátku tohoto roku (Plynárna Michle - Spořiov)? 11 a 14 končily na kaliforňanu u plynárny, to je mi jasný, ale kromě toho linka 13 tehdy končila na Zvonařce. Pamatuje si někdo proč? A nekončila ta 13 na Zvonařce náhodou i minulý rok během rekonstrukce trati na Spořilov a nezůstala ona 13 na Zvonařce i přes vánoce, kdy se rekonstrukce na cca měsíc zastavila?