No to případné "nešťourání" je chyba - pokud nemovitost (což je i dvůr/zahrada apod.) je nabyta a užívána, po určitý (zákonem daný) čas (roky), s přesvědčením, že je vlastněna, tak se to vlastnictví tzv. vydrží = původní oprávněný vlastník se ke svému majetku nedostane (resp. v případě svého zájmu o něj, si jej bude muset znova koupit)!von Špilberk píše:Já žil dlouho v domnění, že to parkoviště a vlastně "bývalá" ulice jsou soukromý pozemek. Pak jsem jednou kouknul do katastru a samotná "ulice" je pořád Prahy (soukromý pozemek je vedle). Takže se nabízí otázka, jak je dnes ošetřeno užívání. Je ten prostor pronajatý a někdo platí Praze nájem nebo je to nějaký "historický" zábor a nikdo se v tom radši nešťourá a nebo tam má sídlo i něco pražského (veřejného)
Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4567
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Já žil dlouho v domnění, že to parkoviště a vlastně "bývalá" ulice jsou soukromý pozemek. Pak jsem jednou kouknul do katastru a samotná "ulice" je pořád Prahy (soukromý pozemek je vedle). Takže se nabízí otázka, jak je dnes ošetřeno užívání. Je ten prostor pronajatý a někdo platí Praze nájem nebo je to nějaký "historický" zábor a nikdo se v tom radši nešťourá a nebo tam má sídlo i něco pražského (veřejného) 
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3177
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Já vim, jen jsem si dovolil trochu zatrollit
Spíš by mě zajímalo, co na to řeknou majitelé, obzvlášť s ohledem na to, jak je dneska problém udělat cokoliv na cizím, že se radši postaví 10 sloupů, jen aby se DP nemusel handrkovat s majiteli domů o růžice...
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3896
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
To je vyzkoušený
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041486
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041486
- kruťák
- Uživatel
- Příspěvky: 3177
- Registrován: 23.2.2010 0:24
- Bydliště: mobilnitabla.cz
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Ona má v budoucnosti být smyčka "zadními" Pekárnami? A vejde se tramvaj pod ten mostek spojující ty dva domy? 
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4773
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Může to být něco z následujícího - provizorní konstrukce, zvětšená osovka, celková úprava prostoru tak, aby se vešla nová kolejová konstrukce rozvětvení, zkrácení zastávek, příprava kabelových tras, ... Rozhodně to ale nebude nic moc viditelného.von Špilberk píše:A příprava na smyčku znamená konkrétně co![]()
-
MM-Mikulovsky
- Uživatel
- Příspěvky: 8468
- Registrován: 24.1.2010 10:44
- Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
No to já očekávám podobu jako přípravu napojení TT v Malešicích Počernickou ul. na TT ve Vinohradské ul. = V MÍSTĚ PLÁNOVASNÝCH VÝHYBEK + OBLOKU/Ů BUDE ROZŠÍŘENA OSOVÁ VZDÁLENOST PROTISMĚRNÝCH KOLEJÍ, ABY SE ANI TRAM PROFILU KT NAJÍŽDĚJÍCÍ OD HLOUBĚTÍNA DO OBRATIŠTĚ NESTŘETLA (SVOU ZÁDÍ) S ŽÁDNOU TRAM JEDOUCÍ PO STRÁVAJÍCÍ TRATI ROVNĚ K HLOUBĚTÍNU.von Špilberk píše:A příprava na smyčku znamená konkrétně co![]()
Nechají se tam BKV panely nebo se tam už rovnou vloží výhybkyNebo něco neviditelného
-
von Špilberk
- Uživatel
- Příspěvky: 4567
- Registrován: 23.2.2012 8:27
- Bydliště: 15 minut chůze od vozovny Pankrác
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
A příprava na smyčku znamená konkrétně co
Nechají se tam BKV panely nebo se tam už rovnou vloží výhybky
Nebo něco neviditelného 
Nechají se tam BKV panely nebo se tam už rovnou vloží výhybky
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4773
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
ad zastávky: pouze zkracování na jednu soupravu, polohy zůstávají. Školka samozřejmě pro nepotřebnost zanikne.
ad smyčka: ano, přípravy jsou v plánu.
ad smyčka: ano, přípravy jsou v plánu.
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3896
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
O přidávání zastávky také nic nevím, maximálně by mohla zůstat příprava v podobě jalového zálivu, jako třeba před vznikem Dubečské. Spíš by mě zajímalo, jestli bude nějaká příprava na blokovou smyčku Pod Pekárnami...
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10295
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
A důvod? Nová výstavba má spádovou Kolbenovu a druhá nová výstavba má bud Nový Hloubětín, nebo VozovnuP_V píše:Příprava na jednu zastávku tam je, bylo by škoda ji zrušit, když už tedy nezřídit.
P.S. https://www.google.cz/maps/place/Automo ... 14.5278431
Tohle jsem fakt netušil co GOOGLE umí
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Příprava na jednu zastávku tam je, bylo by škoda ji zrušit, když už tedy nezřídit.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6814
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
O žádných změnách nic nevím, jde jen o RTT beze změn v uspořádání.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10295
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Demon: A plánuje se i nějaké přeházení/přidávání zastávek?
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6814
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí
Asi se každej bavíte o jinym úseku, každopádně ani na jednom z nich se nejezdí naplno. Omezený rychlosti jsou jak na Libeňáku tak v Kolbenově a oba úseky jsou v tak špatnym stavu, že ani maximální traťovou rychlost neni záhodno používat.
Rekonstrukcí se každopádně zvýší jízdní komfort, cestovní doba pochopitelně méně.
Rekonstrukcí se každopádně zvýší jízdní komfort, cestovní doba pochopitelně méně.