Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[JirkaR]

Tak jsem se zas jednou projel do práce s X-16 po Kolbenově (mimochodem po X změnách tahle NAD sice jezdí 4x za hodinu a ne 2x jako na začátku, přesto jsme v tom jeli krátce po deváté jen dva...)

Koleje už víceméně leží od vozovny skoro ke Špitálské (i když směrem ZC se části teprve dodělávají), po Kolbenovu už i obrubníky. Všiml jsem si také, že nové obrubníky zachovávají tvar (rozšíření tělesa TT) původních ne-zastávek Školka (byl bych zvědavý proč). Zato v samotných zastávkách Špitálská pořád leží původní BKV, dokonce směrem k Poštovské jsem si všiml i nějakých očividně nově položených (neodhadnu jejich původ/stáří, ale vypadaly prostě jinak), tak si říkám - že by ta dříve zde zmíněná "příprava" na novou podobu smyčky spočívala prostě v ponechání kousku staré tratě, aby se pak nebourala nová (EDIT: jak už víceméně někdo o pár stránek dříve hádal)? Nebo se tam bude teprve kopat?

[von Špilberk]

Tak a foto Zenklovy je komplet. Pozornosti doporučuji stav kanalizační stoky (zdeformování) na předposledním obrázku.

[von Špilberk]

LS bude až od Karlovy hospody výš, to na fotkách není. Nebo i tam je wtram?

Není, jen díra. (Petrovi jsem poslal ještě jednu sadu fotek ze Zenklovy až k Bulovce, ale musíte počkat. )

[P_V]

LS bude až od Karlovy hospody výš, to na fotkách není. Nebo i tam je wtram?

[9001]

To už nevadí uzávěra kvůli Libenské spojce, když se v Zenlkově dal W Tram?

[von Špilberk]

RTT Zenklova...

[pawel]

přál bych si, aby po rekonstrukci kolbenova trochu prokoukla a vypadala třeba jako köpenicker chaussee v berline (https://blog.vattenfall.de/va-content/u ... semble.jpg), což je charakterem dost podobná ulice. jenže má pěkné zastávky tram (co se plánuje na kolbenově?), je lemovaná stromy a na chodnících má pruh pro kola.

[von Špilberk]

RTT Kolbenova v obrazech...

[von Špilberk]

Při poslední výluce úseku Palmovka - Ohrada byla v oblouku u zastávky Krejcárek ZC odstraněna OR10. Když tak mě někdo opravte, ale mám pocit, že aktuálně nikde jinde nemáme na TT v OKS rozchodnice, než právě zde.

[slonik]

Děkuju. Na jednu stranu je to dobře, pořád čas o zastávkách diskutovat.

[9001]

Reálně dva tři roky asi nic... Pač ted se kopou v Husitské, pak budou kopat do Vinohradské...

[von Špilberk]

Psalo se, že se chystá...
BKV panely ujdou až na oblouk za křižovatkou Táboritská x Kubelíkova, kde se včera vzdula kolejnice, vytáhla panely a po přeříznutí kolejnice tam je OR10.

[slonik]

Chtěl bych se zeptat, máte někdo tušení, jestli se v dohledné době připravuje rekonstrukce TT v Seifertově? Případně odkud kam? Od Italské až po Olšanské náměstí jsou tam pořád BKV, byť v docela dobrém stavu. Jde mi o to, jestli by byla šance někdy upravit rozmístění zastávek, hodně chybí zastávka na náměstí Winstona Churchilla a Husinecká - Lipanská jsou od sebe taky dál, než by bylo na místě.

[vávra]

Ano, má tam být krátkodobá výluka, ale zase to budou jen výřezy. Celá křižovatka asi bude až "někdy" s mostem a RTT Vítězná...

Záchranná krátkodobá výluka už proběhla v noci 8./9.4.

[von Špilberk]

Důvod, proč výroba tak dlouho trvá je ten, že po vyrobení jede konstrukce na speciální vytvrzení do Německa.

Oo, wunderbar

Hmm, to bude zajímavé.

Ano, má tam být krátkodobá výluka, ale zase to budou jen výřezy. Celá křižovatka asi bude až "někdy" s mostem a RTT Vítězná...

To nemůže vydržet Na páteři jsem našel, že křižovatka Národní divadlo se dělala 2001. V Lazarské se dělalo 2001 od Lazarské, 2003 od Karláku a 2004 od Národní. Přitom most bude až někdy po 2020, takže bůhví kdy. A při tempu Prahy něco udělat bych tu křižovatku klidně vyměnit nechal. V roce 2030 by mi všichni děkovali, protože reko mostu bude ještě v přípravě.