Preference / antipreference MHD

[Petrpes]

V pracovní den to bude maso, Smíchov se kompletně zhroutí a přišlo mě že i při sobotě celý smíchovský okruh nepreferoval. Ve Zborovské nepadalo druhé volno a u Vltavské nějaký ještě delší cyklus...
Ovšem z Na Knížecí ZC podstatně delší volno, tam bude nějaká úprava SSZ...
Ovšem to esíčko se brzy celé rozpadne

[Petrpes]

Nejlepší je zátah se 7 z Radlické rovně, tam to samozřejmě nepadá a kontaktní zámek přes jízdní pruh jsem za 20 let nepoužil, řidič nemá běhat někde mezi autama...
Ale asi proto mě nevzaly ani další světla u bývalé zastávky Ženské Domovy DC...
Pak mě volalo KGX, že předchozí 7 měly problém, tak poslušně hlásím, pravděpodobně se to volí přes kontaktní zámek, ale už jsem projel

[pandicek89]

pandicek89:

Být tebou, tak se bojím spíše úseku manipulační trati Za Ženskými domovy, dnes běžně tři minuty plus na Anděl od Řep s jakoukoliv linkou a to byla sobota...

Já ale myslím přesně ten úsek, měl jsem totiž linku 15.

[Karosák]

Flora včera přes den 5 koleček s l. 13 bez problémů, nebo anomálií
Naopak solidně funguje nová konfigurace Vinohradská x Italská, kde, podobně jako třeba Na Pískách, SSZ využije stanicování k vypuštění kolizního směru, ev. preferuje kolmo jezdící bus 135 a pak vám drží pěknou zelenou. Nakládal jsem tam klubu důchodců a volno opravdu počkalo. V opačném směru zelená padla vždy po zavření dveří a vlažném rozjezdu. Preferenčně také vnímám to, že mys na Italské ZC podrží závodníky, takže po rozjezdu a padnutí zelené to lze svižně našlápnout k Vinohradské tržnici s minimálním rizikem závodění s IAD zprava. Stejný efekt dělá i mys Vinohradská tržnice ZC, kde zvláště u pavilonu je nepříjemně úzké místo a následně u Sázavské najíždění na koleje, kde s vámi opět IAD závodí. To vše je minimalizováno tím, že mys vám závodníky podrží. Samozřejmě na kamikadze objíždějící tram zleva to nemá nejmenší vliv. Za vcelku pakárnu a zbytečně rizikové považuji zřízení mysu Vinohradské tržnice DC, avšak dále směrem dolů je před Italskou hezky oddělený pruh. Pokud v něm nebude stát "zásobování"...
Uvidíme, jak se to bude špuntovat ve špičkách, ale horší než Francouzská to určitě být nemůže. Asi jako Bělehradská, kde to zase tak do kopru nešlo a navíc tady nepřibyla žádná zastávka.
Za zmínku také stojí příprava pro vzdálené rádio k Muzeu od Italské
Když to shrnu, tak na 3 místech potenciální zlepšení (2 mysy a oddělený pruh DC) a 1 zhoršení (1 mys). Zatím...

[Bobik]

Jo taky zlobí Flora od Hřbitovů, alespoň v nočním cyklu (přes den nevím). "Nenavoluje", tedy ve smyslu nesvítí stromeček (+ ani krabička) pro odbočení vlevo do malé Jičínské. Tak se tedy hrnu ven s kličkou, jenže jen co vylezu, čočky padnou. Samozřejmě, než se stihnu vrátit, jsou zas pryč (když už jsem tam byl, tak jsem kličkou "pro jistotu" raději cvaknul, stromeček se rozsvítil a po oběhnutí celého cyklu mě to pustilo). Druhé kolo, se tedy (v domnění, že) poučen, že se nic neděje, nikam nehrnu, jenže ejhle - nepadá a nepadá, takže stejně lezu ven s kličkou. Jen pro doplnění, když padly první kolo, nic proti nejelo, že by mi to třeba navolilo něco v protisměru.

A jenom dotaz - on se zase někdo vrtal v Divoký Šárce? Na odjezdu to podle plotu a neodhadnutelně padalo vždycky, ale na vjezdu to obvykle padalo hned, prakticky do jízdy. Akorát pokud se mezi Šárkou a vozovnou potkala tramvaj v protisměru, tak to nechalo vykysat. Teď to nechává vykysat i když nikde nic není (ani auta).

Jo a komu máme "poděkovat" ( ) za ty úžasný noční červený po celý křižovatce ve všech směrech, co se teď začínaj objevovat všude možně? Hlavně tedy za to, jak "úžasňácky a čuprově" je to nastavený.... Nějaká nová móda, či co?

Karosák co se divíš, všichni jsou na prázninách, město je vymetený a MHD by mohla i jezdit včas. Tohle ale nejde, přece, ještě by si na to lidi zvykli a pak by to chtěli po celý rok....

[Karosák]

Včera docela antipreferenční smršť - Objezd domovů je chuťovka sama pro sebe, ale korunu tomu dává kombinace programů, takže když se zapnul program pro objezd Knížecí, tak se pro změnu nekonala fáze Radlická - přímo, takže 7 vyjíždějící z MO do Radlic volno nedostanou, ikdyž je zelená přímo ke Křížové. Luxus. (Edit: bylo povoláno Eltodo, takže pandickova verze je také možná). Do toho slavná Děkanská vinice s 5 vteřin dlouhou zelenou, přes kterou XC opravdu protlačit nejde a k tomu kabelová závada u Muzea od IPP, takže běhání s kličkou, nebo vlak z protisměru a už naprosto odumřelo držení volna Moskevská x Francouzská DC. Hlášeno, ale než se to dá dohromady... Docela solidní troublemaker v úplně vymetené Praze

[Afterman]

pandicek89:

Být tebou, tak se bojím spíše úseku manipulační trati Za Ženskými domovy, dnes běžně tři minuty plus na Anděl od Řep s jakoukoliv linkou a to byla sobota...

[pandicek89]

Tak mám tak trochu obavy jak bude vypadat pondělní průjezd ulicemi Radlická a Za ženskými domovy protože dnes první den výluky to stálo za to. Klidně i 10 minut zpoždění mezi Bertramkou a Andělem ale nikoliv kvůli silné IAD ale antipreferenci a korunu tomu nasadily světla od Radlické vlevo směr Ženské domovy že když to pustilo tramvaj od Knížecí tak nám padlo na volno pouze rovně a zhasl stromeček a bylo nutno znova navolit. Mimo jiné bylo hlášeno na jpt. A ještě mám trochu strach jak to vydrží už teď tak zdevastovaná trať když tam navíc jezdí ještě 14T. Dnes dokonce něco museli opravovat drateníci na troleji. Toť vše.

[von Špilberk]

Nefunguje vzdálené přihlášení do Otakarky od Nuselských schodů a taktéž nefunguje vzdálené přihlášení od Teplárny Michle ke Spořilovu (odbočení z Chodovské).
Za kladné vyřízení předem děkuji.

[von Špilberk]

Tak možná, že TSK semafor v předstihu upravila, abychom si už zvykli.

[Karosák]

Tak to stání mezi světly alespoň nebude tak trapné, bo holt budeš stanicovat a už se alespoň nebude muset podruhé stavět v současné zastávce. Navíc lze doufat, že alespoň nějaké že zmíněných SSZ projde obnovou.

[JaHu]

Na Pražského povstání nás již před časem zřejmě opustily poslední zbytky preference. Kde jsou ty časy, kdy se vyjelo z Paloučku ZC a bez zastavení se přistálo na Pražského povstání v zastávce.
Již delší dobu to nejde: ani ráno, ani přes den, ani večer, ani ve všední den, ani o víkendu. Ať jedu, jak jedu, skončím u čoček na stůj právě u toho druhého semaforu (při jízdě ZC), který je údajně s preferencí (já vím, jen podmíněnou ).
Někdy, když se nestihnou ty první čočky a člověk si tam odstojí cyklus, tak stejně oboje světla neprojede a je z toho trapné popojetí k druhým čočkám. Přičemž výzva svítí, takže porucha přihlášení to nebude.
Do centra to nenavazovalo snad nikdy, s tím jsem se už dávno smířil. Ovšem kdo a proč to rozvrtal i ZC, nechápu.

A co teprve, jestli IPR prosadí ten svůj nesmysl s přesunem zastávky Pražského povstání mezi SSZ 4.407 a 4.414...

[von Špilberk]

Na Pražského povstání nás již před časem zřejmě opustily poslední zbytky preference. Kde jsou ty časy, kdy se vyjelo z Paloučku ZC a bez zastavení se přistálo na Pražského povstání v zastávce.
Již delší dobu to nejde: ani ráno, ani přes den, ani večer, ani ve všední den, ani o víkendu. Ať jedu, jak jedu, skončím u čoček na stůj právě u toho druhého semaforu (při jízdě ZC), který je údajně s preferencí (já vím, jen podmíněnou ).
Někdy, když se nestihnou ty první čočky a člověk si tam odstojí cyklus, tak stejně oboje světla neprojede a je z toho trapné popojetí k druhým čočkám. Přičemž výzva svítí, takže porucha přihlášení to nebude.
Do centra to nenavazovalo snad nikdy, s tím jsem se už dávno smířil. Ovšem kdo a proč to rozvrtal i ZC, nechápu.

[kruťák]

Však dopravní značku P4 lze s trochou snahy považovat za "omezení vozidel"

[von Špilberk]

Dneska už se v severní vozovce kopalo. No co, auta směrem k tunelu jedou po kolejích, tak se stojí ve štrůdlu.

To nechápu, vždyť v článku se píše:

Dopravní opatření je koncipováno tak, aby byl zachován plynulý provoz MHD, byť provoz ostatních vozidel bude veden po kolejích. Z tohoto důvodu dojde k omezení vozidel najíždějících na tramvajovou trať.