Preference / antipreference MHD

[Grossák]

Spíše to bude tím, že v neděli 16 - 20 se na magistrále používá program pro všední den.

[demon]

Tu zmínku o tom, že o víkendu je to pořád špatný, moc nechápu. Včera to bylo fajn, ale cykly jsem na stopkách neměřil. Jen pocit, že to šlape rychleji, jsem rozhodně měl. Možná mi to v neděli zapli, ale demonovi v sobotu ne.

Pokud je to horší než před rekonstrukcí křižovatky, což objektivně je, tak to asi neni úplně happy cílovej stav.
Že by to zapli až od neděle možný samozřejmě je, anebo což je pravděpodobný, máme každej jiný představy o zlepšení.

[sajmon]

Dnes mě ze tří průjezdů ani jednou nevzalo SSZ Střelničná x Davídkova ve směru ZC.

[von Špilberk]

Včera jsem tam taky žádné ďůlky nevystával. Tu zmínku o tom, že o víkendu je to pořád špatný, moc nechápu. Včera to bylo fajn, ale cykly jsem na stopkách neměřil. Jen pocit, že to šlape rychleji, jsem rozhodně měl. Možná mi to v neděli zapli, ale demonovi v sobotu ne.

[demon]

Jo ták, takže je to ode dneška a víkendu se vylepšení netýká, tak proto jsem tam mohl v sobotu v klidu vystávat ďůlky…

[von Špilberk]

01.11.2021 U Muzea opět častější výběr tramvají
Z pražské tramvajové sítě zmizelo jedno nejhorších míst z pohledu zdržení na světelné signalizaci. SSZ 1.078 Legerova – Vinohradská, které bylo od srpna řízeno prostým pevným programem, umí opět vybrat volno pro tramvaj ve více než v jedné poloze v cyklu řízení. Během všedních dnů přitom dochází dokonce ke zlepšení oproti původnímu stavu před obnovou. Zatímco do srpna byl semafor řízen pevným programem s výzvou pro tramvaj ve dvou polohách v cyklu řízení, aktuálně je možné vybírat volno hned ve třech polohách, nejvýše dvakrát do cyklu. Maximální zdržení tramvají se tak pohybuje kolem 40 sekund. V nočním období a o víkendech je situace naopak nadále horší než před obnovou. Volno se při krátkých cyklech vybírá na výzvu nanejvýš jednou za cyklus v jedné poloze a zdržení tak může dosahovat až k 60 sekundám. Ani aktuální způsob řízení není plně dynamický, jde o pevné programy s výzvami pro tramvaje. Celá křižovatka by se měla v nejbližších letech dočkat významné změny při výstavbě tramvajové tratě na Václavské náměstí.

[ElWapp]

Chystá se zobousměrnění ul. Těšnov. Jsem zvědavý na stav při vypnutém SSZ. Zejména tramvaj z Těšnova k Labuti vs auto z Na Florenci rovně.

[demon]

No to by mě zajímalo v čem spočívá to zlepšení ? 2x do cyklu to v sobotu ještě nepadalo, délku jsem neměřil, krátká není.
Takže jestli zlepšení nespočívá ve zkrácení na 1:25...

[Karosák]

A kolik? Padá to 2x do cyklu? Nebo cyklus zkrácen na 60"?

[von Špilberk]

SSZ u Muzea zlepšeno, už se tam 1 a půl minuty nestojí.

[Grossák]

Prosím, děje se to tam stále? 6. 10. jsme dostali informaci, že bylo opraveno. Diky.

[9001]

Hlavně tam nechápu tu logiku zelené, když tam nic být už nemůže... Z tunelu auta nemůžu, protože tram má volno...

Podobný špek jsou i Kobylisy.... Světla do smyčky červená, koukáte na zelenou na světlech o 200m dál a samozřejmě, když se překlopí zelená, tam skoro hned padá červená... Trochu znalejší volí ostřejší rozjezd a proletí druhá světla na žlutou, ale...

[ElWapp]

Zase jsem si v autě chvilku postál na Trojském mostě, už se to tu řešilo, tentokrát přikládám video: https://www.youtube.com/watch?v=i4NVWhEuVoU

Červená autům padne v 0:34, ale tramvaje mají volno do 1:05. Žádný kolizní směr tam není, tzn. pokud jedou tramvaje, mohly by klidně jet i auta a ne tam půl minuty koukat na prázdnou křižovatku. Další volno padne v 1:39.

Video je z pondělí 4. 10. 20:25.

[Bobik]

tak řidič se o tomhle nikde nedozví,a diví se, že závada...

Ono je to jedno s druhým. Přece nám to nebudou hlásit. Přece nebudou Křesomyslovu dělat sakuprásk najednou, silnici i s kolejema. Bylobytosložitý, je přece lepší prudit všechny několik let po sobě, ne?

[Petr]

Také bych s hlášením závady počkal, protože nekonečné prodlužování volna od Nuselských schodů pro tram uvízlou v koloně, způsobovalo citelné omezení zelené od NBS a vylití kolony až na Kloboučnickou. Za takové situace je vzdálené přihlašování kontraproduktivní.

Jen je škoda, že ač je to třebas dobrý úmysl (spelukace), tak řidič se o tomhle nikde nedozví,a diví se, že závada...