Rekonstrukce a opravy tramvajových tratí

[von Špilberk]

Šéfredaktor PrTek taky nafotil Krejcárek...

[P_V]

Pan Kasme před týdnem nafotil Krejcárek.
https://hostivar-hlavni.rajce.idnes.cz/ ... 1531533069

[P_V]

Demontáž kolejí na Krejcárku.
https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/ ... 20402.html

[Petr]

Petr: Bez dohledu MP platí koleje

Ale vážně. Je k tomu někde ofiko info? Třeba by se to ještě dalo zastavit... Protože to je totální kokotina....

To je zatím vize. Kdyby byl jakýkoliv plán, věřím tomu, že již tato rekonstrukce by posun kolejí provedla, a nějak by to tramvaje do dokončení "krásna" roky zvládly. Viz Nuselské údolí, Klapkova atp.

[9001]

Petr: Bez dohledu MP platí koleje

Ale vážně. Je k tomu někde ofiko info? Třeba by se to ještě dalo zastavit... Protože to je totální kokotina....

[Petr]

Po kolejích, Vážení, po kolejích, to je nyní moderní trend a jinak to nejde.

Po kolejích by neznamenalo "zjednosměrnění", že?

[mart337]

Po kolejích, Vážení, po kolejích, to je nyní moderní trend a jinak to nejde.

[9001]

Petr: V jakém směru mají být auta dána pryč? Je k tomu někde nějaké bližší info?

Jinak koukám, že IPR už jim totálně jeblo...

[Petr]

Pokud mně zrak nešálil, tak ostrůvek Výtoň DC byl mírně rozšířen díky drobné směrové úpravě TT, včetně snížení hran a umožnění bezbariérového přístupu. Takže určité zlidštění bude. Naopak ostrůvek ZC půjde rozšířit jen těžko bo odbočovací pruh, který zde má vcelku silné využití. Ale k drobným posunům obrub dle mého též došlo.
A ještě uvažuji, že tam šířkově moc není kde brát, takže i kdyby se přeložili sítě pod chodníkem, tak se ostrůvek rozšíří na úkor chodníku (a zbyde nekomfortní nudle). Na Palackého náměstí to šlo snadno, bo ZC tam je velká plocha rozšiřující se vozovky a bylo tedy kde brát.

Mňo úsek Plavecká - Výtoň na pražcích je kvůli případnému vybourání tratě při zřizování "krásna". A to krásno bude mimo jiné znamenat zjednosměrnění nábřeží pro auta. Pak se ti tam vejde ostrůvek jak Václavák (na otázku kudy pojedou ta auta v sebraném směru raději odpověď nehledejme )

[Karosák]

Pokud mně zrak nešálil, tak ostrůvek Výtoň DC byl mírně rozšířen díky drobné směrové úpravě TT, včetně snížení hran a umožnění bezbariérového přístupu. Takže určité zlidštění bude. Naopak ostrůvek ZC půjde rozšířit jen těžko bo odbočovací pruh, který zde má vcelku silné využití. Ale k drobným posunům obrub dle mého též došlo.
A ještě uvažuji, že tam šířkově moc není kde brát, takže i kdyby se přeložili sítě pod chodníkem, tak se ostrůvek rozšíří na úkor chodníku (a zbyde nekomfortní nudle). Na Palackého náměstí to šlo snadno, bo ZC tam je velká plocha rozšiřující se vozovky a bylo tedy kde brát.

[Proxy]

Rašínovo nábřeží...

Docela promarněná šance rozšířit i ten ostrůvek na Výtoni. Ale chápu, že hýbat s inženýrskými sítěmi pod chodníkem by bylo drahé

[von Špilberk]

Rašínovo nábřeží...

[Karosák]

Oprava lávky a asi i těch visutých konstrukcí v zastávce K Barrandovu. Tipuji tedy výluky zaprvé z bezpečnostních důvodů a také možná z technologických, že se k tomu z těch kolejí budou nějak odspoda dostávat a plošina by asi překážela v profilu nehledě na nutnost vypnout napájení troleje při pracech v její blízkosti.

[marekpatrik]

Co se bude dít v průběhu března během série výluk na Barrandově?

[von Špilberk]

Radlická a Rašínovo nábřeží...