Tarif, revizoři a vše kolem...

[sajmon]

Nevím, zda volím správné vlákno, snad ano.

Včera jsem na toto téma vedl diskusi s kolegy v hospodě a dneska jsem se opět na sociálních sítích dostal k diskusi, kde se řešilo vymáhání SPP ze strany řidiče. V komentářích často padaly fráze jako "No jo, ale řidič je zodpovědný za dění ve voze" nebo "Kdyby řidič toho psa bez košíku/kočárek nevyhodil, mohl by z toho mít průser."
Mně tohle nikdy nepřipadalo příliš pravděpodobné. A krátkým studiem SPP jsem si tento svůj názor potvrdil, protože jak v sekci zavazadel, tak i psů, se píše, že za zavazadlo/zvíře odpovídá cestující. A upřímně zdá se mi velice nelogické, že by řidič měl odpovídat za cizí věci/zvířata jen proto, že tito nastoupili k němu do vozidla.

Například hypotetická situace. V tramvaji pojede někdo s kolem v úseku, kde se to nesmí. Popřípadě s kočárkem u dveří, které pro něj nejsou určeny. Řidič bude muset prudce zabrzdit a kočárek/kolo na někoho spadnou a zraní jej. Já tvrdím, že to přece, za předpokladu, že bylo prudké brzdění nutné a nevyhnutelné, nemůže být nikdy: "problém řidiče," což je názor, se kterým se často v diskusích setkávám a který zastávali i mí kolegové.

Nevíte někdo o skutečném podobném případu, kde by řidič byl za něco takového "popotahován?" Já mám praxi 6 let a zatím jsem o ničem takovém neslyšel ani nečetl.

[fricoolinek2]

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem.

A zkusil ses jich zeptat ? Pak dej vědět...

Tak myslel jsem to tak, že by se člověk mohl tady dovědět něco o tom, jak moc je DPP v tomto ohledu dynamickej. Ve smyslu toho, jak dalece hledá místa pro další maty, vč. braní v potaz podměty od lidí.

Označovače tam jsou, třeba...

[fricoolinek2]

Jakože přivést tam automat na rudlu, potáhnout prodlužovačku a oživit je něco, co už nemá "na ten rok/půlrok" cenu?

[trainzjohny]

Aktuálně, vzhledem k přestavbě celého nádraží asi mimo téma, jistě tam nějaký automat bude.

Ale co si pamatuji, tak býval automat v podchodu pod nástupišti směrem k autobusáku, což bylo asi ideální v kombinaci s těmi u metra, protože kdo šel z BUS na vlak ho měl po cestě, kdo šel z metra, měl ty metrácké dole.

[demon]

Nezaznamenal jsem, možná i díky tomu, že jí používám pravidelně...

[P_V]

Není to zas tak dávno, co se aplikace Lítačka nepoužitelně sekala.
(protože do ní integrovali funkci parkování a aplikace se při spuštění snažila stáhnout a zpracovat ranec dat, na čemž vytuhla, jelikož vývojáře nenapadlo, že ne každý tu jejich skvělou appku pouští každodenně, a tak se ty aktualizace dat za pár dnů nahromadily do obludné velikosti)

[demon]

No radši si to koupim úplně v klidu v mobilu, každopádně neřikam, že by neměl bejt automat někde po ruce ve vestibulu, ale tady se to fakt nevyřeší...

[P_V]

Radši koupit v poklidu ve vestibulu, než ve spěchu "neprodleně" v nacpaném autobusu.

[ZXS91]

Ve chvíli, kdy je v každém vozidle terminál na nákup jízdenek? No nevím...

[demon]

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem.

A zkusil ses jich zeptat ? Pak dej vědět...

[Petrpes]

Jízdenky se dnes kupují přes nejrůznější aplikace.
Lítačka, Můj vlak, IDOS...

[fricoolinek2]

Byl by nějaký problém dát do příjezdového vestibulu na Smíchově automat na PID jízdenky? Když tam člověk stejně chodí k vlakum, tak by mi to přišlo úplně ideální. Prostě by si ušetřil cestu do hlavního vestibulu - když by cestoval jen v PIDu, tak by si lístek koupil tam a hotovo. Opačně by si to tam mohl koupit ten, kdo do Prahy přijel, aniž by třeba s kuframa musel lézt dolu do metra a zase zpátky, pokud by ze Smíchova dál jel tramvají nebo busem.

[9001]

vencavasek: Ti co pak nepotřebuji 7 pásmo nastupují a vystupují na 99% v Kolíně

[vencavasek]

Pěkný příklad je železniční trať Kolín - Velký Osek - Lysá - Praha. Kolín je pásmo 6, ale Osek 7.
Teoreticky by tak na cestu z Kolína na hranici Prahy mohl stačit lístek na 6 pásem, ale raději jsem to nikdy nezkoušel . V opačném směru je určitě potřeba pásem 7.

[ElWapp]

Dekuju. Tohle je asi extrem, ale treba pri prestupu o jedno pasmo bliz Praze a pak delsi ceste od Prahy by to ale asi vyuzit slo. Predpokladam ale, ze bych nemohl jet celou cestu (1-8), ale nekde uprostred bych musel udelat prestup, aby kazda cast neprelezla pocet pasem?