Vy v Brně prostě pořád budete tvrdit, že hnůj je zlato a naopak. A vždycky si najdete "argumenty" pro to, proč je reko tratí dobré flikovat jak za komančů, jak jsou výtečná socka reko T3, jak je "výtečný" je přestupní uzel na tramvaje na hlavním nádraží atd. Hele chytněte se konečně za nos, kdyť jestli někde vypadá MHD v ČR jak za bolševika tak právě v Brně. A pár Aster a Aniter to nezachrání. Přestupní uzly v centru jsou totální tragédie (kryté zastávky, aby člověk hledal lupou). A co je úžasnýho na tom, že se při dešti u hl. nádraží v Brně cestující schovávaj
do těch příšernějch reálsocialistickejch podchodů? Okolí Hl. nádraží, resp. celý to místo, to je prostě tuhej socialismus, nezlobete se na mě. O terminálu MHD který má Liberec se Brnu může nechat jenom zdát. V Liberci se musí udělat dále pro MHD hodně, ale člověk vidí jasný výsledky a kroky vpřed, kdežto v Brně jenom flikování a bezkoncepčnost.
)))
Já jsem treba na 1000 mm dost hrdý a bude me mrzet az nastoupí hovadiny typu Regiotram. Prerozchodovani ale chapu, jelikoz tramvaj na 1000 mm muze tezko konkurovat IAD (pri soucasnem stavu tratí). Jinak v Brne jsem byl nekolikrát a taky se mi tam vubec nelibilo, takovy socialisticky roztahany mesto bez poradnyho centra. A stav TT taky nic moc..Ale to uz se debata toci v kruhu. vse bylo nekolikrat napsano.
