Železniční doprava

[Honzík]

Jezdí u nás na chatě i na osobních vlacích a rychlících a mě se líbí.

[Martin-KT8D5.RN2P]

Takže naše nejelegantnější lokomotivy mám šanci fotit i v nákladní dobravě-bohužel tedy.

Ale naše nejelegantnější lokomotivy můžeš na nákladech fotit už hodně dlouho. Podívej:
http://eso.ts-web.info/fotky/242-217a.jpg
http://eso.ts-web.info/fotky/242-231b.jpg
http://eso.ts-web.info/fotky/242-262.jpg

Skutečně řadu 242 nepovažuji za něco hezkýho.

[Návštěvník]

Takže naše nejelegantnější lokomotivy mám šanci fotit i v nákladní dobravě-bohužel tedy.

Ale naše nejelegantnější lokomotivy můžeš na nákladech fotit už hodně dlouho. Podívej:
http://eso.ts-web.info/fotky/242-217a.jpg
http://eso.ts-web.info/fotky/242-231b.jpg
http://eso.ts-web.info/fotky/242-262.jpg

[Martin-KT8D5.RN2P]

Nový GVD a nové turnusy, vedou k neuvěřitelné úchylnosti, kdy uvidíme lokomotivu řady 150!!!, pravidelně na čele NEx do Otrokovic, v rámci TS 106. Takže naše nejelegantnější lokomotivy máme šanci fotit i v nákladní dobravě-bohužel tedy.

[8681]

taky jsem si všim, že na jihu čech má teď jezdit 842+050(Bmx)

to manil: 843+2x050 nejsou Btx(to jsou 020) ale Bmx ale to je detail. v Děčíně 843 jezdily(jezdí) se vším možním (010, 020, 021.....)

[Béďa Trávníček]

Bédo, 749 je zamračená a na hlaváku, je vidění běžně, nemylsel si jinou řadu????

Ano, to je k vidění. Ale psal jsem o řadě 750, tedy brejlovcích a ty v Praze jen tak vidět nejsou. Pokud nepočítám kusovku 752.001, která jezdí na dipečerce S13.

Nevíš, jaké 843 přesně do brna jdou a kolik jich celkem bude? Budou to celé soupravy nebo jen motory? Viděl jsem v brně myslím 843.015 s dvěma Btx (050) avypadalo to dost odporně. Nemění se 843 náhodou za 842?

843 (společně s 043 a 943) jdou do Brna z Chomutova a Děčína snad všechny, tedy půjdou, až se zprovozní ty neprovozní kusy. Takže DKV UnL v budoucnu nebude mít už řadu 843 ve stavu vůbec, jenže je tam několik kousků, které nejsou schopny jakkoliv odjet .

[Martin-KT8D5.RN2P]

V souvislosti z odchodem motorových vozů řady 843 z PJ Chomutov do Brna dochází v poslední době nahrazením těchto motoráků dieselovými lokomotivami řad 750 a 749. Takže máme na krátkou dobu (do zítra) možnost spatřit brejlovce v Praze na pravidelních osobních vlacích.
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5329
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5326 (toto sice není Praha, ale v Jenči 750ky taky běžně nejezdí...)

Bédo, 749 je zamračená a na hlaváku, je vidění běžně, nemylsel si jinou řadu????

[Martin-KT8D5.RN2P]

Taurus je snad řada 1016 (jednofrekvenční) 1116 dvou ne?? Jinakl ještě rýpnutí, ale neber to vážně, řada 263 je Princezna, 162, 163 Peršing (Patriot na Ostravsku), 362, 363 eso (ale i peršing)

263 se říká střídavý peršink i peršink 263 je velmi blízký příbuzný 363/362 163/162
a ten 1116 vážně odmítl vysunout pantograf při prezentační jízdě takže pro slovenské železničáře působil přinejmenším rozpačitě
(byla to porucha v softvéru)

JO to jo, ale neni to ofiko přezdívka. "Oficiálně" je to jak jsem to psal já. A skutečně vim jak vypadá eso, nebo patriot... Nemůže se 363 jmenovat Peršing, jelikož byla vyroba dříve, než 163 a 263. Peršing, je podle amerických raket, které měly rychlý start a krátky dolet, což byl základ pro řadu 163 a jejich provozních problémů, jinými slovy nevydržely.
363 dostala přezdívku Eso podle původního označení. Takže 363 a 263 nemohou mít základ peršing. Navíc řada 263 je konstrukčně odlišná, sice je to 363 s vypuštěnou stejnosměrnou částí, ale chlazení je pomocí kapalného média (olej), místo vzduchem. Má jinak žaluzie.
A s tim Taurusem ty si se upsal v čísle o to mi šlo...

[jara]

V souvislosti z odchodem motorových vozů řady 843 z PJ Chomutov do Brna dochází v poslední době nahrazením .......

No oni už dokonce i do prahy jezdí na rychlicích lůžkové vozy ČD. Právě ze směru chomutov a tam okolo. To mě docela nedávno pobavilo

[manil]

V souvislosti z odchodem motorových vozů řady 843 z PJ Chomutov do Brna dochází v poslední době nahrazením těchto motoráků dieselovými lokomotivami řad 750 a 749. Takže máme na krátkou dobu (do zítra) možnost spatřit brejlovce v Praze na pravidelních osobních vlacích.
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5329
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5326 (toto sice není Praha, ale v Jenči 750ky taky běžně nejezdí...)

Nevíš, jaké 843 přesně do brna jdou a kolik jich celkem bude? Budou to celé soupravy nebo jen motory? Viděl jsem v brně myslím 843.015 s dvěma Btx (050) avypadalo to dost odporně. Nemění se 843 náhodou za 842?

[Béďa Trávníček]

V souvislosti z odchodem motorových vozů řady 843 z PJ Chomutov do Brna dochází v poslední době nahrazením těchto motoráků dieselovými lokomotivami řad 750 a 749. Takže máme na krátkou dobu (do zítra) možnost spatřit brejlovce v Praze na pravidelních osobních vlacích.
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5329
http://foto.vlakpage.cz/ukaz.php?id=5326 (toto sice není Praha, ale v Jenči 750ky taky běžně nejezdí...)

[8681]

Taurus je snad řada 1016 (jednofrekvenční) 1116 dvou ne?? Jinakl ještě rýpnutí, ale neber to vážně, řada 263 je Princezna, 162, 163 Peršing (Patriot na Ostravsku), 362, 363 eso (ale i peršing)

263 se říká střídavý peršink i peršink 263 je velmi blízký příbuzný 363/362 163/162
a ten 1116 vážně odmítl vysunout pantograf při prezentační jízdě takže pro slovenské železničáře působil přinejmenším rozpačitě
(byla to porucha v softvéru)

[Martin-KT8D5.RN2P]

ano asi bude přípřežní 340 jako na slovenku kde z bratislavy petržalky do bratislavy hlavné jsou taurusi převáženi laminátkami 240 nebo peršingy 263 což je pro skopčáky docela zajímavý pohled a tak se s toho stala mezi německými a rakouskými fandy docela atrakce
taky se stalo v bratislavě, že při prezentační jízdě tauruse stroj řady 1160 odmítl zvihnout pantograf na naše napětí v troleji rychle
musel přiklusal stroj řady 742, který ho přetlačil do hlavného

Taurus je snad řada 1016 (jednofrekvenční) 1116 dvou ne?? Jinakl ještě rýpnutí, ale neber to vážně, řada 263 je Princezna, 162, 163 Peršing (Patriot na Ostravsku), 362, 363 eso (ale i peršing)

[8681]

ano asi bude přípřežní 340 jako na slovenku kde z bratislavy petržalky do bratislavy hlavné jsou taurusi převáženi laminátkami 240 nebo peršingy 263 což je pro skopčáky docela zajímavý pohled a tak se s toho stala mezi německými a rakouskými fandy docela atrakce
taky se stalo v bratislavě, že při prezentační jízdě tauruse stroj řady 1160 odmítl zvihnout pantograf na naše napětí v troleji rychle
musel přiklusal stroj řady 742, který ho přetlačil do hlavného

[Martin-KT8D5.RN2P]

a ještě něco: taurus nemá oficální povolení jezdit na tratích SŽDC kvůli součinosti s kolejovími obvody
(nasazení taurusů do břeclavy NENÍ turnusové)

Tim pádem šlo pouze o drb, ale bylo by to zajímavé. Děkuji za objasnění.

Taurus by ale měl jezdit do Českých Budějovic na EC/Ex 100/101 Jože Plečnik.

No měl, ale je otázka, zda si ten vlak přes čáru nevezme naše laminátka 340.