Škoda 14T (Porschetra)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
MOp
-
Smrťák 62.209.192.180
-
MOp
Z ČTK
Porucha byla signalizována dnes odpoledne. Zprvu se nevědělo, co se stalo. Technici v depu zjistili, že v jednom z elektrických zařízení je nečistota. Podle Kuchařové se tam patrně dostala při výrobě. Potom, co byla součástka vyčištěna, tramvaj opět vyjela do ulic a vozí cestující.
Zkušební jízdy nové částečně nízkopodlažní tramvaje začaly v metropoli v polovině prosince. Byly bez problémů. V další fázi testů musí tramvaj vozit cestující bez poruch 45 dní nebo s nimi ujet 7000 kilometrů. Podle dohody s drážním úřadem se kvůli dnešní závadě nebudou muset zkušební jízdy s lidmi od počátku opakovat, uvedla Kuchařová.
Zkušební jízdy nové částečně nízkopodlažní tramvaje začaly v metropoli v polovině prosince. Byly bez problémů. V další fázi testů musí tramvaj vozit cestující bez poruch 45 dní nebo s nimi ujet 7000 kilometrů. Podle dohody s drážním úřadem se kvůli dnešní závadě nebudou muset zkušební jízdy s lidmi od počátku opakovat, uvedla Kuchařová.
- Kabulus
- Uživatel
- Příspěvky: 5
- Registrován: 24.1.2006 22:59
- Bydliště: Praha 10
- Kontaktovat uživatele:
Fotky 14T
Jinak jsem fotil mobilem a zde je výsledek.
Návrat 14T na trať
Tak jezdí - v 17:32 na Poliklinice Modřany 
-
KM
Zde je vysvětlení pro Smurfxe
Nová tramvaj měla v centru Prahy poruchu, musela do depa
PRAHA 3. února (ČTK) - Nová tramvaj z plzeňské Škody
Transportation měla dnes v centru Prahy poruchu. Lidé museli na
Václavském náměstí vystoupit. Tramvaj odjela do motolského depa.
Technici nyní zjišťují, co se stalo, řekla ČTK mluvčí Dopravního
podniku hlavního města Prahy Michaela Kuchařová.
Tramvaj, jejíž vzhled navrhla firma Porsche Design, jezdila
ve zkušebním provozu s cestujícími od minulé soboty na lince
číslo 3. S lidmi najela dosud skoro 2000 kilometrů. Dnes v
poledne podle Kuchařové signalizace ukázala závadu.
Zkušební jízdy nové částečně nízkopodlažní tramvaje začaly v
metropoli v polovině prosince. Byly bez problémů. V další fázi
testů musí tramvaj vozit cestující bez poruch 45 dní nebo s nimi
ujet 7000 kilometrů.
Po dnešní závadě bude na rozhodnutí drážního úřadu, zda se
budou muset zkušební jízdy od začátku opakovat, nebo ne.
Škoda Transportation dodá pražskému dopravnímu podniku do
konce roku 2007 celkem 20 nových tramvají s polovinou nízké
podlahy. Zakázka má hodnotu 1,1 miliardy korun.
V Praze se nyní zkouší bez cestujících druhý vůz. Podle
Kuchařové se na něm také budou školit řidiči. Další ze série
tramvají by mohla dorazit do metropole v dubnu.
Tramvaj Škoda 14T měří zhruba 31 metrů a může jet až
šedesátikilometrovou rychlostí. Podlaha je 35 centimetrů nad
zemí. Do tramvaje se vejde 279 cestujících, z toho 69 jich může
sedět. Vozidlo je vybaveno také kamerovým systémem.
Pražané si musejí zvyknout na to, že do nové tramvaje nelze
nastoupit prvními dveřmi. Ty slouží pouze řidiči.
mbc nol
Nová tramvaj měla v centru Prahy poruchu, musela do depa
PRAHA 3. února (ČTK) - Nová tramvaj z plzeňské Škody
Transportation měla dnes v centru Prahy poruchu. Lidé museli na
Václavském náměstí vystoupit. Tramvaj odjela do motolského depa.
Technici nyní zjišťují, co se stalo, řekla ČTK mluvčí Dopravního
podniku hlavního města Prahy Michaela Kuchařová.
Tramvaj, jejíž vzhled navrhla firma Porsche Design, jezdila
ve zkušebním provozu s cestujícími od minulé soboty na lince
číslo 3. S lidmi najela dosud skoro 2000 kilometrů. Dnes v
poledne podle Kuchařové signalizace ukázala závadu.
Zkušební jízdy nové částečně nízkopodlažní tramvaje začaly v
metropoli v polovině prosince. Byly bez problémů. V další fázi
testů musí tramvaj vozit cestující bez poruch 45 dní nebo s nimi
ujet 7000 kilometrů.
Po dnešní závadě bude na rozhodnutí drážního úřadu, zda se
budou muset zkušební jízdy od začátku opakovat, nebo ne.
Škoda Transportation dodá pražskému dopravnímu podniku do
konce roku 2007 celkem 20 nových tramvají s polovinou nízké
podlahy. Zakázka má hodnotu 1,1 miliardy korun.
V Praze se nyní zkouší bez cestujících druhý vůz. Podle
Kuchařové se na něm také budou školit řidiči. Další ze série
tramvají by mohla dorazit do metropole v dubnu.
Tramvaj Škoda 14T měří zhruba 31 metrů a může jet až
šedesátikilometrovou rychlostí. Podlaha je 35 centimetrů nad
zemí. Do tramvaje se vejde 279 cestujících, z toho 69 jich může
sedět. Vozidlo je vybaveno také kamerovým systémem.
Pražané si musejí zvyknout na to, že do nové tramvaje nelze
nastoupit prvními dveřmi. Ty slouží pouze řidiči.
mbc nol