RT6N1 a RT6N2

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 02.4.2006 20:08

izzy píše:No me jakozto brnaka samozrejme tesi moznost 8 RT6 v provozu...ale co se tyce Prahy mam pocit ze ta nema zajem o nic a snad ani 14T nebudou ve vice nez 10ti exemplarich...

8 nikoliv max 7+1+1

izzy · Příspěvek od **izzy** » 02.4.2006 19:36

No me jakozto brnaka samozrejme tesi moznost 8 RT6 v provozu...ale co se tyce Prahy mam pocit ze ta nema zajem o nic a snad ani 14T nebudou ve vice nez 10ti exemplarich...

demon · Příspěvek od **demon** » 02.4.2006 17:49

Jo, tohle je poslední info který se ke mě dostalo a všechno co se kolem RT6 děje nasvědčuje tomu, že o ně Praha nemá valný zájem. Musim říct, že pokud se přeci jen podaří schválit RT6N2, líbilo by se mi kdyby jezdily v Praze, ale zodpovědní to asi vidí jinak...

izzy · Příspěvek od **izzy** » 31.3.2006 17:40

Ad Demon: Porad se jeste proslycha nebo premysli o tom ze se 9101 schvali jako RT6N2 a pak se spolu s 9102/3/4 proda do Brna kde s brnenskymi 1801-4 prodelaji stejnou reko do schvalitelnyho stavu?

Demon · Příspěvek od **Demon** » 31.3.2006 11:23

Tak 9101 už jezdí ! Zatím jen po ÚD, ale prý to vypadá dobře.

pawel · Příspěvek od **pawel** » 30.3.2006 14:57

"L" jako "učím se jezdit"

ale jo, držím jí palce!

Demon · Příspěvek od **Demon** » 30.3.2006 14:09

Aktuální info: Motory už má, hezky zvoní, ale nejede ! Pobíhá kolem toho asi 10 maníků z Parsu a Cegelecu a oživují....

Demon · Příspěvek od **Demon** » 30.3.2006 12:19

9101 už je na 11.koleji, budou se montovat motory.

Demon · Příspěvek od **Demon** » 29.3.2006 9:23

Motory jsou odzkoušený, naštěstí je v SKD moc nedokur...., takže jsou připravený k montáži na 9101.

kotelník1 · Příspěvek od **kotelník1** » 19.3.2006 22:53

Já jen,že v DPML nám tvrdili,že RT6S nemůžou prodat ani na díly,jelikož nic z toho nelze na N1 použít, prý ani části karoserie...Taky se mi tomu nechce věřit.

izzy · Příspěvek od **izzy** » 19.3.2006 21:15

Kastle RT6S vychazi z RT6N jen s tim rozdilem ze okna nad VP casti sou u eSka niz diky nizsi podlaze...co se tyce cel eSko je shodne se seriovymi vozy jediny vuz ktery se totalne lisil byl prototyp nebot celni okna mel v gume a serie jiz lepeny...ale kazdy okno muze byt original viz R.P(V)...

I.am.good · Příspěvek od **I.am.good** » 19.3.2006 21:05

pawel · Příspěvek od **pawel** » 19.3.2006 20:55

no ono totiž čelní sklo se liší i u prototypových a sériových RT6N..

kotelnik1 · Příspěvek od **kotelnik1** » 19.3.2006 20:41

Co je pravdy na tom,ze RT6S má trochu jiné venkovní rozměry skříně než RT6N1???Prý třeba sklo z RT6S nejde na RT6N1...

fanatik · Příspěvek od **fanatik** » 16.3.2006 23:00

Demon píše:No tak složitý to nebude, zkoušet se budou na zkušebně, ale ne na naší !

To mame ty informace z tebe dolovat nebo co?

Ale vypadas dobre informovane, tak nas informuj dal...

TRAM-FÓRUM

RT6N1 a RT6N2

rt6s