RT6N1 a RT6N2

demon · Příspěvek od **demon** » 08.4.2006 16:27

Radek píše:P. Hloch říkal...

Rád bych tomu věřil, ale v tomhle případě jsem skeptik...

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 07.4.2006 9:50

Radek píše:P. Hloch říkal, že zůstanou v Praze. No tak uvidíme

NO TO JA DOUFAM

Radek · Příspěvek od **Radek** » 07.4.2006 9:44

P. Hloch říkal, že zůstanou v Praze. No tak uvidíme

Příspěvek od **Petr** » 07.4.2006 9:35

fricoolinek2 píše:Hm, tak to by se na DoD v Motole (???), mohly objevit 4 NP tramvajky - 14T+KT8D5N+T3R.PVwana+RT6N2...

Wana nese pracovní označení T3RP.N

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 07.4.2006 9:33

a jak to vypada zustanou v praze nebo spis posupaj do brna? (myslim v pripade ze dostanou homologaci)

Příspěvek od **Proxy** » 06.4.2006 23:02

PvvS píše:pri vhodny trase nejni problem 300-400km denne . Pak by se to dalo zvladnout za 2 mesice.

Dle vyjádření vedení JPT, které již zmiňoval Radek, by chtěli mít zkušební jízdy hotové do konce června...

Takže držme palce

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 06.4.2006 22:33

RT6 píše:takže tak v září možná s cestujícími

Hm, tak to by se na DoD v Motole (???), mohly objevit 4 NP tramvajky - 14T+KT8D5N+T3R.PVwana+RT6N2...

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 06.4.2006 22:30

pri vhodny trase nejni problem 300-400km denne . Pak by se to dalo zvladnout za 2 mesice.

RT6 · Příspěvek od **RT6** » 06.4.2006 22:17

takže tak v září možná s cestujícími

Radek · Příspěvek od **Radek** » 06.4.2006 21:32

Údajně by měla jezdit stylem 7000 km bez cestujících, pak něco s kolejnicemi jako zátěží a pak 7000 km s cestujícími. Pokud by se nevyskytly další problémy, nemuselo by to trvat zase až tak dlouho

.

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 06.4.2006 19:00

fricoolinek2 píše:Kdyby mohla začít jezdit s lidma ? A bude to v vůbec v Práglu ?

Zkusebni jizdy s lidmi (jako jezdila 14T) zacnou, az budou splneny pozadavky drazniho zakona. U 14T to bylo priblizne po 4 mesicich od prvniho pohybu vozu vlastni silou. Jeste je treba uvazit, ze 14T byly k dispozici 2 => jedna jezdila zkusebni kilometry s lidmi (test spolehlivosti) a druha s kolejnicemi (test vlivu zatizeni).

Jizdy s lidmi budou na 99% v Praze, nebot jedinny potencialni zajemce ma opacnou polaritu (- v troleji) a jiny profil kol. To se vyplati predelat az pokud se prodej opravdu uskutecni.

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 06.4.2006 14:42

Kdyby mohla začít jezdit s lidma ? A bude to v vůbec v Práglu ?

Příspěvek od **radek31** » 06.4.2006 12:10

potvrzuji, právě je ve smyčce Levského
12:15 - právě odjela

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 06.4.2006 12:02

tak už jede další kolečko z Dvorcu, švihá to fakt rychle. odjezd cca 11:50, oběžná doba necelá půlhodina.

Návštěvník · Příspěvek od **Návštěvník** » 06.4.2006 11:32

9101 před chvíli projela Černého koně, v Modřanech bude asi v 11:35