Couvání

Yvona · Příspěvek od **Yvona** » 11.4.2006 16:02

Demon3 píše:Hlavně se tu bavíme o virtuálnim porušování předpisů v ÚD !!! Od Yvony je móóóóc hezký, když hájí "svý" chyby poukazem na druhé "ale oni to dělají taky a ještě hůř" a buší u toho pěstičkou do pultíčku.... To je fakt

Já nehájím "své" chyby.
Jen mě vadí to nechutné české myšlení, jak se poukazuje rádoby na to, co dělají druzí špatně, místo toho, aby se ten dotyčný "starosta" zamyslel nad tím, zdali je nebo není něco špatně na jeho poli.
A dále bych chtěla připomenout, že na posouzení toho, co dělá nebo nedělá řidič tramvaje na trati špatně, jsou tu jiné "orgány"

Příspěvek od **radek31** » 11.4.2006 16:01

adam_r píše:Z fotek z teto vyluky nelze poznat, ktery smerem vuz jede.

musí to být poznat podle vnějšího osvětlení

Ostravák · Příspěvek od **Ostravák** » 11.4.2006 15:47

radek31 píše:jde o zpětný pohyb, tam to podle řidiče nepoznáš

Za couvání se považuje pohyb vlaku zpět, kdy řidič ovládá vlak ze stanoviště, které není v čele vlaku ve směru jízdy.

Za zpětný pohyb se považuje takový pohyb vlaku zpět, kdy řidič ovládá vlak z pomocného stanoviště (u vozů KT8 z druhého stanoviště), které je v čele vlaku ve směru jízdy vzad.

Takže z toho nám plyne, že nikdy nejde určit jakým směrem tramvaj jede. Tak to je super

.

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 11.4.2006 15:45

radek31 píše:bavíme se o naprosto nereálné situaci, kdy je "potřeba" určovat, jestli KT8 na jednokolejce jede normálně nebo zpětným pohybem, takže si myslím, že pomocí PTG to bude dostatečně přesné určení

Kdysi davno (mozna i vice nez pred 10 lety) jezdila nahradni tramvajova doprava Strelnicna - Dablice. Usek Strelnicna - nekam se jezdilo jednokolejne, a to na pantograf, ktery zrovna vysel. A aby toho nebylo malo, tak jezdili ridici v obou kabinkach (na
Strelnicne byly ostre obraty). Z fotek z teto vyluky nelze poznat, ktery smerem vuz jede.

Příspěvek od **radek31** » 11.4.2006 15:43

jde o zpětný pohyb, tam to podle řidiče nepoznáš

Za couvání se považuje pohyb vlaku zpět, kdy řidič ovládá vlak ze stanoviště, které není v čele vlaku ve směru jízdy.

Za zpětný pohyb se považuje takový pohyb vlaku zpět, kdy řidič ovládá vlak z pomocného stanoviště (u vozů KT8 z druhého stanoviště), které je v čele vlaku ve směru jízdy vzad.

Ostravák · Příspěvek od **Ostravák** » 11.4.2006 15:20

radek31 píše:bavíme se o naprosto nereálné situaci, kdy je "potřeba" určovat, jestli KT8 na jednokolejce jede normálně nebo zpětným pohybem, takže si myslím, že pomocí PTG to bude dostatečně přesné určení

Myslím, že budeme chtít nejspolehlivěji určit jestli jede kačka dopředu či dozadu určíme pomocí řidiče

.

Příspěvek od **radek31** » 11.4.2006 15:15

Ostravák píše:No jasně, ale nikdy si nemůžeš být tím pantografem jistý.

bavíme se o naprosto nereálné situaci, kdy je "potřeba" určovat, jestli KT8 na jednokolejce jede normálně nebo zpětným pohybem, takže si myslím, že pomocí PTG to bude dostatečně přesné určení

Ostravák · Příspěvek od **Ostravák** » 11.4.2006 15:01

radek31 píše:no a?
v Praze se jezdí na přední kvůli výhybkám, takže pak se zpětný pohyb pozná snadno

No jasně, ale nikdy si nemůžeš být tím pantografem jistý.

Příspěvek od **radek31** » 11.4.2006 14:55

Ostravák píše:Pokud se nemýlím, tak kačka může jet na přední nebo na zadní pantograf. Je to jedno. Může mít nahoře i oba, avšak proud bere pouze jedním.

no a?
v Praze se jezdí na přední kvůli výhybkám, takže pak se zpětný pohyb pozná snadno

Ostravák · Příspěvek od **Ostravák** » 11.4.2006 14:47

radek31 píše:podle pantografu?

Pokud se nemýlím, tak kačka může jet na přední nebo na zadní pantograf. Je to jedno. Může mít nahoře i oba, avšak proud bere pouze jedním.

Příspěvek od **radek31** » 11.4.2006 13:47

P_V píše:jak se u KT8 pozná že vykonává zpětný pohyb, pokud se nachází na jednokolejce?

podle pantografu?

P_V · Příspěvek od **P_V** » 11.4.2006 13:26

Predseda píše:Chtěl bych se v souvislosti s tím couváním zeptat (jsem plod jírovce): couvání T3ky se ovládá tou krabičkou, co je mezi zadním oknem a číslem?

to pak ale není couvání, ale jmenuje se to "zpětný pohyb", couvání je když se vůz pohybuje na opačnou stranu než kam má výhled řidič
pro všechny: jak se u KT8 pozná že vykonává zpětný pohyb, pokud se nachází na jednokolejce?

Predseda · Příspěvek od **Predseda** » 11.4.2006 11:08

Fořtík píše:Ano, je to tak, můžeš se na to někdy mrknout, třeba na Laurové. Jinak ta krabička není vždy jen mezi číslem a oknem. U SU je to i vedle cedule a krabička tam není, je tam jenom deklík, krabička je zapuštěná.

Děkuju. Na Laurový vidím stát tramvaj často, s rozsvícenými douvačkami, ale stojí tam tak dlouho, že mě to nebaví a zmizím. Nemám čas prostát celý den a čekat, až se tramvaj uráčí "rozcouvat"

Fořtík · Příspěvek od **Fořtík** » 11.4.2006 11:05

Predseda píše:Chtěl bych se v souvislosti s tím couváním zeptat (jsem plod jírovce): couvání T3ky se ovládá tou krabičkou, co je mezi zadním oknem a číslem?

Ano, je to tak, můžeš se na to někdy mrknout, třeba na Laurové. Jinak ta krabička není vždy jen mezi číslem a oknem. U SU je to i vedle cedule a krabička tam není, je tam jenom deklík, krabička je zapuštěná.

Predseda · Příspěvek od **Predseda** » 11.4.2006 10:24

Chtěl bych se v souvislosti s tím couváním zeptat (jsem plod jírovce): couvání T3ky se ovládá tou krabičkou, co je mezi zadním oknem a číslem?