Škoda 14T (Porschetra)

[Fixi]

Díky moc!!!

a nevíte nějaký aspoň přibližný čas odjezdu od někud? Abych někde netrčel 3 hodiny, ta linka vypadá dlouhá...

[Tita]

ahoj, prosimváš tušíte někdo kde bude zítra jezdit 14T? jedu do Prahy a chtěl bych se konečně svézt...

Jestli vyjede,tak by měla jezdit na lince 3,11.pořadí(Levského-Nádr.Braník-Dvorce-Palackého nám.-Lazarská-Václavské nám.-Masarykovo nádr.Florenc-Palmovka-Nádr.Libeň-Hloubětín-Lehovec)

[Fixi]

ahoj, prosimváš tušíte někdo kde bude zítra jezdit 14T? jedu do Prahy a chtěl bych se konečně svézt...

[Proxy]

...stále tečou, stále tečou a škodováci mění a mění...

Aha... takže možné příčiny :
- teče to od hřídele = nesmysl, to by vám už dávno upadlo
- teče to od šroubků = to, že v návodu píšou "zalepit LOCTITEm", není jen tak pro srandu...
- teče to z dělící roviny = takový ten tenoučký gumový kroužek, co patří do té drážky, napatří zapomenout při montáží na ponku...

Začínám mít blbý pocit, že si údržbu poršeter budeme muset objednat u Inekonu tak jako to udělali v Olomouci s Astrami

[Kalič]

To je fakt děsný s těma tramvajema, chápu že je to novej výrobek, ale rok je fakt už dlouhá doba a počítám že ve smlově se škodovkou neni o pokutách ani zmínka. Je jasný že se hraje na to, že i kdyby těch 10 tramvají pro letošní rok přišlo 31. 12. ve 23:59 tak je smlouva splněna na 100%.

[izzy]

Skodovacti pracovnici jak se zda moc zkusenosti nemaji...zato je ma managment ktery dokaze sve skorosaliny nacpat do kazdeho mesta...a nelibi se mi ze si tady pomalu zacinaji delat monopol a kdyz budou u nas nove skodovacke vozy jen s porche designem proste to tak bude (100 vozu pro Brno)...zacinam mit cim dal vic radsi Inekon (i presto ze se kvuli nemu odsunulo dodani prvnich aniter do brna o nekolik let) predevsim diky tomu jake nadherne vozy dodal do olomouce...

[Tom 11]

Takže asi zatím nikdo neví kdy ta třetí dorazí,že?

[demon]

...stále tečou, stále tečou a škodováci mění a mění...

Aha... takže možné příčiny :
- teče to od hřídele = nesmysl, to by vám už dávno upadlo
- teče to od šroubků = to, že v návodu píšou "zalepit LOCTITEm", není jen tak pro srandu...
- teče to z dělící roviny = takový ten tenoučký gumový kroužek, co patří do té drážky, napatří zapomenout při montáží na ponku...

Jó to dělají jen odborníci od Škody, do toho my ještě neee... Oni by s tím snad měli mít nějaké zkušenosti.

[Jenki]

...stále tečou, stále tečou a škodováci mění a mění...

Aha... takže možné příčiny :
- teče to od hřídele = nesmysl, to by vám už dávno upadlo
- teče to od šroubků = to, že v návodu píšou "zalepit LOCTITEm", není jen tak pro srandu...
- teče to z dělící roviny = takový ten tenoučký gumový kroužek, co patří do té drážky, napatří zapomenout při montáží na ponku...

[demon]

Tak co ta třetí? už je tu?

No samozřejmě že ne!

Ha ha, zubová spojka...

Bingo! Asi za třetí, stále tečou, stále tečou a škodováci mění a mění...

[Tom]

Tak co ta třetí? už je tu?

[Honzík]

že 14T bude sloužit lépe než RT6N.

[Jenki]

Ha ha, zubová spojka KWD Dresden mezi motorem a převodovkou...

Protože je už nějakou dobu mám občas v prackách na Triu i na novějších Astrách tak nechápu, co tam proboha může zlobit, když to je naprosto pohodová bezúdržbová záležitost. Napadají mě asi 4 možnosti :

- někdo nepochopil technologický postup lisování na hřídele
- někdo nepochopil, že existuje maximální úhel spojky, tj. obě hřídele můžou chodit jen o "něco" a ne víc; případně nepochopil, jak seřídit vzájemnou polohu motoru a převodovky
- někdo nepochopil, že místo oleje ESSO SPARTAN opravdu nejde do spojky nalít jakoukoliv břečku co mi zbyla v regále, případně vůbec nic
- někdo nepochopil, že spojka přenese jenom určitý točivý moment a snaží se naučit tramvaj jezdit se zrychlením a> 3m/s2.

Co vám to vlastně konkrétně dělá? Žere to zuby, upadává z hřídelí nebo ještě něco jiného co neznám?

[demon]

Copak to je ?
Malá nápověda, často to zlobí...

[Fořtík]

Dneska už zase jezdí!!!

A byl s ní viděn ten pán, co často stává u potoka.