Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
DavidD
- Uživatel
- Příspěvky: 1625
- Registrován: 10.5.2006 17:36
Příspěvek
od DavidD » 24.10.2006 22:42
pawel píše: je systém nastaven tak, že se čeká na nějakou peroidickou prohlídku? nebo jde jen o lenost vozoven??? každopádně tedy něco není v pořádku...
Tak to by mě taky zajímalo.
Jinak si tu musím postěžovat, dnes jsem jel 7218+7219 na 1, když pominu styl jízdy řidiče (nášlap-výběh-nášlap-výběh-nášlap-výběh) během 10 m, což bylo velice nepříjemné, tak je souprava velice špatně seštelovaná, při nášlapu či puštění pedálu jízdy to kope, když vozy narazí na sebe a v kopci (Kamenická, Sibeliova, Baterie) při rozjezdu nejdříve kousek couvne a pak to škubne a rozjede a k tomu ještě ten řidič uff. Měli by se na ní páni depáci z Žižkova podívat.

-
Tom
- Uživatel
- Příspěvky: 864
- Registrován: 15.11.2003 21:58
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tom » 24.10.2006 22:40
A celkem zajímavé je také to, že když potkám nějaký obutý nebo roze-srátý vůz tak je obvykle z vokovic... Copak dělají soudruzi z Vokovic špatně?
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6814
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od demon » 24.10.2006 22:37
2217 píše:Může mi někdo objasnit systém údržby tamvají v Praze? Některé T6 po necelých deseti letech provozu vypadají hůř než staré kraksny.
Nerad bych tady píchnul do vosího hnízda, ale systém provádění údržby tramvají na vozovnách se mi zná poněkud podivný a pracovníky údržby za to milují jak řidiči, kteří s tím musí jezdit, tak následně opraváři v dílnách, kde už na přistavených vozech není kolikrát ani CO opravovat...
-
2217
Příspěvek
od 2217 » 24.10.2006 22:22
Může mi někdo objasnit systém údržby tamvají v Praze? Některé T6 po necelých deseti letech provozu vypadají hůř než staré kraksny.
-
2217
Příspěvek
od 2217 » 24.10.2006 22:16
Jabberwocky píše:Ježišmarjá, co to v té tramvaji dělalo TAKOVÝ hluk?
Proboha, co to je? A už je O.K.?
-
DavidD
- Uživatel
- Příspěvky: 1625
- Registrován: 10.5.2006 17:36
Příspěvek
od DavidD » 24.10.2006 22:16
Karotka píše:Nebo to nebyla 7157?

Ale nějaká 715x zadní vůz na 18 to dělá.
Ano,je to určitě vůz 7157, ale našly by se i další, dělá to samozřejmě již dávno zmiňovaný vůz 7186 a pomalu, ale jistě začíná i 7134, ale naštěstí velice potichu, prozatím. A ještě jeden, ale za boha si nemohu vzpomenout. Za to vůz 7123 strašně nepřijemně vzadu hází jako kdyby tam měl jen pružiny.
-
pawel
- Uživatel
- Příspěvky: 2406
- Registrován: 15.7.2004 23:10
- Bydliště: M22 / U8
Příspěvek
od pawel » 24.10.2006 22:13
7122 jsem potkal v sobotu brzo ráno na hládkově v oblouku u GJK. rámus vydávala sice úplně jinej, ale znělo to, jako by se ten vůz měl brzo rozpadnout. hrůza...
jinak dnes nějaká T3M2DVC na 15 - rámus od TV1 dost intevzivní
nadávám tady často na T3, ale musím se přiznat, že dobře seřízená T3SUCS třeba po trati kolem hradu je i pro mě lahůdka. takže máme co do činění s problémem, že DP běžně vypouští na trať vozy, jež mohou naprosto odradit od cestování tramvajemi. osobně nerozumím tomu, proč např. taková 7186 mohla jezdit dlouhé týdny ve stavu, který tu byl popisován (párkrát jsem se svezl a.. no comment). je to z důvodu šetření? je systém nastaven tak, že se čeká na nějakou peroidickou prohlídku? nebo jde jen o lenost vozoven??? každopádně tedy něco není v pořádku...
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6814
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od demon » 24.10.2006 21:58
Jabberwocky píše:Mimochodem, k čemu přesně slouží mg v T3? K měnění napětí pro palubní síť, nebo k jinému účelu?
K měnění napětí pro palubní síť, dobíjení baterií, chlazení zrychlovače případně statického měniče a k chlazení trakčních motorů. K vzniku takového kraválu asi obyčejný igeliťák nestačí, nějaká větší igelitová taška už by mohla, ale taky to mohlo být vadné ložisko, roztržená bandáž rotoru, destrukce některého držáku kartáčů, upadlý vývažek ventilátoru, nebo jiný cizí předmět v motoru. Spousta věcí a všechny možné...
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Příspěvek
od Jabberwocky » 24.10.2006 21:36
Mimochodem, k čemu přesně slouží mg v T3? K měnění napětí pro palubní síť, nebo k jinému účelu?
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Příspěvek
od Jabberwocky » 24.10.2006 21:26
Jaký asi předmět může způsobit takovýhle řev? Stačí igeliťák, nebo to musí být něco většího?
-
Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Příspěvek
od Karotka » 24.10.2006 21:22
Konstantní zvuk i ve stojícím voze (natočeno v zastávce) -> něco v motorgenerátoru. Zní to jak příklepová vrtačka.
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Příspěvek
od Jabberwocky » 24.10.2006 21:10
Ježišmarjá, co to v té tramvaji dělalo TAKOVÝ hluk?
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6814
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od demon » 24.10.2006 21:07
Karotka píše:Na jiném místě fóra se diskutuje o hluku - slyšel jsem další "povedené kousky", schválně jak dlouho ještě vydrží
7157 (dnes na 18) - rachotící kardan v zadním podvozku
7036 (dnes na 23) - při zrychlení a brzdění šustivé zvuky z předního podvozku (přirovnal bych to ke zvuku brzd bicyklu se zasviněnými ráfky)
Poslechni si nahrávku na
http://www.dp-arena.cz/index.php?option ... &Itemid=44, to taky stojí za to...
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Příspěvek
od Jabberwocky » 24.10.2006 21:05
Karotka píše:Nebo to nebyla 7157? :oops: Ale nějaká 715x zadní vůz na 18 to dělá.
Já bych řekl, že byla, protože kardan tam v zadním podvozku tloukl také. A byl to zadní vůz. Linka snad 23, ale jistý si nejsem. Bylo to na Národní třídě u Teska, kde jezdí i 18, mohl jsem se přehlédnout.
-
Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Příspěvek
od Karotka » 24.10.2006 21:01
Jabberwocky píše:Jo, tak 7157 jsem dneska potkal (myslím, že na 23) a svůj akustický repertoár obohatila ještě o mlácení z mg - asi nasála igelitový pytlík, nebo tak něco.
Nebo to nebyla 7157?

Ale nějaká 715x zadní vůz na 18 to dělá.