T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[demon]

Na rekonstrukci jdou 6953 - 8533, 6951 - 8534 a 6780 - 8535, zatimco 6859 půjde asi ještě do PÚ.
Takže úspěšnost odhadu zatim 60%... No nic moc výsledek.

U T3M se dopředu nic neví, záleží na jejich momentálnim stavu. Jistýé je jen to, že DVC jdou do PO (teď 8009+8015). Teď je tu vyhořelá 8021, u té se ještě uvidí.

[9001]

Ted snad ani žádná plánovaně nešla. Ty asi budou chodit podle toho jak shoří

[Sirka]

Díky všem za informace a teď hurá hledat T3 (rád bych se ještě svezl před reko) A co T3M - žádné?

[demon]

ještě jsi pozapoměl na 6710 to vidím že tak do těch tří měsíců taky půjde
dneska byl tento vůz na KP a je docela v brutální stavu

6710 je necelej rok po PÚ, co tam s tim probůh děláte ?
V druhý skupině, tedy v těch který tipuju ještě na jednu PÚ jsem měl i 6962 a vida, už dneska byl zařazenej na Black list - bude z něj krásná 8532... Takže ty čísla berte s rezervou.

[Pepa]

ještě jsi pozapoměl na 6710 to vidím že tak do těch tří měsíců taky půjde

dneska byl tento vůz na KP a je docela v brutální stavu

[7080]

Podle mě a je to zcela bez záruky, by se na rekonstrukci v následujících dvou třech měsících už mohly hodit vozy 6736, 6780, 6781, 6816, 6828, 6842, 6859, 6871, 6929, 6940, 6948, 6951, 6953 a 6954.
Na PÚ by ještě mohly jít 6720, 6721, 6813, 6831, 6836, 6851, 6894, 6906, 6910, 6932, 6962, 6963 a 6965.
Ale možná jsou v první kategorii vozy které absolvující ještě poslední PÚ své kariery a v druhé naopak vozy, které půjdou na reko už teď. Většinou se to pozná až po odstrojení (to je třeba případ 6918).

6780 a 6781 by se do dílen měly odebrat snad už tento týden.

[demon]

...jak to vypadá s ostatními vozy? Které už se blíží maximálnímu limitu km?

Podle mě a je to zcela bez záruky, by se na rekonstrukci v následujících dvou třech měsících už mohly hodit vozy 6736, 6780, 6781, 6816, 6828, 6842, 6859, 6871, 6929, 6940, 6948, 6951, 6953 a 6954.
Na PÚ by ještě mohly jít 6720, 6721, 6813, 6831, 6836, 6851, 6894, 6906, 6910, 6932, 6962, 6963 a 6965.
Ale možná jsou v první kategorii vozy které absolvující ještě poslední PÚ své kariery a v druhé naopak vozy, které půjdou na reko už teď. Většinou se to pozná až po odstrojení (to je třeba případ 6918).

[Sirka]

Když už to 6509 nakousl v NK, můžem to dokončit tady - jak to tedy vypadá s T3? Už víme, že 6664 nebo 6864 půjde 18.12. na GO (dík za info, Tome11, jen tak dál) a jak to vypadá s ostatními vozy? Které už se blíží maximálnímu limitu km? A jaká je situace u T3M?

[jara]

Souprava 8100+8105 má již Apex, tak to vypadá, že je už asi dostanou všechny vozy v Praze.

Nevypadá, to je pravda. Je to jeden krok k vylepšování zasílání informací řidiči ze strany dispečinku. Měl by se tam objevovat čas v následujicí zastávce(jako má bus). A také by tam konečně měli chodit ty SMS. Stručně terminál apex má více řádků a větší možnosti. Více očekávejme až bude na všech vozech. Zbývají už jen Strašnice a Hloubětín (Kobylisy)

[DavidD]

Souprava 8100+8105 má již Apex, tak to vypadá, že je už asi dostanou všechny vozy v Praze.

[KZsoci]

Kolik je výkon pomocného provozu (ventilace akcelerátoru, úprava, dinamo motoru) vozu T3? Kolik proud přijímá T3 za zrychlení?

Myslím, že napájecí zdroj musíl být moc rozšířen, když T3 byla dovážen, ne? T3 spotřebová moc, myslím.

[Absolut]

Byla by tam Absolutí imaginární postavička jako pěst na oko, nebo ne?

[Tom 11]

Tak 18.12. jde z vozovny Strašnice na GO 6864
Nyní stojí se zadnim vozem 6664 jako nejnutnější záloha.

Tak to ještě fotky budou.
20.11.06 je exkurze do vozovny Strašnice.Sraz v průjezdu DDM(Štefánikova 11) v 15.55 (ale nečlenů nesmí být moc...)

[Pepa]

Tak 18.12. jde z vozovny Strašnice na GO 6864
Nyní stojí se zadnim vozem 6664 jako nejnutnější záloha.

[Absolut]

Cool... To jsem asi chtěl já.... Díky za foto Démone.