Škoda 14T (Porschetra)

2217 · Příspěvek od **2217** » 30.11.2006 15:29

Kerberos píše:9112 čeká snad na díly pro opravu čela a zasklení? Co je s podvozky?

S podvozky 9112 asi neni nic. Ale 9113 má prej jiný podvozky, než měla mít. jTy náhradní díly ale potřily k 9112...Bylo to oboje v jednom příspěvku o kus níž. Kdyžtak to prolítni.

Kerberos · Příspěvek od **Kerberos** » 30.11.2006 14:08

2217 píše:Jak sám?! DP si přece ty tramvaje nevyrábí! Takže s těma blbejma podvozkama to muselo už přijít, si myslim.

9112 čeká snad na díly pro opravu čela a zasklení? Co je s podvozky?

2217 · Příspěvek od **2217** » 30.11.2006 13:55

DJ LA DÉFENSE píše:Na Škodě je to, aby dodala náhradní dílky, ale může si za to DP sám a jen sám...

Jak sám?! DP si přece ty tramvaje nevyrábí! Takže s těma blbejma podvozkama to muselo už přijít, si myslim.

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 30.11.2006 10:34

9001 píše:No neprovozuschpnost 9112 je jistě na Škodě,ale 9113 nemůže zkušební kilometry nalítat během týdne + ještě je potřeba vycvičit řidiče.

Na Škodě je to, aby dodala náhradní dílky, ale může si za to DP sám a jen sám...

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 30.11.2006 10:33

adam_r píše:To je dobre, jak se tato fama pravidelne opakuje. U prvniho vozu 14T byly problemy s hrazdou zrcatkem, ktere bylynasledne odstraneny a zadny dalsi problem by jiz byt nemel.

No šak uvidime...

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 30.11.2006 10:23

DJ LA DÉFENSE píše:No 20 to je otázka, on prej průjezd splítkou neni úplně košér, ale nevim no...

To je dobre, jak se tato fama pravidelne opakuje. U prvniho vozu 14T byly problemy s hrazdou zrcatkem, ktere bylynasledne odstraneny a zadny dalsi problem by jiz byt nemel.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 30.11.2006 9:56

7080 píše:9113 má jiné podvozky než měla mít, takže s lidma jen tak nevyjede. Ale zkušebky by mohla.

No,vždyť se říkalo,že v půlce prosince vyjede na l.3...a zase nic.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 30.11.2006 9:54

9001 píše:No neprovozuschpnost 9112 je jistě na Škodě,ale 9113 nemůže zkušební kilometry nalítat během týdne + ještě je potřeba vycvičit řidiče.

Ale jo,právě proto jsem psal,že se mluví o linkách a přitom nejsou tramvaje.

7080 · Příspěvek od **7080** » 30.11.2006 9:54

9001 píše:No neprovozuschpnost 9112 je jistě na Škodě,ale 9113 nemůže zkušební kilometry nalítat během týdne + ještě je potřeba vycvičit řidiče.

9113 má jiné podvozky než měla mít, takže s lidma jen tak nevyjede. Ale zkušebky by mohla.

9001 · Příspěvek od **9001** » 30.11.2006 9:47

No neprovozuschpnost 9112 je jistě na Škodě,ale 9113 nemůže zkušební kilometry nalítat během týdne + ještě je potřeba vycvičit řidiče.

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 30.11.2006 8:47

DJ LA DÉFENSE píše:No 20 to je otázka, on prej průjezd splítkou neni úplně košér, ale nevim no...

No,stejně jednou by se to muselo upravit.T3 nejsou věčné,samozřejmě to bude někdy za 15 let,ale přece jenom,jich bude stále méně.A to se zatím s 20 nepočítá.Po l.3 má být na l.9;potom jsem slyšel,že mají být nasazeny na l.(12),14

No,zatím tady máme tři tramvaje->z toho s cestujícíma:1
neprovozní:1
na zkouškách:1
->když to takhle rozepíšu,tak je to celkem směšný,protože se řekne tři tramvaje,ale kolik jich jezdí

DJ LA DÉFENSE · Příspěvek od **DJ LA DÉFENSE** » 30.11.2006 8:26

Tom 11 píše:No,na 2,8,15 a 25 se podle mě wany tolik nevyužijou.A jak jsem psal,kdyby se wany a R.PV. dali do Strašnic,tak se můžou spojit.A 14T ve Strašnicích se využije hlavně na 22,(24),26,takže z Vokovic by mohla na Barrandov na l.20

No 20 to je otázka, on prej průjezd splítkou neni úplně košér, ale nevim no...

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 30.11.2006 7:56

jara píše: No nevím jestli MD patří k těm vanám nebo k 14T ale každopádně na 14T namají ND ani v Motole. Kdyby měli tak by mohlo být vše rychle opravené. A takhle se čeká až přijede někdo ze škodovky. Ale tam je to dané také zárukou, která na tyto vozidla je.

ND byly k wanám[stejné díly jako na T3R.PV.]

Tom 11 · Příspěvek od **Tom 11** » 30.11.2006 7:53

Vašek píše:To bych nezaváděl. S 14T ve Strašnicích se počítalo pro linky 7, 22. Vokovice wanami pokryjí části linek ( 1 ), 2, 8, 15 a 25 a třeba i 51. R.PV budou potřebovat pro spojování, pak na 20 atd.

No,na 2,8,15 a 25 se podle mě wany tolik nevyužijou.A jak jsem psal,kdyby se wany a R.PV. dali do Strašnic,tak se můžou spojit.A 14T ve Strašnicích se využije hlavně na 22,(24),26,takže z Vokovic by mohla na Barrandov na l.20

jara · Příspěvek od **jara** » 30.11.2006 7:52

Tom 11 píše: No,stejně by šla do Strašnic,takže to ani tak nevadí,ale nějak si to neumím představit 9112,9114...do Strašnic.Tam bych dal T3R.PLF,tam by se to ztratilo mezi ostatním,zase nemají ND a nemají to ani s čím spojovat

No nevím jestli MD patří k těm vanám nebo k 14T ale každopádně na 14T namají ND ani v Motole. Kdyby měli tak by mohlo být vše rychle opravené. A takhle se čeká až přijede někdo ze škodovky. Ale tam je to dané také zárukou, která na tyto vozidla je.