Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Tom 11
- Uživatel
- Příspěvky: 774
- Registrován: 19.8.2006 18:17
- Bydliště: Byla doba, kdy se mé bydliště nacházelo u linky, jejíž číslo mám v nicku.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tom 11 » 05.12.2006 0:03
DJ LA DÉFENSE píše:To je teda divná myšlenka, já jsem za ty poršata rád, kdoví co to neni, ale pořád lepší než erpéčka a klasiky... Už se těšim, až jich tady bude hodně. Skutečně tý tramvaji fandim, po té co jsem si přečetl rozhovor s Tarantem...
No,tak ertéšestky jsou jenom čtyři,takže by 14T museli stejně být.Jsou celkem nepraktické,ale zase erpéčka nejsou špatný,prostě já to beru jako lepší T3.
-
DJ LA DÉFENSE
- Uživatel
- Příspěvky: 799
- Registrován: 23.10.2006 15:00
Příspěvek
od DJ LA DÉFENSE » 04.12.2006 23:52
Tom 11 píše:No,mě se nejvíc líbí KT8D5N,klasický T3 a historický.
Než investovat na poršešrot,bych raději investoval do zprovoznění ertéšestek
To je teda divná myšlenka, já jsem za ty poršata rád, kdoví co to neni, ale pořád lepší než erpéčka a klasiky... Už se těšim, až jich tady bude hodně. Skutečně tý tramvaji fandim, po té co jsem si přečetl rozhovor s Tarantem...
-
Tom 11
- Uživatel
- Příspěvky: 774
- Registrován: 19.8.2006 18:17
- Bydliště: Byla doba, kdy se mé bydliště nacházelo u linky, jejíž číslo mám v nicku.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tom 11 » 04.12.2006 23:51
Quetzalcoatl píše:Mimochodem, kdo stále věří, že to Škodovka do konce roku stihne?

No,já si myslím,že budeme mít i 15T...
Jinak v těch historických mi zase tak málo místa nepřijde...
-
Quetzalcoatl
- Uživatel
- Příspěvky: 407
- Registrován: 23.6.2006 15:23
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Quetzalcoatl » 04.12.2006 23:47
I.am.good píše:Mám tomu rozumět tak, že historické vozy jsou těmi
nejhoršími? To tak asi bude, ale vem, kolik let jsou staré ty historické a kolik je starej poršešrot

Samozřejmě jsem se otázkou věku vozů raději nezabýval. Všimněte si, kolik toho mají hysterické vozy a Poršrotra společného:
Úzká ulička, pomalost jízdy v obloucích, velikost kabiny fürera. Je to prostě návrat ke staré dobré klasice! Mimochodem, kdo stále věří, že to Škodovka do konce roku stihne?

-
Tom 11
- Uživatel
- Příspěvky: 774
- Registrován: 19.8.2006 18:17
- Bydliště: Byla doba, kdy se mé bydliště nacházelo u linky, jejíž číslo mám v nicku.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tom 11 » 04.12.2006 22:27
I.am.good píše:Mám tomu rozumět tak, že historické vozy jsou těmi
nejhoršími? To tak asi bude, ale vem, kolik let jsou staré ty historické a kolik je starej poršešrot

No,mě se nejvíc líbí KT8D5N,klasický T3 a historický.
Než investovat na poršešrot,bych raději investoval do zprovoznění
ertéšestek
-
I.am.good
Příspěvek
od I.am.good » 04.12.2006 22:06
Quetzalcoatl píše:To vypadá slibně, když se už začínají kanibalizovat.

Po tom, co jsem absloboval Miskulášou jízdu, si Poršetra může gratulovat. U mě je teď až jako
druhý nejhorší typ co se týče celkových vlastností.
Mám tomu rozumět tak, že historické vozy jsoui těmi
nejhoršími? To tak asi bude, ale vem, kolik let jsou staré ty historické a kolik je starej poršešrot

-
Quetzalcoatl
- Uživatel
- Příspěvky: 407
- Registrován: 23.6.2006 15:23
- Bydliště: Praha
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Quetzalcoatl » 04.12.2006 20:17
To vypadá slibně, když se už začínají kanibalizovat.

Po tom, co jsem absloboval Miskulášou jízdu, si Poršetra může gratulovat. U mě je teď až jako
druhý nejhorší typ co se týče celkových vlastností.
-
Mr.Cross
- Uživatel
- Příspěvky: 117
- Registrován: 05.11.2006 23:22
Příspěvek
od Mr.Cross » 04.12.2006 15:50
Je vidět že v Motole je silnej nedostatek vozů,do opravy vozu 9111 se pustili s vysokým nasazením!

,uvidíme kdy vyjede snad na konci pracovního týdne,budu informovat...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
I.am.good
Příspěvek
od I.am.good » 03.12.2006 14:58
No tak to pak ať se dostanou do ruky mně.

Já je zupgradnu, že z nich zbyde akorát výzbroj (tu považuji za velice dobrou)

-
Karotka
- Uživatel
- Příspěvky: 1180
- Registrován: 09.2.2005 20:59
- Bydliště: Příští zastávka je na zmámení.
Příspěvek
od Karotka » 03.12.2006 13:14
I.am.good píše:To je krásný - třeba je konečně zrušej..

:D
Ale ne, pošlou je do dílen na "upgrade hardwaru" - budou se montovat traverzy a klasický neskládací spřáhla

-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 03.12.2006 12:43
Kde k nehodě došlo?
-
I.am.good
Příspěvek
od I.am.good » 03.12.2006 11:25
To je krásný - třeba je konečně zrušej..

:D
-
Mr.Cross
- Uživatel
- Příspěvky: 117
- Registrován: 05.11.2006 23:22
Příspěvek
od Mr.Cross » 03.12.2006 11:22
Tak už jsou v Motole odstavené dvě tramvaje 14t po nehodě po včerejšku přibyla 9111 která bourala s osobnim autem,nehodu zavinilo osobní auto. 
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Příspěvek
od Absolut » 02.12.2006 12:59
Každopádně bych se neobával, od 9114 budou mít spřáhla klasická skládací, osmero očí tohoto fóra již je vidělo na 9114-9116

-
Kerberos
- Uživatel
- Příspěvky: 45
- Registrován: 13.11.2006 17:26
- Bydliště: Praha
Příspěvek
od Kerberos » 02.12.2006 11:39
Radek píše:Ano, tohle skutečně "vysoká místa" svého času tvrdila. No tak uvidíme.

Problém byl v ceně spřáhel Secheron a v jejich váze. Při sklopné konfiguraci spřáhla je schopnost hejbat s hlavou Secheron a vysunout ji vyhrazena King-Kongovi.